Da det for lenge siden var klart vi skulle ha en uke i Provence med resten av familien, så gjaldt det finne på noe for å komme dit, enn bare fly rett til Nice. Eldstemann hadde hatt lyst til å besøke Italia, og vi lurte selv på hvordan det vil være å besøke Alpene sommerstid. Så et godt utgangspunkt var da å booke en flybillett OSL-ZRH. Så fikk man starte å undersøke hvilken rute som fristet mest for å komme oss til Nice. Vi hadde 6 netter til rådighet, men ønsket ikke flytte på oss hver dag. Også får vi se om vi valgte en spennende løsning. Og for første gang i mitt over 40 årige liv så endte jeg med å kjøpe interrailbillett.
SK4841, en av SAS to daglige OSL-ZRH skulle gå 07:45 denne søndagen. Da vi liker ha litt soft start på ferien, ble det som flere ganger før booket rom på Radisson for oss. Prisen var det samme som 2 uker på P10, så føler jeg nesten hadde tjent det inn ved å da kunne ta toget til OSL.
Men litt toging og bevegelse her og der, så endte vi for første gang å pakke i sekker. Så var jo regne backpackergjengen som en lørdag ettermiddag gikk på L1 på Hvalstad, før vi etter hvert byttet til RE11.
Fikk sjekket og og kvittet oss med sekkene på Radisson før vi gikk tilbake til terminalen. Planen var et enkelt måltid på den Asia greie bak togstasjonen, men når den stengte 18:00, var vi akkurat for sendt ute. Så ble Peppes i stedet
Fikk også printer ut bagasjelapper før vi gikk tilbake til hotellet, fikk barna sånn delvis i seng, før det ble et glass i baren. Mens feriefølelsen fikk synke inn.
Morgenen etter var det bare få unna et raskt morgenstell, gå over til terminalen og levere fra oss sekkene i brødboksen. Litt greit med festtrack i dag, selv om den vanlige køen var overkommelig.
Så opp i loungen for litt frokost.
Trodde vi egentlig hadde veldig god tid, men SAS kjører aggressivt på boardingen i sommer, så allerede halvtimen før avgangstid begynte det blitt Gate Closing så måtte legge inn rask gange til D1.
Der stod OY-KAR å ventet. En av de gjenværende CEOene.
Et par og 70% belegg om bord, og god plass for oss få som delte de 4 første radene i Plus. Så et av barna og jeg hadde rad 1 for oss.
Pushback i god tid før oppsatt avgangstid. Take off på 19L og kunne sette kursen sørover.
Serveringen var den vanlige Plus frokostpakken. Største ankepunktet mot den er jo at det er noe herk forsøke dele opp rundstykket med den idiotiske trekniven.
Litt dessert
Ikke veldig overraskende landet vi på ZRH i god tid før oppsatt rutetid. Og når priority funket fikk vi jo nesten for god tid for det som var plan A for å komme oss videre.
Kommer mer…..
SK4841, en av SAS to daglige OSL-ZRH skulle gå 07:45 denne søndagen. Da vi liker ha litt soft start på ferien, ble det som flere ganger før booket rom på Radisson for oss. Prisen var det samme som 2 uker på P10, så føler jeg nesten hadde tjent det inn ved å da kunne ta toget til OSL.
Men litt toging og bevegelse her og der, så endte vi for første gang å pakke i sekker. Så var jo regne backpackergjengen som en lørdag ettermiddag gikk på L1 på Hvalstad, før vi etter hvert byttet til RE11.
Fikk sjekket og og kvittet oss med sekkene på Radisson før vi gikk tilbake til terminalen. Planen var et enkelt måltid på den Asia greie bak togstasjonen, men når den stengte 18:00, var vi akkurat for sendt ute. Så ble Peppes i stedet
Fikk også printer ut bagasjelapper før vi gikk tilbake til hotellet, fikk barna sånn delvis i seng, før det ble et glass i baren. Mens feriefølelsen fikk synke inn.
Morgenen etter var det bare få unna et raskt morgenstell, gå over til terminalen og levere fra oss sekkene i brødboksen. Litt greit med festtrack i dag, selv om den vanlige køen var overkommelig.
Så opp i loungen for litt frokost.
Trodde vi egentlig hadde veldig god tid, men SAS kjører aggressivt på boardingen i sommer, så allerede halvtimen før avgangstid begynte det blitt Gate Closing så måtte legge inn rask gange til D1.
Der stod OY-KAR å ventet. En av de gjenværende CEOene.
Et par og 70% belegg om bord, og god plass for oss få som delte de 4 første radene i Plus. Så et av barna og jeg hadde rad 1 for oss.
Pushback i god tid før oppsatt avgangstid. Take off på 19L og kunne sette kursen sørover.
Serveringen var den vanlige Plus frokostpakken. Største ankepunktet mot den er jo at det er noe herk forsøke dele opp rundstykket med den idiotiske trekniven.
Litt dessert
Ikke veldig overraskende landet vi på ZRH i god tid før oppsatt rutetid. Og når priority funket fikk vi jo nesten for god tid for det som var plan A for å komme oss videre.
Kommer mer…..
