• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Widerøe Kan miste statsstøtte

Replying to Topic 'Widerøe Kan miste statsstøtte'

sikkert litt bedre plass mellom fjelltoppene der nede:-)
 
Replying to Topic 'Widerøe Kan miste statsstøtte'

kansje det er litt bedre plass mellom fjelltoppene der nede ?
 
Replying to Topic 'Widerøe Kan miste statsstøtte'

Mange av flyplassene i Sveits har vel så hårete inn/utflyginger som de norske, det er heller det at rullebanene er j***** korte. (Faktisk for kort til DHC8 spør du meg, bare se på alle turene WIF har vært i skavel'n) :naughty:
 
Replying to Topic 'Widerøe Kan miste statsstøtte'

Originally posted by jb1
Hvis de ikke skjerper seg før neste konsesjonsrunde er det nok fristende for staten å prøve seg med en ny aktør på ruter det finnes muligheter for det, dét kan svi skikkelig for Widerøe.

Norwegian? :p Så kan de gjøre noe de tjener penger på? :D
 
Replying to Topic 'Widerøe Kan miste statsstøtte'

Originally posted by CK


det er vel ikke snakk om å miste statsstøtten, men en eventuell oppsigelse av anbudskontrakten.

Det må vel være noen klausuler i kontrakten mellom WF og Staten som sikrer et visst (spesifisert) servicenivå på tjenestene som utføres? Jeg kan vanskelig tro at Staten er så amatørmessig at man ikke legger inn slike klausuler og med straffemekanismer dersom klausulene brytes. Det er jo stort standard i "alle" innkjøpskontrakter å spesifisere QoS (quality of service), og for å sikre at man ikke avviker i tide og utide så bøtelegger man leverandøren ved avvik.

jy
 
Replying to Topic 'Widerøe Kan miste statsstøtte'

Det normale i tilfelle hevning av kontrakt er at det må foreligge et "vesentlig kontraktsbrudd" fra en av partene for at hevning kan skje, dette kan være en ganske kompleks vurdering.
 
Back
Top