En mindre spannande, men for meg halv-glamorøs, tur til Doncaster i katolsk begravelse.
Tja, skal man noen plass her i verden så må man stå opp om morran, så da står man opp til det helt spinnville klokkeslettet 04:30 slik at man ikke skal stresse seg i hjel.
En strek i regninga når man skal prøve å stå opp tidlig og opptre voksent og ansvarsfullt er jo at frosten får tapperøret til hageslangen til å sprekke ca 21:00 kvelden før...
Stenging av vann, nødreparasjon, eller det ble faktisk en ganske heftig "on the fly" modifikasjon av denne kranen. Var ferdig ca 22:30. Så må man jo pakke, samt er adrenalinet/følelsen av stress relativt høyt så dårlig med tid for søvn...
Men, flyet rakk jeg. 05:49 og man venter på mannskapet. Som man ser av monitorene, en ganske vanlig dag på Kvernberget.

Jaja, dagens første tur. 13.01.2026 - SK2302 - SE-RSI - Embraer ERJ195 - Sete 08F - SAS Business. Knyttnevetesten er ikke gjennomførbar. Frokost helt ok.

Fuel er ganske viktig, men hvorfor de må drive å fylle når alle er inne i flyet skjønner jeg ikke helt. Kan de ikke bare gjøre det litt før?

Lufthavnvakten. En ung og blond utgave av Bjarne Brøndbo. Drømmemannen for mange sannsynligvis (kommende kjendis da ansiktet er automatisk blurred).

Tja, skal man noen plass her i verden så må man stå opp om morran, så da står man opp til det helt spinnville klokkeslettet 04:30 slik at man ikke skal stresse seg i hjel.
En strek i regninga når man skal prøve å stå opp tidlig og opptre voksent og ansvarsfullt er jo at frosten får tapperøret til hageslangen til å sprekke ca 21:00 kvelden før...
Stenging av vann, nødreparasjon, eller det ble faktisk en ganske heftig "on the fly" modifikasjon av denne kranen. Var ferdig ca 22:30. Så må man jo pakke, samt er adrenalinet/følelsen av stress relativt høyt så dårlig med tid for søvn...
Men, flyet rakk jeg. 05:49 og man venter på mannskapet. Som man ser av monitorene, en ganske vanlig dag på Kvernberget.

Jaja, dagens første tur. 13.01.2026 - SK2302 - SE-RSI - Embraer ERJ195 - Sete 08F - SAS Business. Knyttnevetesten er ikke gjennomførbar. Frokost helt ok.

Fuel er ganske viktig, men hvorfor de må drive å fylle når alle er inne i flyet skjønner jeg ikke helt. Kan de ikke bare gjøre det litt før?

Lufthavnvakten. En ung og blond utgave av Bjarne Brøndbo. Drømmemannen for mange sannsynligvis (kommende kjendis da ansiktet er automatisk blurred).

Last edited:





























