W6 Wizz Airs ruter til Sandefjord/Torp
- Thread starter HMWK
- Start date
Re: Wizzair med Torp - Rzeszów
I så tilfelle bør journalisten se på hvordan de ordlegger seg for dette her skjønte jeg ingen ting av.
I så tilfelle bør journalisten se på hvordan de ordlegger seg for dette her skjønte jeg ingen ting av.
Re: Wizzair med Torp - Rzeszów
Det betyr at den skal gå onsdager og søndager
Ellers er vel eneste grunnen til at denne ruten ikke har vært startet før at Rzeszów har vært et av få steder i Polen som Wizz har holdt seg unna. Dog har faktisk LOT hatt en sesongrute til EWR derfra, og skal således ha vært den minste flyplasser i Europa, etter antall passasjerer, med en rute til USA
Det betyr at den skal gå onsdager og søndager
Ellers er vel eneste grunnen til at denne ruten ikke har vært startet før at Rzeszów har vært et av få steder i Polen som Wizz har holdt seg unna. Dog har faktisk LOT hatt en sesongrute til EWR derfra, og skal således ha vært den minste flyplasser i Europa, etter antall passasjerer, med en rute til USA
Re: Wizz Air med Torp - Rzeszów
Har vært endel på RZE for noen år siden. Den er litt spesiell. Veldig liten (2 gates innland, 2 utland) men kan ta OK volum. Dash/ERJ på WAV-ruta men stort volum til UK (FR).
Relativt nær grensen til Ukraina/Lviv, så kan hende de tenker få med litt folk derfra.
Har vært endel på RZE for noen år siden. Den er litt spesiell. Veldig liten (2 gates innland, 2 utland) men kan ta OK volum. Dash/ERJ på WAV-ruta men stort volum til UK (FR).
Relativt nær grensen til Ukraina/Lviv, så kan hende de tenker få med litt folk derfra.
Re: Wizz Air med Torp - Rzeszów
Ligger i det fattige hjørnet av Polen, også et strøk som viser godt igjen på Atlas of hate - det er tett mellom LGBT-frie soner i strøkene der. Det betyr høyt potensiale for arbeidsutvandring, både for arbeidsfolk og unge som vil ut og puste litt friere i Europa.
Ligger i det fattige hjørnet av Polen, også et strøk som viser godt igjen på Atlas of hate - det er tett mellom LGBT-frie soner i strøkene der. Det betyr høyt potensiale for arbeidsutvandring, både for arbeidsfolk og unge som vil ut og puste litt friere i Europa.
Re: Wizz Air med Torp - Rzeszów
jeg fløy LOT RZE - WAW høsten 2019. Var en god del reisende med Ryan til London. Jeg var eneste i LOT sin lounge. Damen i kafeteriaen låste meg inn der. Var både noe å bite i og til å slukke tørsten med
jeg fløy LOT RZE - WAW høsten 2019. Var en god del reisende med Ryan til London. Jeg var eneste i LOT sin lounge. Damen i kafeteriaen låste meg inn der. Var både noe å bite i og til å slukke tørsten med
Boeing_fan
ScanFlyer Gold
Re: Wizz Air med Torp - Rzeszów
Ser ut som Sandefjord - Rzeszów lukkes for vinteren.
Ser ut som Sandefjord - Rzeszów lukkes for vinteren.
Boeing_fan
ScanFlyer Gold
Re: Wizz Air med Torp - Rzeszów
Ruta stenges nå ned for godt og kommer ikke tilbake igjen neste sommer.
Samme gjelder Torp - Tallinn også. Det er snakk om omfattende rutekutt i hele Europa som også rammer norske destinasjoner.
Ruta stenges nå ned for godt og kommer ikke tilbake igjen neste sommer.
Samme gjelder Torp - Tallinn også. Det er snakk om omfattende rutekutt i hele Europa som også rammer norske destinasjoner.
Re: Wizz Air med Torp - Rzeszów
Beograd
Vilnius
Riga
Tallinn
Sarajevo
Wroclaw
Rzeszow
Alle rutene under forsvinner ifølge sb.no
Beograd
Vilnius
Riga
Tallinn
Sarajevo
Wroclaw
Rzeszow
Boeing_fan
ScanFlyer Gold
Re: Wizz Air med Torp - Rzeszów
Store rutekutt fra Sandefjord altså.
Vilnius, Riga, Tallinn, Wroclaw og Poznan ligger fortsatt ute for salg fra våren, uten at man bør legge noe særlig i det. Alle de andre rutene som er blitt kuttet gjorde også det. Så kan nesten gå ut ifra at mesteparten (alle?) de "vinterstengte" rutene fra Norge lukkes permanent.
Tipper Ryanair er greit fornøyde med dette. Nå får rutene fra Torp til Wroclaw, Poznan og Riga for seg selv. De to førstnevnte etter mange års direkte konkurranse med Wizz Air. De betjener jo også Vilnius, men fra OSL.
Så Ryanair og i Norwegian er vel vinnerne av denne runden med store Wizz-kutt.
Store rutekutt fra Sandefjord altså.
Vilnius, Riga, Tallinn, Wroclaw og Poznan ligger fortsatt ute for salg fra våren, uten at man bør legge noe særlig i det. Alle de andre rutene som er blitt kuttet gjorde også det. Så kan nesten gå ut ifra at mesteparten (alle?) de "vinterstengte" rutene fra Norge lukkes permanent.
Tipper Ryanair er greit fornøyde med dette. Nå får rutene fra Torp til Wroclaw, Poznan og Riga for seg selv. De to førstnevnte etter mange års direkte konkurranse med Wizz Air. De betjener jo også Vilnius, men fra OSL.
Så Ryanair og i Norwegian er vel vinnerne av denne runden med store Wizz-kutt.
Re: Wizz Air med Torp - Rzeszów
De fremhever også det du skriver at Ryanair jo fortsetter på 3 av de rutene som Wizz kutter, så er jo ikke såå mange ruter som forsvinner fra Torp. I samme artikkel står det også at OTP før flere avganger.
Her er full sak fra SB, men bak betalingsmur https://www.sb.no/kutter-i-rutetilbudet-fra-torp/s/5-73-1562742
De fremhever også det du skriver at Ryanair jo fortsetter på 3 av de rutene som Wizz kutter, så er jo ikke såå mange ruter som forsvinner fra Torp. I samme artikkel står det også at OTP før flere avganger.
Boeing_fan
ScanFlyer Gold
Re: Wizz Air med Torp - Rzeszów
Wroclaw, Poznan og Riga er jo ruter som har gått i mange år med Wizz Air fra Torp. De var jo en opprinnelige aktøren som bygget opp et omfattende rutetilbud til Øst-Europa fra Sandefjord.
Ryanair på sin side betjente mange av de samme rutene fra Rygge. Og store deler av "østblokk-nettverket" ble flytta over til Torp når basen på Rygge forsvant. Siden har de konkurrert vinge mot vinge til mange av de samme destinasjonene i årevis.
Baser og ruter ryker på rekke og rad nå. Cardiff, Doncaster, Riga, Palermo og nå senest Sarajevo legges ned som baser og ruter fra eksisterende baser kuttes på rekke og rad. De sliter med å etablere seg på nye baser i Italia og UK, de sliter i sin tradisjonelle østeuropeiske kjernemarked. Nye ruter annonseres og kuttes etter kort tid. Hele Europa er full av illsinte Wizz-kunder.
Det brenner litt under føttene på Varadi nå. Det er grenser for hvor lenge man kan flyte på tidligere suksesser og luftige planer.
Wroclaw, Poznan og Riga er jo ruter som har gått i mange år med Wizz Air fra Torp. De var jo en opprinnelige aktøren som bygget opp et omfattende rutetilbud til Øst-Europa fra Sandefjord.
Ryanair på sin side betjente mange av de samme rutene fra Rygge. Og store deler av "østblokk-nettverket" ble flytta over til Torp når basen på Rygge forsvant. Siden har de konkurrert vinge mot vinge til mange av de samme destinasjonene i årevis.
Baser og ruter ryker på rekke og rad nå. Cardiff, Doncaster, Riga, Palermo og nå senest Sarajevo legges ned som baser og ruter fra eksisterende baser kuttes på rekke og rad. De sliter med å etablere seg på nye baser i Italia og UK, de sliter i sin tradisjonelle østeuropeiske kjernemarked. Nye ruter annonseres og kuttes etter kort tid. Hele Europa er full av illsinte Wizz-kunder.
Det brenner litt under føttene på Varadi nå. Det er grenser for hvor lenge man kan flyte på tidligere suksesser og luftige planer.
