-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
WF Widerøe og Embraer 175 E2
- Thread starter Cessna182
- Start date
Re: Widerøe og Embraer 175 E2
Det ligger vel i kortene at de må gjøre noe om de skal være en effektiv feeder for DY fremover. Dagens flåte av E190 virker å utnyttes maksimalt, og virker å være en gjenganger ved forsinkelser. Uten å være luftfartsekspert så virker det veldig sårbart å ha så få av en modell som virker å være ganske viktig på mange av de litt større rutene.
Det ligger vel i kortene at de må gjøre noe om de skal være en effektiv feeder for DY fremover. Dagens flåte av E190 virker å utnyttes maksimalt, og virker å være en gjenganger ved forsinkelser. Uten å være luftfartsekspert så virker det veldig sårbart å ha så få av en modell som virker å være ganske viktig på mange av de litt større rutene.
Re: Widerøe og Embraer 175 E2
Men dette vært fint om Widerøe og SAS kunne vært blant de første på E175-E2 sammen med et amerikansk selskap.
Nå må vel de amerikanske selskapene på et tidspunkt erstatte og fornye deres E175 (E-1) flåte så helt død burde den ikke være, men det ligger vel litt frem i tid da deres flåte er nokså nye (siste 10 året).
Men dette vært fint om Widerøe og SAS kunne vært blant de første på E175-E2 sammen med et amerikansk selskap.
Re: Widerøe og Embraer 175 E2
Jo, den er død. Og det amerikanske selskapene har ennå flere hundre E175-E1 i bestilling. Og E2 varianten er for tung for å kunne brukes regionalt
Jo, den er død. Og det amerikanske selskapene har ennå flere hundre E175-E1 i bestilling. Og E2 varianten er for tung for å kunne brukes regionalt
Re: Widerøe og Embraer 175 E2
Skal ikke se bort fra det kommer en ordre.
Enten må flåten økes ellers må nok "alle" 3 bort.
Tipper en miks av 190/195E2.
Skal ikke se bort fra det kommer en ordre.
Enten må flåten økes ellers må nok "alle" 3 bort.
Tipper en miks av 190/195E2.
