Siste flyvning av den omtalte flyruten vil lande fredag 9. mai. Nina Handegaard, forretningsutvikler i BMI Regional, bekrefter rutenedleggelsen ovenfor Aftenbladet.
- Det kan jeg bekrefte. Vi har fulgt nøye med på denne flyvningen, og blant annet hatt møter med Avinor. Det er hovedkontoret vårt i Storbritannia som nå har bestemt seg for å legge ned ruten, sier Handegaard, og sier beslutningen mest sannsynlig ble tatt i forrige uke.
Flyruten fra Stavanger lufthavn Sola til Harstad/Narvik lufthavn hadde sin jomfrutur i starten av 2014, etter at rapporten Fly Arctic viste stor etterspørsel for ruten fra næringslivet.
For dårlig passasjergrunnlag
Selskapet har likevel slitt med å få fylt opp flysetene, blant annet grunnet konkurranse med selskaper som SAS og Norwegian. De har også måttet takle kritikk fra både næringsliv og politikere for flyruten, og har blitt kritisert for både flyfrekvens, pris og markedsføring.
En av hovedkritikkene har gått på at reisende ikke kan kommer seg til og fra Harstad eller Stavanger i løpet av samme dag . Handegaard sa allerede i april til Aftenbladet at selskapet ikke kunne fortsette flyruten om setene fortsatte å fly tomme.
- Vi har hatt for lite passasjergrunnlag, og andre flyselskaper har kommet inn med sine tilbud på ruten. Det er dumt, men slik er det, sier hun.
200 passasjerer i måneden og doble daglige avganger, da får man penger for å fly tipper jeg.
