-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Toska kom med Widerøe
- Thread starter MartinL
- Start date
The Ticketor
ScanFlyer Dusty
Re: Toska kom med Widerøe
Tviler meget sterkt på at kaptein ikke var informert. Når jeg jobbet i AY hadde jeg ganke mye å gjøre med politiets reisekontor, med INADer og DEPAer, sjelden noen problemer der.
Om ikke noen har "vært smart", og valgt å gjøre ting på en annen måte enn den som skal brukes.
Men når mannen boarder med håndjern, så bør ihvertfall en eller flere C/Aer ha oppdaget det, og har de ikke fått noen "Notification of Passenger in Lawful Custody", så tror jeg de ville rapportert dette til kaptein omgående.
Tviler meget sterkt på at kaptein ikke var informert. Når jeg jobbet i AY hadde jeg ganke mye å gjøre med politiets reisekontor, med INADer og DEPAer, sjelden noen problemer der.
Om ikke noen har "vært smart", og valgt å gjøre ting på en annen måte enn den som skal brukes.
Men når mannen boarder med håndjern, så bør ihvertfall en eller flere C/Aer ha oppdaget det, og har de ikke fått noen "Notification of Passenger in Lawful Custody", så tror jeg de ville rapportert dette til kaptein omgående.
