-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Konkurransetråd: Flyselskaper
- Thread starter LN-KOG
- Start date
BSSW
Browncoat
Attachments
Re: Konkurransetråd: Flyselskaper
Bildet er "stjålet" fra http://www.aussieairliners.org/f-27/vh-ewp/vhewp.html
Det stemmer, det. Et selskap som dessverre ikke finnes lenger, ble kjøpt opp av Ansett og gikk følgelig med i dragsuget da de gikk under.
Bildet er "stjålet" fra http://www.aussieairliners.org/f-27/vh-ewp/vhewp.html
Attachments
Re: Konkurransetråd: Flyselskaper
SABENA med Sikorsky S-58?
Men vi kan vel holde oss til dem med propell på taket, også kalt hysterisk palme
SABENA med Sikorsky S-58?
Re: Konkurransetråd: Flyselskaper
Det stemmer det! Fikk meg en tur med en i 1960 fra heliporten i Bryssel og ut til National, hvor vi steg inn i en Boeing 707 som tok oss videre til Milano.
-Her er originalen:
Bildet "lånt" fra http://www.sbap.be/archivalia/sabena/picturessab3.htm
Scooter01
Men vi kan vel holde oss til dem med propell på taket, også kalt hysterisk palme
SABENA med Sikorsky S-58?
Det stemmer det! Fikk meg en tur med en i 1960 fra heliporten i Bryssel og ut til National, hvor vi steg inn i en Boeing 707 som tok oss videre til Milano.
-Her er originalen:
Bildet "lånt" fra http://www.sbap.be/archivalia/sabena/picturessab3.htm
Scooter01
Re: Konkurransetråd: Flyselskaper
Det er riktig. LN-AKA/B/C gikk i 1995 til Elbee i som skulle bruke dem som småpakkefraktere, helt til AKA (VT-SSA) styrtet i sjøen utenfor Mumbai snaue to år etter, og det hele gikk konk et år etter. Såvidt jeg forstår var flyselskapet en del av ekspresspakkeselskapet Elbee.
Forøvrig gikk den siste -200 (LN-AKD) til Newair i Danmark før den råtnet opp hos Sunu Air i Senegal.
Bildet viser VT-SSC (ex-AKC) i trist tilstand i Mumbai en gang etter årtusenskiftet.
Det er riktig. LN-AKA/B/C gikk i 1995 til Elbee i som skulle bruke dem som småpakkefraktere, helt til AKA (VT-SSA) styrtet i sjøen utenfor Mumbai snaue to år etter, og det hele gikk konk et år etter. Såvidt jeg forstår var flyselskapet en del av ekspresspakkeselskapet Elbee.
Forøvrig gikk den siste -200 (LN-AKD) til Newair i Danmark før den råtnet opp hos Sunu Air i Senegal.
Bildet viser VT-SSC (ex-AKC) i trist tilstand i Mumbai en gang etter årtusenskiftet.
Attachments
Last edited:
