SGH pålagt av EU å avslutte handling-avtaler (OSL/ARN/CPH)

[Someone]

Re: SGH pålagt av EU å avslutte handling-avtaler (OSL/ARN/CPH)

Og Lufthans-gruppen bruker vel fortsatt SAS loungene på OSL - så noe samarbeid er det vel fortsatt.

Men det er ikke relatert til bakketjenester

Og usikker på om jeg vil kalle det samarbeid, når det er rett og slett snakk om kjøp av en tjeneste

 

[Trdfly]

Re: SGH pålagt av EU å avslutte handling-avtaler (OSL/ARN/CPH)

Første flight med Hainan Airlines i dag. SGH fikk jo ikke fortsette handling av Hainan Airlines, så da var det fritt fram for WGH og Menzies.

Ble tydeligvis delt handling ... WGH har "overwing" mens Menzies står for "underwing".

 

[Trdfly]

Re: SGH pålagt av EU å avslutte handling-avtaler (OSL/ARN/CPH)

WGH har overtatt handling av Air Alsie/Alsie Expres (når de er på vanlig terminal og ikke GA), Corendon Airlines (XC), Corendon Airlines Europe (XR) og Corendon Dutch Airlines (CD) og Iberojet.

 

[Trdfly]

Re: SGH pålagt av EU å avslutte handling-avtaler (OSL/ARN/CPH)

Oppstart på Seoul-charter for Korean Air i dag,
WGH overtar handlingen av Korean Air (pax-fly) fra SGH i dag.

Noen som kjenner til hvem som eventuelt overtar handling av Koren Air sine fraktfly?
Menzies blir jo å overtar Spirit/«SGH Cargo» på OSL, men denne avtalen kom vel sikkert etter at WGH fikk kontrakten på Korean Air (pax-fly). Så blir spennende om Menzies overtar, eller om WGH eller SCAN GSE vinner kontrakten på Korean Air Cargo.