Re: SAS planlegger kjøp av 40 nye narrowbodies
Den er neppe for testing, og men handler vel mer at det passet kapasitetsmessig og det var det de ble enige med Air Nostrum om
SAS har leaset en CRJ1000 fra Air Nostrum, som allerede er i trafikk fra CPH - hvorfor valgte de en CRK når de har masse erfaring med CR9? Kan man håpe at SAS vil utvide regionalflåten med CRK fremover... samme kostnad som CR9 men 10 ekstra seter? Og denne maskinen er en test-maskin gjennom sommeren?
Den er neppe for testing, og men handler vel mer at det passet kapasitetsmessig og det var det de ble enige med Air Nostrum om