crewmat

[LCH]

Må de ansatte kjøpe sin egen mat ombord på de skandinaviske selskapene? Får de varme måltider på lengre flighter hvor pax bare tilbys sandwicher? (De har jo tross alt litt større behov for å holde seg på alerten)

Grunnen til at jeg spør er en del bilder jeg fant på airlinemeals.net. Blant annet et som viser et varmt pilotmåltid på en Sterling floight fra ALC. Fløy selv denne ruten i fjor, og det var ikke mulig for pax å kjøpe varm mat ihvertfall. Ble veldig overrasket over å lese at Lufthansa crew må betale for maten ombord, kunne ventet meg noe sånt fra Ryanair, men ikke LH. OK, min arbeidsgiver betaler ikke lunchene mine heller, men så har man da ikke kaffebarer og 7-Eleven rett rundt hjørnet når man er i lufta. (Vel, man vet jo aldri hva Branson kan finne på å installere når han får A380...)

Ble derfor litt nysgjerrig på hva som er praksis blant være hjemlige selskaper.

 

[sail4fun]

Mat til de i kabinen lastes på lengre turer , og om nan har slinger hvor det ikke er lange nok bakkestopp til en matpause "på land" , i SAS braathens så er den "gratis", men en evnt lunch "på land" må betales selv. Er vel noe av det samme for de i cockpiten vil jeg tro.
Kan vel skrive avhandlinger om regler for mat, og pauser, men jeg avstår grunnet fint vær ute !

Crewmeals CAU

 

[EB]

Crew får vel "diett" på dager hvor de flyr - i tillegg til lønn så da er det vel ikke så rart at man faktisk bruker dette til å dekke maten man spiser...

 

[raskefot]

Originally posted by LCH
Må de ansatte kjøpe sin egen mat ombord på de skandinaviske selskapene? Får de varme måltider på lengre flighter hvor pax bare tilbys sandwicher? (De har jo tross alt litt større behov for å holde seg på alerten)

Grunnen til at jeg spør er en del bilder jeg fant på airlinemeals.com. Blant annet et som viser et varmt pilotmåltid på en Sterling floight fra ALC. Fløy selv denne ruten i fjor, og det var ikke mulig for pax å kjøpe varm mat ihvertfall.

Det var jeg som tok det bildet du sikter til, så jeg kan jo forklare hvordan det fungerer i Sterling. Alle ansatte betaler et lite beløp per arbeidsdag for crewmat, og dette kan ikke velges bort. Det trekkes over lønnen. Men for det beløpet får vi ganske så bra crewmat. På korte flyvninger som OSL-CPH lastes det kun sandwicher, i tillegg til juice, kaffe/te og MASSE vann på flaske. På lengre flyvninger får vi alltid lastet et varmt måltid. Om morgenen før kl.10 er det dessuten varm frokost (egg/bacon/pølser etc) i tillegg til brød/rundstykker med div. pålegg, og som vanlig juice, kaffe/te og melk. Så flyr man ut like før kl.10 til feks Spania eller Italia er det som regel både varm frokost ut og et varmt måltid til turen hjem. Til det varme måltidet følger salat med dressing og noen ganger er brød eller sandwich byttet ut med varme lunsjpaier. Dessuten får vi frukt, knaskerøtter, sjokolade eller annet småsnacks. Så vi lider ingen nød. Men vi må som sagt uansett betale...

 

[EB]

...som ganske så mange andre arbeidstakere gjør!

 

[Thomas]

Men ser på catering manualen som det ble postet link til her.

Noen som har manualen for vanlig pax longhaul SK?

 

[LN-SSL]

Aner ikke hva praksis er rundt omkring i selskapene, men når det gjelder det å legge ut for lunch/middag "på land" for enkelte av crew'et [les: flygere], kan vel umulig en slik utgift fortone seg som noe særlig mere enn en kamelfjert i ørkenen..., med det lønnsnivået som eksisterer blandt de som har det flotteste kontoret?

 

[KLMNordic]

Originally posted by EB
...som ganske så mange andre arbeidstakere gjør!

..er det litt sånn " I rest my case"?