Enda et "fremtidens fly".

[TLS at OSL]

Nå har det vel kommet mange nok forslag og ideer til "fremtidens fly (som aldri blir noe av).

http://www.abcnyheter.no/reise/2014/02/03/slik-kan-fremtidens-superfly-se-ut

 

[Futura]

Ja ha, hvilke megakonsern er villige til å putte inn et betydelig antall miliarder i dette prosjektet tro? Kommer BA til å benytte det til NY? Airfrance? Lufthansa? De skriver jo også om London Sydney, kommer Qantas til å kjøpe det?
Merkelig nok er dette et av de mange liknende prosjekt jeg ikke har troen på.

 

[roger]

Hehe, ein ting er sikkert: framtida kjem! Ein ting til er også ganske sikkert: Ved hjelp av store tals lov må jo eit av desse forslaga gå gjennom. (Etter at mange mange andre har tapt passeleg med pengar )

 

[putzmeister]

ser jo nesten mer ut som en visjon fra 60tallet...

 

[Zetzr]

Er utrolig kresen på "fremtids fly" som ikke ser noe ut som vanlige fly. Kan jo bare fortsette å utvikle B787 og A350 flyene, en å lage noe helt nytt, av et helt ny oppstartet flyproduserer som vil gå rett i dass.

 

[jameson82]

Og i lufta om 4 år og i trafikk før 2020.... Det setter jeg ikke mye penger på at de klarer for å si det sånn..

 

[CFM]

Det er jo en business jet, ikke noe rutefly, så det er neppe noen grunn til at BA eller Lusthansa skal interessere seg nevneverdig for prosjektet.

 

[roger]

Litt om Spike: http://www.dagbladet.no/2014/02/19/nyheter/utenriks/reise/teknologi/ingeniorkunst/31920856/

Blir dårleg med utsikt:

Flyet skal nemlig være innstallert med ultratynne panoramaskjermer på flyets innervegger. På utsiden er flyet utstyrt med en rekke kameraer som gjør at du kan se hva som foregår både i himmelen og på land.

Men ein har kanskje andre ting å drive på med enn å glane ut glaset ombord på slike fly...

 

[robms]

For oss som liker å fly så er jo dette dårlig nytt, poenget er jo å være lengst mulig i luften Lie-flat blir jo litt unødvendig på en tur som tar i overkant av en time

 

[LN-WIC]

Problemet med overlydsfly er denne smellen. Uff! Leste en artikkel om en tysk ingeniør som hade funnet en løsning på problemet. Designen på det flyet var meget spesielt. Hadde to vinger over hverandre. Om jeg ikke husker feil sto artikkelen i ett LH magasin. En ting er sikkert, utviklingen går fremover. Så nye supersoniske fly kommer. Men tar nok mer enn fire år. Skal vi tippe 20-30 år?

 

[RWY 24]

Litt om Spike: http://www.dagbladet.no/2014/02/19/nyheter/utenriks/reise/teknologi/ingeniorkunst/31920856/



Blir dårleg med utsikt:





Men ein har kanskje andre ting å drive på med enn å glane ut glaset ombord på slike fly...

Sitatet ditt viser vel tverdt imot at utsikten blir langt bedre enn i andre fly, siden de vil erstatte vinduene med kameraer og storskjermer

 

[roger]

Sitatet ditt viser vel tverdt imot at utsikten blir langt bedre enn i andre fly, siden de vil erstatte vinduene med kameraer og storskjermer

Sant nok. Litt spennande er det. Men ser ikkje på sjansen til å få sjekke ut sjølv som serleg stor.

 

[Northrider]

Ifølge Wikipedia så skal den drives fremover av 2x JT8D..

 

[erikhb]

Ja, da er vel ikkje smellet fra trykkbølgene det som skal bråke mest...