*SPEKULASJONSTRÅD*: Norwegian: Nye fly - nye destinasjoner
- Thread starter stripes
- Start date
Re: *SPEKULASJONSTRÅD*: Norwegian: Nye fly - nye destinasjoner
Er du fra Tromsø?
Ellers selv håper jeg på følgende ruter:
Innland:
SVG-TRD
SVG-BOO
Utland:
SVG-Roma
SVG-Stockholm
SVG-Barcelona
SVG-Las Palmas
SVG-Palma
Ellers så har jo DY sagt at SVG-RYG vil komme. Så da slipper jeg vel å legge den under "håper". Håper også LGW blir en suksess.
Er du fra Tromsø?
Ellers selv håper jeg på følgende ruter:
Innland:
SVG-TRD
SVG-BOO
Utland:
SVG-Roma
SVG-Stockholm
SVG-Barcelona
SVG-Las Palmas
SVG-Palma
Ellers så har jo DY sagt at SVG-RYG vil komme. Så da slipper jeg vel å legge den under "håper". Håper også LGW blir en suksess.
Re: *SPEKULASJONSTRÅD*: Norwegian: Nye fly - nye destinasjoner
SVG-MAN
SVG-MAN
Re: *SPEKULASJONSTRÅD*: Norwegian: Nye fly - nye destinasjoner
Dubai virker litt langt i følge dette range diagrammet:
http://www.boeing.com/commercial/737family/pf/pf_rc_dubai.html
Men men kan jo satse på medvind begge veier
Warzawa-Dubai er derimot innen rekkevidde. Ser også at flere ønsker Kiev. Er det noen spesielle grunner til dette? Businesstrafikk etc?
Dubai virker litt langt i følge dette range diagrammet:
http://www.boeing.com/commercial/737family/pf/pf_rc_dubai.html
Men men kan jo satse på medvind begge veier
Warzawa-Dubai er derimot innen rekkevidde. Ser også at flere ønsker Kiev. Er det noen spesielle grunner til dette? Businesstrafikk etc?
TOS
ScanFlyer Mile High Club
Re: *SPEKULASJONSTRÅD*: Norwegian: Nye fly - nye destinasjoner
Vi krever ikke daglige avganger- kanskje det holder med 2 i uken....:wink Men helt alvorlig så tror jeg det finnes nok kunder i Tromsø & omegn til å rettferdiggjøre mer enn TOS-LON 2 ganger i uken. Problemet som vi vel har diskutert her inne flere ganger er at selv om kundegrunnlaget (kanskje..) er der til å fylle flyene så må man vel kanskje regne med at en f.eks. t/r TOS-Paris vil okkupere en maskin den dagen. Det er kanskje mulig med litt kreativ slyngeoppsett, men det får eventuelle andre kvalifiserte vurdere.
Hva med TOS-HEL & kobling til AY sitt rutenett (eller ble de aldri noe av det)? TOS-HEL er vel marginalt kortere enn f.eks. TOS-OSL.
Vi krever ikke daglige avganger- kanskje det holder med 2 i uken....:wink Men helt alvorlig så tror jeg det finnes nok kunder i Tromsø & omegn til å rettferdiggjøre mer enn TOS-LON 2 ganger i uken. Problemet som vi vel har diskutert her inne flere ganger er at selv om kundegrunnlaget (kanskje..) er der til å fylle flyene så må man vel kanskje regne med at en f.eks. t/r TOS-Paris vil okkupere en maskin den dagen. Det er kanskje mulig med litt kreativ slyngeoppsett, men det får eventuelle andre kvalifiserte vurdere.
Hva med TOS-HEL & kobling til AY sitt rutenett (eller ble de aldri noe av det)? TOS-HEL er vel marginalt kortere enn f.eks. TOS-OSL.
Re: *SPEKULASJONSTRÅD*: Norwegian: Nye fly - nye destinasjoner
Det kommer en rute fra Helsinki til Nord-Norge, men det er ikke klart hvilken destinasjon. Både Kirkenes, Tromsø og Evenes er aktuelle.
Det kommer en rute fra Helsinki til Nord-Norge, men det er ikke klart hvilken destinasjon. Både Kirkenes, Tromsø og Evenes er aktuelle.
Tommy777
ScanFlyer Mile High Club
Re: *SPEKULASJONSTRÅD*: Norwegian: Nye fly - nye destinasjoner
Hva er problemet med Bergamo?? For lite trafikk ut til flyplassen .
Jeg er en av de som foretrekker Bergamo rett og slett fordi MXP er laaaaangt unna og skal man oestover, er ringveien rundt Milano en stor trafikkork paa nordsiden.
Aa konkurrere med KLM til AMS er jo bare tull. Majoriteten av passasjerene skal ut i verden, det er grunnen til at KLM gjoer det sapass skarpt.
Dubai vil ikke funke materiellmessig
Naar det gjelder mine spekulasjoner, tror jeg ikke vi ser Kjos paa island eller til nord amerika. Vi vil se oekning i diverse charter destinasjoner.
I tillegg boer jo HEL og AY samarbeidet utvikles. Potensialet der er stort.
Ellers tror jeg ikke DY vil ta levering av eneste av de grisene de har opsjoner paa, sannsynligvis ikke alle de foerste heller. Det er begrenset hvor mange ruter til feriedestinasjoner DY kan starte. Markedet er garantert mettet om maks 10 fly til.
Originally posted by stripes
Den godeste Kjos har vel neppe tenkt å kjøpe inn nye fly for å la de stå på bakken, så dermed skulle det vel være duket for noen nye spennende destinasjoner i årene som kommer! Hva kan vi vente oss/håpe på? Noen forslag/drømmer fra undertegnede er:
Barcelona fra BGO/SVG/TRD: Barcelona er vel brukbart dekket fra Oslo, men dette må da være en by med potensiale fra distriktsbyene? Synes å huske noe om at det er vanskelig å få slots her, men lov å håpe.
BGO-CPH: SAS har monopol og priser deretter. Problemet her er vel at mye av trafikken er matetrafikk til SAS intercontinental.
AMS fra BGO/SVG/TRD: Mener å huske at DY skal ha fått tildelt slots her, men er ikke sikker. Stor trafikk fra mange flyplasser, men også her er vel mye av trafikken materafikk til KLMs interkontinentale ruter
BGO-Munchen el Frankfurt: Dersom en bergenser har lyst å fly Lufthansa interkontinentalt må han gjennom to kortruter først (via OSL el CPH). Neppe marked for en rute kun for dette, men Munchen er vel en destinasjon som kan være interessant i seg selv også. Frankfurt har jo mye finansvirksomhet, og dermed et mulig grunnlag for en forretningsrute.
Milano fra BGO/SVG/TRD: Mye samme argumentasjon som Barcelona, her er vel også flyplasstilgangen bra. Men helst ikke til Bergamo slik Ryanair gjør...
Tilslutt en litt mer usannsynlig drøm; DUBAI
Dubai tror jeg blir et enormt marked i tiden som kommer, men distansen er vel litt i overkant av hva man kan legge ut på med en 737-800 i følge Boeing. Warsawa er derimot innenfor rekkevidde; kanskje man kan lage en rute fra Warsawa med gjennomgående booking til norske (og andre) destinasjoner? Spørsmålet er vel hvordan et lavpriskonsept og 737 passer inn i folks tankesett rundt en såpass lang flytur.
Dette var noen forlag fra meg; kjør debatt!
PS! Dersom denne tråden finnes fra før er det fint om mod kan linke denne opp mot eksiterende tråd
Hva er problemet med Bergamo?? For lite trafikk ut til flyplassen
.Jeg er en av de som foretrekker Bergamo rett og slett fordi MXP er laaaaangt unna og skal man oestover, er ringveien rundt Milano en stor trafikkork paa nordsiden.
Aa konkurrere med KLM til AMS er jo bare tull. Majoriteten av passasjerene skal ut i verden, det er grunnen til at KLM gjoer det sapass skarpt.
Dubai vil ikke funke materiellmessig
Naar det gjelder mine spekulasjoner, tror jeg ikke vi ser Kjos paa island eller til nord amerika. Vi vil se oekning i diverse charter destinasjoner.
I tillegg boer jo HEL og AY samarbeidet utvikles. Potensialet der er stort.
Ellers tror jeg ikke DY vil ta levering av eneste av de grisene de har opsjoner paa, sannsynligvis ikke alle de foerste heller. Det er begrenset hvor mange ruter til feriedestinasjoner DY kan starte. Markedet er garantert mettet om maks 10 fly til.
B767
ScanFlyer Gold
Re: *SPEKULASJONSTRÅD*: Norwegian: Nye fly - nye destinasjoner
DY til dubai.. som noen nevnte.. kanskje kjoseren sko investere ett eller to stk 737-900ER så da hadde det vert mulig...
og hva med sydendestinasjon i Simferopol i Ukraina og Sochi i Russland... sistnevn er kjent for russisk syden og vintersted.. der ska jo være OL i 2014 (?)
DY til dubai.. som noen nevnte.. kanskje kjoseren sko investere ett eller to stk 737-900ER så da hadde det vert mulig...
og hva med sydendestinasjon i Simferopol i Ukraina og Sochi i Russland... sistnevn er kjent for russisk syden og vintersted.. der ska jo være OL i 2014 (?)
Re: *SPEKULASJONSTRÅD*: Norwegian: Nye fly - nye destinasjoner
Bergamo er topp, fin bussforbindelse.
Har blitt stadig færre nye destinasjoner etter SK slo til med noen av mine ønsker som Sevilla, Bilbao og Malta. Dessuten blir det færre storbyer som ikke er dekket. KIEV er mitt eneste ønske !:exclamati
Bergamo er topp, fin bussforbindelse.
Har blitt stadig færre nye destinasjoner etter SK slo til med noen av mine ønsker som Sevilla, Bilbao og Malta. Dessuten blir det færre storbyer som ikke er dekket. KIEV er mitt eneste ønske !:exclamati
MD11
ScanFlyer Dusty
Re: *SPEKULASJONSTRÅD*: Norwegian: Nye fly - nye destinasjoner
Ukraina kommer for fullt på turistfronten fremover, guaranteed. Air Baltic og Estonian gjør suksess på sine ruter til Kiev og sommerrutene til Simferopol. Så man skal ikke se bort fra at DY lukter på bla Kiev:colgate:
Originally posted by B767
DY til dubai.. som noen nevnte.. kanskje kjoseren sko investere ett eller to stk 737-900ER så da hadde det vert mulig...
og hva med sydendestinasjon i Simferopol i Ukraina og Sochi i Russland... sistnevn er kjent for russisk syden og vintersted.. der ska jo være OL i 2014 (?)
Ukraina kommer for fullt på turistfronten fremover, guaranteed. Air Baltic og Estonian gjør suksess på sine ruter til Kiev og sommerrutene til Simferopol. Så man skal ikke se bort fra at DY lukter på bla Kiev:colgate:
dc-8-63
Finn Erik Edvardsen
Re: *SPEKULASJONSTRÅD*: Norwegian: Nye fly - nye destinasjoner
USA er bekreftet, det blir omtrent avgang en gang pr. maaned og foerste flight er 3 uke i Januar 2008....det er ikke 100% avklart om det blir OSL eller SVG som destinasjon, men det blir avgang fra BFI. Det er snakk om kun envei altsaa ingen avganger til USA, tilgjengjeld blir ruten alltid operert med splitter nytt fly....
USA er bekreftet, det blir omtrent avgang en gang pr. maaned og foerste flight er 3 uke i Januar 2008....det er ikke 100% avklart om det blir OSL eller SVG som destinasjon, men det blir avgang fra BFI. Det er snakk om kun envei altsaa ingen avganger til USA, tilgjengjeld blir ruten alltid operert med splitter nytt fly....
