RGH skal vel til Transavia France?
-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
SAS og utfasingen av 737-800
- Thread starter Someone
- Start date
RGH skal vel til Transavia France?
mlindgreen
ScanFlyer Blue
Næstsidste SAS fly i Star Alliance CS. Sidste tilbage er LN-RRE.
Høres ut som at SAS har fått et tilbud på de resterende -800’ene de ikke kunne si nei til. De skal visst ut av flåten senest i april. Tipper de skal konverteres. DHL eller Amazon ..
Dermed blir det nok omstokking i utfasingen av -700’ene og mere NEO’er til Norge for å kompensere.
Dermed blir det nok omstokking i utfasingen av -700’ene og mere NEO’er til Norge for å kompensere.
Last edited:
Sånn ser LN-RPO ut nå
https://www.jetphotos.com/photo/10436065
Det er vel uansett kun 4 -800 igjen nå
https://www.jetphotos.com/photo/10436065
Det er vel uansett kun 4 -800 igjen nå
Litt artig at den har fått samme reg. som når den fløy for Air Europa tidligere på 2000-tallet. Har spanske myndigheter samme regler rundt gjeninnføring/re-registrering av maskiner som her til lands?
Ja , med mindre det er noen særlige grunner til å fravike regelen.
LN-RRJ skal til en ny operatør, Thai Summer Airways. HS-STD er reg'en. Det blir deres første aktive fly. To tidligere bestillinger kom aldri i trafikk.
HS-TSD......STD er vel noe men risikerer i Pattaya, siden flyet jo skal "dit"
Eies nå av kinesiske Minsheng Financial Leasing såvidt jeg kan se
Ser ut som at det har vært noen nylige endringer. Alle -800'ene skulle egentlig ut av flåten nå i mars grunnet salg, men det ser ut til å ha blitt forsinket.
Så det vil (trolig) forbli 4 -800'er til over sommeren, men de fleste -700'ene vil bli faset ut i løpet av sommerprogrammet.
Så det vil (trolig) forbli 4 -800'er til over sommeren, men de fleste -700'ene vil bli faset ut i løpet av sommerprogrammet.
Den ble overlevert DHL 3/6. Skal nok videre til Kina.
.. og den ankom Tianjin i går.
Ser LN-RRH skal ut på en testflight OSL-OSL nå som SK9121. Hva er planen for den videre?
