Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Du kan vel også forvente at TG kommer til å gå bort fra 747 også om ikke lenge. De planlegger vel å sette inn 777 på CPH/ARN om ikke så lenge.
CPH bliver alligevel ikke 777:
http://airlineroute.net/2012/10/02/tg-cph-s13upate2/
Nuvel. Men hvor mange år til vil de fly med 747 på CPH da? Det vet vel ingen, men trolig ikke så mange flere år?
china fra amsterdam?
http://forum.flyprat.no/showpost.php?p=785562&postcount=3CI AMS-BKK
+El Al fra TLV, hvis det tæller med?
TG fra MUC . Skal selv ha dem i feb i F med MP poeng...
QF fra LHR, TG FCO.
Og hva hadde dere valgt å fly med hvis det er snakk om i biz da tro? BA?
Setene på CW har en skjerm du kan dra opp mellom deg og sidemannen, men under take-off/landing må skjermene ned og man stirrer hverandre i trynet.Trur vel ikke thai slurver med vedlikeholdet av 747 pga at de får 380.. Men lurer på om det blir en ba-tur da ja, i februar. Men har alle 744 seter som vender mot hverandre? Blir ikke litt rart det da når man sitter ved siden av en man ikke kjenner?
Det er mye bråk og leven på 744 foran i nesa i F . Ingenting med vedlikehold. Har hatt samme spetakkel på OZ ... Og vil ha om 14 dager...
Men det er vel det samme for deg som for meg... Ikke vant til å sitte i F i nesa..^_^
Setene på CW har en skjerm du kan dra opp mellom deg og sidemannen, men under take-off/landing må skjermene ned og man stirrer hverandre i trynet.
We use essential cookies to make this site work, and optional cookies to enhance your experience.