Forkortelser i flyverden

[petru26]

Jeg jobber med cargo, og kan da langtfra alt sjøl. Men ok, så siden dette er et spesialistforum så er det ingen interesse for å dele kunnskapen med andre, fordi at de fleste burde kunne dette, er det sånn å forstå? Jeg ser ikke helt problemet med å kunne hatt en tråd løpende med forklaringer på forkortelser. Og hvorvidt det blir en lang tråd, javel. Her på forumet finnes da tråder lange som et vondt år om mindre nyttige ting. Det handler om å dele informasjon. Her inne, som dere nevner, sitter det så mye folk med så mye kunnskap, at det er nesten for galt at man ikke kunne samle så mye info som mulig her inne. Hvorfor gå over bekken etter vann liksom.. Tror nok det er mange her inne som ikke skjønner bæret i mange tråder, men ikke tar mot til seg å spørre. Ikke glem kjære kuer, dere har også vært kalver ;-)

 

[Piper]

Det de fleste vil fram til er at det forventes en viss kunskap om flyforkortelser. Slik jeg ser det vil det ikke løse noe problem med en egen tråd. Den vil fort bli veldig uoversiktelig Det er lettest å søke opp de en ikke kan. Etter ett par ganger husker man de som går igjen.

Ellers finnes de fleste i A I P, som kan finnes her;www.ippc.no

Eller her er et eksempel på hvor mange det er. Det er mange som mangler her også;

http://www.csgnetwork.com/aviationabbrevsandacros.html

 

[petru26]

Det de fleste vil fram til er at det forventes en viss kunskap om flyforkortelser.

Så i det øyeblikket man melder seg inn i flyprat, så bør man være utlært, er det sånn å forstå?

Skal ikke la min egen tråd skli ut til et eneste stort rabalder, majoriteten har talt, og det godtar jeg, konklusjonen er at det blir ingen tråd som foreslått. Jeg har lyst til å si litt mye rart nå kjenner jeg, men avslutter der.

Takk for oppmerksomheten. Moderator kan nå stenge tråden.

 

[jameson82]

Så i det øyeblikket man melder seg inn i flyprat, så bør man være utlært, er det sånn å forstå?

Skal ikke la min egen tråd skli ut til et eneste stort rabalder, majoriteten har talt, og det godtar jeg, konklusjonen er at det blir ingen tråd som foreslått. Jeg har lyst til å si litt mye rart nå kjenner jeg, men avslutter der.

Takk for oppmerksomheten. Moderator kan nå stenge tråden.

som flere erfarne flypratere og bransjefolk sier her: Google er din venn. Og vist man ikke finner svaret så spør man.

 

[Someone]

Skal ikke la min egen tråd skli ut til et eneste stort rabalder, majoriteten har talt, og det godtar jeg, konklusjonen er at det blir ingen tråd som foreslått. Jeg har lyst til å si litt mye rart nå kjenner jeg, men avslutter der.

Skjønner ikke helt hvordan du trekker den konklusjonen på bakgrunn av et enkelt svar?

Det er sikkert er bra ting med en slik oversiktstråd på endel forkorkortelser, ihvertfall som ikke er på flyselskaper og flyplasser som jo forumet har en automatisk lookup-funksjon på. Men så lenge ingen av medlemmene tar seg tid til å lage en slik tråd, men venter på at andre skal gjøre det så blir det heller ingen slik tråd

 

[Futura]

Skjønner ikke helt hvordan du trekker den konklusjonen på bakgrunn av et enkelt svar?

Det er sikkert er bra ting med en slik oversiktstråd på endel forkorkortelser, ihvertfall som ikke er på flyselskaper og flyplasser som jo forumet har en automatisk lookup-funksjon på. Men så lenge ingen av medlemmene tar seg tid til å lage en slik tråd, men venter på at andre skal gjøre det så blir det heller ingen slik tråd

MAO (med andre ord) Dersom noen har litt tid til overs og vil prøve å lage en slik liste for så å legge den ut med egen tråd så er de hjertelig velkommen.

Det aller verste som kan skje er vel at den ender opp langt bak i "Arkivet" Jeg tror ingen blir hengt ut i riksdekkende medier for å ha gjort dette. Jeg hadde gjerne sett at den var låstfast øverst på småprat siden.

 

[Someone]

MAO (med andre ord) Dersom noen har litt tid til overs og vil prøve å lage en slik liste for så å legge den ut med egen tråd så er de hjertelig velkommen.

Bingo:up:

Det aller verste som kan skje er vel at den ender opp langt bak i "Arkivet" Jeg tror ingen blir hengt ut i riksdekkende medier for å ha gjort dette. Jeg hadde gjerne sett at den var låstfast øverst på småprat siden.

Jepp, så lenge den virker god så har vi en sticky-funksjon

 

[LN-MOW]

Det finnes flere gode oversikter over forkortelsene, så hvorfor ikke bare legge inn en link oppe i innholdsfortegnelsen som allerede ligger som Sticky?

 

[petru26]

som flere erfarne flypratere og bransjefolk sier her: Google er din venn. Og vist man ikke finner svaret så spør man.

Og hvis ingen noen gang hadde lagt ut noe info om dette, så hadde ikke engang google hatt svarene

 

[LN-MOW]

Det gjelder å finne balansen, og jeg synes ikke Forumet er så verst i så måte. Og det er alltids lov å spørre også - og er du sjenert går det til og med an å sende PM ..

 

[petter380]

Tror denne tråden er passelig for mitt spørsmål:

Akronym som jeg ikke klarer å tolke ei Google:

NON-ENDO/RERT. -BG SQ

SQ er nok Singapore Airlines, RERT. = restrictions? Eller?

 

[Discus]

NON-ENDO/RERT. -BG SQ

SQ er nok Singapore Airlines, RERT. = restrictions? Eller?

Står det på flyskroget eller på en billett? Hvis billett: Er det award eller betalt, evt. hvilken klasse?

 

[petter380]

Står det på flyskroget eller på en billett? Hvis billett: Er det award eller betalt, evt. hvilken klasse?

Hehe, billett, betalt og business class ombord SQ22 Prøvde å flytte avreise en dag, men ble nektet ser du...

 

[LN-MOW]

Non Endorsable, altså kan ikke brukes på andre selskaper.

 

[The Ticketor]

RERT = reroute. NON-ENDO/RERT betyr altså at billetten ikke kan kan benyttes på andre selskaper, og du kan ikke endre routing på den heller.

 

[Altitude]

Jeg jobber med cargo, og kan da langtfra alt sjøl. Men ok, så siden dette er et spesialistforum så er det ingen interesse for å dele kunnskapen med andre, fordi at de fleste burde kunne dette, er det sånn å forstå? Jeg ser ikke helt problemet med å kunne hatt en tråd løpende med forklaringer på forkortelser. Og hvorvidt det blir en lang tråd, javel. Her på forumet finnes da tråder lange som et vondt år om mindre nyttige ting. Det handler om å dele informasjon.

Dette er jeg veldig enig i. Og godt formulert er det også.

Har forsøkt meg (forsiktig) tidligere med en idé om en slik tråd, som man kan konsultere når nødvendig.

Ser poenget med å henvise til Google. Likevel, siden dette, som jeg forstår det, ikke er et forum for en liten, begrenset kjernegruppe - "du må ikke komme her og tro du har noe å bidra med", er det fint og inviterende å ta en liten dugnad på dette. Jeg er med!

 

[Discus]

Ser poenget med å henvise til Google. Likevel, siden dette, som jeg forstår det, ikke er et forum for en liten, begrenset kjernegruppe - "du må ikke komme her og tro du har noe å bidra med", er det fint og inviterende å ta en liten dugnad på dette. Jeg er med!

Er vel bare å begynne å skrive lista, siden du er dugnadsjef . Du får nok mer resultater av det enn å diskutere hvem som skal gjøre det

 

[LN-MOW]

Som nevnt tidligere, finnes det jo lister allerede .. som denne. Hvorfor finne opp hjulet på nytt?

http://users.telenet.be/flyingineurope/aaa.htm

Å fylle en tråd med forkortelser blir mye mer uoversiktlig ...

 

[Altitude]

Er vel bare å begynne å skrive lista, siden du er dugnadsjef . Du får nok mer resultater av det enn å diskutere hvem som skal gjøre det

Ser du har rett...

Da fissler det ut. Med meg om bord.

 

[Altitude]

Som nevnt tidligere, finnes det jo lister allerede .. som denne. Hvorfor finne opp hjulet på nytt?

http://users.telenet.be/flyingineurope/aaa.htm

Å fylle en tråd med forkortelser blir mye mer uoversiktlig ...

Ser poenget. Et hjul er et hjul... tror jeg..

Takk for link! Leser den nå (med øyne i kryss blant tusen forkortelsene som danser for øynene).


Tenkte relevans/nåtids brukbarhet kunne være noe, men ser nå at selv dét er alt for krevende.