Bonusforbudet i Norge opphevet for alle - generell diskusjon
- Thread starter bgo-flyer
- Start date
S. Holberg
ScanFlyer Gold
Re: Bonusforbudet opphevet
Blir bare mer og mer oppgitt over frk. Skånvik. Avsmak er vel rette ordet tror jeg. Rart at de ikke innser at forbudet var der for å hjelpe dem selv...
Bra dette endelig kom på plass, så kan SAS og andre legacy selskap konkurrere med sitt fulle spekter av tjenester.
Blir bare mer og mer oppgitt over frk. Skånvik. Avsmak er vel rette ordet tror jeg. Rart at de ikke innser at forbudet var der for å hjelpe dem selv...
Bra dette endelig kom på plass, så kan SAS og andre legacy selskap konkurrere med sitt fulle spekter av tjenester.
Re: Bonusforbudet opphevet
Mannen i gata er den store taperen her. Fordeler skal deles ut til et fåtall reisende, regninga ender opp hos de resterende. At fokus og preferenser flyttes over til annet enn pris og deres faktiske produkt, er ikke heldig for folk flest. Samtidig er det noen som vil nyte godt av det, så jeg har full forståelse for at dette blir sett på som en gladnyhet.
Det skal bli spennende å se hvordan Norwegian griper utfordringen. Som selvstendig, er det jo ingenting som stopper de fra å skrive avtaler andre selskaper om poengopptjening på tvers av allianser. Tilpasser de seg og ikke konkurrerer direkte side ved side med nye samarbeidspartnere, kan man vel i teorien tjene poeng hos KL, AF og BA når man flyr Norwegian innenlands?
Mannen i gata er den store taperen her. Fordeler skal deles ut til et fåtall reisende, regninga ender opp hos de resterende. At fokus og preferenser flyttes over til annet enn pris og deres faktiske produkt, er ikke heldig for folk flest. Samtidig er det noen som vil nyte godt av det, så jeg har full forståelse for at dette blir sett på som en gladnyhet.
Det skal bli spennende å se hvordan Norwegian griper utfordringen. Som selvstendig, er det jo ingenting som stopper de fra å skrive avtaler andre selskaper om poengopptjening på tvers av allianser. Tilpasser de seg og ikke konkurrerer direkte side ved side med nye samarbeidspartnere, kan man vel i teorien tjene poeng hos KL, AF og BA når man flyr Norwegian innenlands?
TigerBlack
ScanFlyer ettellerannet..
Re: Bonusforbudet opphevet
Dæven, denne så jeg virkelig ikke komme. Men god nyhet absolutt
Dæven, denne så jeg virkelig ikke komme. Men god nyhet absolutt
)
AirbusTrond
ScanFlyer Mile High Club
Re: Bonusforbudet opphevet
Er vel greit dette. Dopet for folket ser ut til å funke allerede. Selv fortsetter jeg å velge ut fra pris og service, og forbausende ofte kommer SAS best ut. Om de har råd til det på sikt er jo en annen sak....
Er vel greit dette. Dopet for folket ser ut til å funke allerede. Selv fortsetter jeg å velge ut fra pris og service, og forbausende ofte kommer SAS best ut. Om de har råd til det på sikt er jo en annen sak....
Re: Bonusforbudet opphevet
Så vi snakker dager og ikke måneder. Holder lenge for meg, skal fly innenlands om noen uker
Så vi snakker dager og ikke måneder. Holder lenge for meg, skal fly innenlands om noen uker
bergejm
ScanFlyer Blue
Re: Bonusforbudet opphevet
Veldig bra nyhet! Men jeg mistenker dessverre at kvalifiseringskravet for EBG kommer til å bli vesentlig høyere enn for Danmark/Sverige. Ellers blir det jo veldig kostbart for SK mtp hvor mange som flyr >50 legs/år i Norge kontra resten av Skandinavia.
Veldig bra nyhet! Men jeg mistenker dessverre at kvalifiseringskravet for EBG kommer til å bli vesentlig høyere enn for Danmark/Sverige. Ellers blir det jo veldig kostbart for SK mtp hvor mange som flyr >50 legs/år i Norge kontra resten av Skandinavia.
Re: Bonusforbudet opphevet
Jepp, det var iallfall det inntrykket jeg fikk av han de intervjuet fra SAS. Fikk ikke i farten med meg hvem det var.
Så vi snakker dager og ikke måneder. Holder lenge for meg, skal fly innenlands om noen uker
Jepp, det var iallfall det inntrykket jeg fikk av han de intervjuet fra SAS. Fikk ikke i farten med meg hvem det var.
Re: Bonusforbudet opphevet
SAS kommer garantert til å holde tungen rett i munnen mht. prisnivå nå. Dummer seg fullstendig ut hvis de øker prisene på innenriks i nær fremtid - selv om det bare er snakk om 50 kroner. Hadde faktisk vært morsomt om de - bare for å terge Ali-Sissel Skånvik - senket prisene med en 50-lapp i stedet
For øvrig kommer EBG-kravet til å bli identisk med resten av verden; altså 50.000.
SAS kommer garantert til å holde tungen rett i munnen mht. prisnivå nå. Dummer seg fullstendig ut hvis de øker prisene på innenriks i nær fremtid - selv om det bare er snakk om 50 kroner. Hadde faktisk vært morsomt om de - bare for å terge Ali-Sissel Skånvik - senket prisene med en 50-lapp i stedet
For øvrig kommer EBG-kravet til å bli identisk med resten av verden; altså 50.000.
Dag Viking
ScanFlyer Mile High Club
Re: Bonusforbudet opphevet
Er EBG bare en kostnad? Jeg lurer på om det faktisk kan være omvendt, at de som er EBG er mer lojale og dermed legger igjen mer penger i selskapet. Pr i dag er det hverken fast-track eller lounge, så da står man igjen med å drifte et par ekstra sjekk-inn-skranker.
Det er selvsagt en balanse mellom å ha for få og for mange, f.eks. sier jo Kjos at alle har gullkort hos Norwegian. Som om det gir noen fordeler. :headbang
Er EBG bare en kostnad? Jeg lurer på om det faktisk kan være omvendt, at de som er EBG er mer lojale og dermed legger igjen mer penger i selskapet. Pr i dag er det hverken fast-track eller lounge, så da står man igjen med å drifte et par ekstra sjekk-inn-skranker.
Det er selvsagt en balanse mellom å ha for få og for mange, f.eks. sier jo Kjos at alle har gullkort hos Norwegian. Som om det gir noen fordeler. :headbang
TOS
ScanFlyer Mile High Club
Re: Bonusforbudet opphevet
Det er vel nettopp dette som er poenget sett fra konkurransemyndighetenes side og som har fremkommet i utallige diskusjoner her inne (og ikke at det evt koster noe å drifte bonusprogrammene)...
Mer lojale kunder, vridning i reisende over til SAS og dermed mindre lønnsomt å operere tynnere ruter for konkurrenten, og med mer lojale kunder og lite konkurranse er det lettere å sette opp prisene.
Men, da blir det vel en ikke ubetydelig økning i bonuspoeng på min konto...
Det er vel nettopp dette som er poenget sett fra konkurransemyndighetenes side og som har fremkommet i utallige diskusjoner her inne (og ikke at det evt koster noe å drifte bonusprogrammene)...
Mer lojale kunder, vridning i reisende over til SAS og dermed mindre lønnsomt å operere tynnere ruter for konkurrenten, og med mer lojale kunder og lite konkurranse er det lettere å sette opp prisene.
Men, da blir det vel en ikke ubetydelig økning i bonuspoeng på min konto...
AirbusTrond
ScanFlyer Mile High Club
Re: Bonusforbudet opphevet
Tja, da står de i fare for å miste en relativt lite potent konkurrent, for lavere priser og å gi bort gratisbilletter er noe de neppe har råd til på en gang.
Hadde faktisk vært morsomt om de - bare for å terge Ali-Sissel Skånvik - senket prisene med en 50-lapp i stedet
.
Tja, da står de i fare for å miste en relativt lite potent konkurrent, for lavere priser og å gi bort gratisbilletter er noe de neppe har råd til på en gang.
Re: Bonusforbudet opphevet
Et godt bonusprogram er god business. Det er langt fra bare billettinntekter som driver butikken. Det kommer jo inn penger også fra kredittkortselskaper og andre partnere. Hensikten er jo å stimulere lojaliteten, som skal gi høyere trafikk, som gir bedre tilbud og flere seter i markedet. Og når det er flere seter som skal fylles, blir det også fort flere lavprisseter.
Et godt bonusprogram er god business. Det er langt fra bare billettinntekter som driver butikken. Det kommer jo inn penger også fra kredittkortselskaper og andre partnere. Hensikten er jo å stimulere lojaliteten, som skal gi høyere trafikk, som gir bedre tilbud og flere seter i markedet. Og når det er flere seter som skal fylles, blir det også fort flere lavprisseter.
