Re: SAS og Leasede A320/737 (og andre nye fly)
LN-RPO og LN-RPR er ikke en del av bestillingen på innleide fly vi snakker om i denne tråden. Disse kom tilbake fra utleie til et flyselskap i Russland og gikk direkte ut i trafikk. Regner med at disse males om ved neste C-sjekk.
Hva er grunnen til at denne er lakkert i SAS-farger, mens RPO og RPR fortsatt ikke er det? Ble den lakkert mens den var i Kina?
LN-RPO og LN-RPR er ikke en del av bestillingen på innleide fly vi snakker om i denne tråden. Disse kom tilbake fra utleie til et flyselskap i Russland og gikk direkte ut i trafikk. Regner med at disse males om ved neste C-sjekk.