Julebord for avdeling USA i Seattle januar 2017
- Thread starter Tommy777
- Start date
Lufthansa har en kjempegrei rute over, sånn om du vil ha mer jetlag enn du noensinne har hatt i hele ditt liv. Utrolig fin flight. Du reiser fra OSL sånn 06 om morran (kl 21.00 om kvelden i SEA), og så har du en 10-timers dagflight ut fra FRA. Det er da morgenkvist HELE tiden og du kan få studert hvert eneste j**la isfjell og inuit hytte igjennom vinduet. Så lander du f***ings 12.15 lokal tid... (21.15 i Oslo... omtrent da du la deg for å orke fakirflighten ned til FRA)... så har du 9 timer i Seattle hvor du kaver rundt i mental koma. Bena henger etter deg og tungen beveger seg tregt i munnen når du snakker... Før alle (de som fløy noe annet) andre skal gå og legge seg i 10-tiden. Da er du LYS VÅKEN, for det var da du stod opp i Norge.
God tur!!!!
Evt kan du bare gjøre som oss andre og fly BA. Avreise 11.45 fra Oslo. Lander 18.15 i SEA. 2-3 timer med øl & bøll, så køya og ready for Mimosa-frokost med Tommy (med mindre han har med tiger)
Lufthansa har en kjempegrei rute over, sånn om du vil ha mer jetlag enn du noensinne har hatt i hele ditt liv. Utrolig fin flight. Du reiser fra OSL sånn 06 om morran (kl 21.00 om kvelden i SEA), og så har du en 10-timers dagflight ut fra FRA. Det er da morgenkvist HELE tiden og du kan få studert hvert eneste j**la isfjell og inuit hytte igjennom vinduet. Så lander du f***ings 12.15 lokal tid... (21.15 i Oslo... omtrent da du la deg for å orke fakirflighten ned til FRA)... så har du 9 timer i Seattle hvor du kaver rundt i mental koma. Bena henger etter deg og tungen beveger seg tregt i munnen når du snakker... Før alle (de som fløy noe annet) andre skal gå og legge seg i 10-tiden. Da er du LYS VÅKEN, for det var da du stod opp i Norge.
God tur!!!!
Evt kan du bare gjøre som oss andre og fly BA. Avreise 11.45 fra Oslo. Lander 18.15 i SEA. 2-3 timer med øl & bøll, så køya og ready for Mimosa-frokost med Tommy (med mindre han har med tiger)
Haha, bra forklart[emoji23] Ser jeg må svelge en kamel og skippe eurobonus til fordel for komfort og trivsel selv om de eb poenga hadde vært sårt tiltrengt[emoji15]
Tore
Bytta nick fra Snowman OSL
Sent from my iPhone using Tapatalk
He he... det bare kom et minne veltende over meg. Du kan you ta SK via EWR da
Hehe, ser det for meg[emoji23]
Ja, det er jo så klart et alternativ, men mistenker jeg må fly alene da, men hva gjør man vel ikke for å opprettholde statusen[emoji37][emoji16]
Sent from my iPhone using Tapatalk
vegardg
ScanFlyer Blue
Om du finner en vettug routing med *A er jeg med
dc-8-63
Finn Erik Edvardsen
Det er Ganske sjelden at en er uenig med en Fnat, men som nærmest en del av interiøret på LH 490 / 491 som blir beskrevet over, er jeg denne gang ikke enig med Hr Fnate. Nå bor jeg bak I bussen (I motsetning til FnatClass) og Lufthansa har et solid product til Vest Kysten, som mot normalt I bransjen har blitt forberedt det siste året. Det er 2 varme måltider (inkludert) med valg mellom 2 retter til begge måltidene. Varm rettene har vokst og det er en gjennomført service. I det siste har det ligget en 0.5 Liter flaske med vann i stol lommen, slik en gjenkjenner fra ymse Economy PlussnessExtra med mere. Ja man må tidlig opp - men du slipper unna en ekstra sikkerhets kontroll, men noen liker sikkert det bedre, selv foretrekker jeg å stå opp tidlig nyte en espresso og slippe å demontere håndbagasjen.
Ja en kommer tidlig frem til Seattle, noe jeg foretrekker, siden jeg kommer hjem til Kone og 8 poter. En skjønner jo at med Renton som destinasjon (første gang noen noensinne har valgt Renton som destinasjon !!) har man langt større problemer enn JetLag - det er som å dra på tur til Årjeng (en av attraksjonene er nettopp IKEA i Renton - tjo!!)
Ja en kommer tidlig frem til Seattle, noe jeg foretrekker, siden jeg kommer hjem til Kone og 8 poter. En skjønner jo at med Renton som destinasjon (første gang noen noensinne har valgt Renton som destinasjon !!) har man langt større problemer enn JetLag - det er som å dra på tur til Årjeng (en av attraksjonene er nettopp IKEA i Renton - tjo!!)
Spøk til side:
Air Canada er vel også et alternativ? Fjong Dreamliner fra Køben til Toronto. Pre-clearance der og E190 videre. Om du fly business er 1A på E190'en helt panser. Jeg fløy denne ruten i September og var stålfornøyd.
Om du flyr Eco er vel kanskje SAS via LAX best. Pga Plusgrade upgrades og det der. Men litt dårlige flytider. Særlig på vei hjem. Bort er vel greit.
Styr milevis unna Brussels. Har fløyet dem 2 ganger i discounted business og fått nøyaktig 0 ekstrapoeng og 0 grunnpoeng. Har klaget til SAS men får vite at billettklassene de bruker ikke kvalifiserer til Eurobonuspoeng.
Air Canada er vel også et alternativ? Fjong Dreamliner fra Køben til Toronto. Pre-clearance der og E190 videre. Om du fly business er 1A på E190'en helt panser. Jeg fløy denne ruten i September og var stålfornøyd.
Om du flyr Eco er vel kanskje SAS via LAX best. Pga Plusgrade upgrades og det der. Men litt dårlige flytider. Særlig på vei hjem. Bort er vel greit.
Styr milevis unna Brussels. Har fløyet dem 2 ganger i discounted business og fått nøyaktig 0 ekstrapoeng og 0 grunnpoeng. Har klaget til SAS men får vite at billettklassene de bruker ikke kvalifiserer til Eurobonuspoeng.
Nå flyr Air canada 767 fra CPH i Januar. Har sett Air Canada via LHR og YVR til bra pris
vegardg
ScanFlyer Blue
Er vel ikke mange som gir mer enn 100% på billige C-billetter. Rop ut om du finner noe, hvis ikke blir det å bruke en CT som er i ferd med å gå ut som jeg ikke får brukt på noe annet for min del.
Går den ikke da ut ved årsskiftet, eller planlegger du SAS til vestkysten bestilt på sas.no, og separat billett videre?
Jeg er også fristet.....
vegardg
ScanFlyer Blue
Mulig jeg roter nå, men jeg trodde det holdt å booke innen utgangen av dette året for å bruke den.
Etter reglene må vel returen være innen utgangen av året, men det er et smutthull med å bestille online på sas.no - dog ingen endringer mulig etter årsskiftet.
vegardg
ScanFlyer Blue
Du har helt rett. Da får jeg spekulere litt på om jeg flyr SAS til SFO og tar en separat billett videre, eller om jeg kjøper en billett i Plus. Fant en greit nok prisa tur med SAS til EWR og retur fra SFO. EWR-SEA-SFO var med UA i P, og det er forhåpentligvis foran gardina
Hvor mange er påmeldt og hva er max antall? Er i tenkeboksen
CrtochRocket
ScanFlyer Blue
Hvor mange er påmeldt og hva er max antall? Er i tenkeboksen
Samme som Mtn Dew. Kunne vært moro som en januarutflukt det her. Er vel ikke usannsynlig at BA kommer med en kampanje som dekker perioden.
