SAS gjeninnfører business på shorthaul (ila 2025)
- Thread starter Someone
- Start date
Re: SAS gjeninnfører business på shorthaul (Mai 2025)
Håper de da også går tilbake til litt edlere dråper som de hadde før og ikke sekt som Lufthansa & co kjører på Europa.
"Gratis" drikke til maten på økonomi longhaul kan de vel også fort des in igjen på noen kroner mer per billett. En 0,25 med enkel rødvin kan jo ikke koste mye i innkjøp.
Håper de da også går tilbake til litt edlere dråper som de hadde før og ikke sekt som Lufthansa & co kjører på Europa.
"Gratis" drikke til maten på økonomi longhaul kan de vel også fort des in igjen på noen kroner mer per billett. En 0,25 med enkel rødvin kan jo ikke koste mye i innkjøp.
FBI2012
ScanFlyer Silver
Re: SAS og eierskiftet - rutetråden
SAS har begynt å teste ut nytt service-konsept for Business Class på short haul. Det ble denne uken testet ut varm-mat mellom CPH-LHR. Jeg noterer meg at SAS vegrer seg for å teste med glass-glass på C-class. Antar det har å gjøre med vekt.
Håper de legger seg tett opp til Swiss sin Business Class på Europa flighter. Jeg har alltid vært fornøyd når jeg har fløyet med dem.
https://insideflyer.dk/ser-sas-europaeiske-business-class-maaltiderne-saadan-ud/
SAS har begynt å teste ut nytt service-konsept for Business Class på short haul. Det ble denne uken testet ut varm-mat mellom CPH-LHR. Jeg noterer meg at SAS vegrer seg for å teste med glass-glass på C-class. Antar det har å gjøre med vekt.
Håper de legger seg tett opp til Swiss sin Business Class på Europa flighter. Jeg har alltid vært fornøyd når jeg har fløyet med dem.
https://insideflyer.dk/ser-sas-europaeiske-business-class-maaltiderne-saadan-ud/
Re: SAS og eierskiftet - rutetråden
Tolker jeg SAS rett så skal vel både glass og porselen tilbake på det endelig produktet, men at det her går mer på test av selve maten?
Tolker jeg SAS rett så skal vel både glass og porselen tilbake på det endelig produktet, men at det her går mer på test av selve maten?
Re: SAS gjeninnfører business på shorthaul (ila 2025)
Hmm.. Prøver å booke til NCE i september nå, og da er det 3+3 seter i pluss. Så det vil si at det ikke er i gang da?
Hmm.. Prøver å booke til NCE i september nå, og da er det 3+3 seter i pluss. Så det vil si at det ikke er i gang da?
Re: SAS gjeninnfører business på shorthaul (ila 2025)
Mest sannsynlig ikke. Det er ennå ikke satt en dato eller lagt ut som salg.
Mest sannsynlig ikke. Det er ennå ikke satt en dato eller lagt ut som salg.
Re: SAS gjeninnfører business på shorthaul (ila 2025)
Intet offisielt, men foreløpig sier ryktene innføring i oktober.
Har en billig Plus booking (P-klasse) i oktober OSL-LHR hvor Plus begynner på rad 5...
Så får vi se hva som skjer med Plus-klassen da. Gjeninnføres 3 klasser på Europa er vi tilbake til 2013 :spin
Intet offisielt, men foreløpig sier ryktene innføring i oktober.
Har en billig Plus booking (P-klasse) i oktober OSL-LHR hvor Plus begynner på rad 5...
Så får vi se hva som skjer med Plus-klassen da. Gjeninnføres 3 klasser på Europa er vi tilbake til 2013 :spin
Re: SAS gjeninnfører business på shorthaul (ila 2025)
Ser fram til flashback til åtti og nittiårene.
Her fra deres markedsføring i 1995. Gjerne igjen samme standard.
Ser fram til flashback til åtti og nittiårene.
Her fra deres markedsføring i 1995. Gjerne igjen samme standard.
Attachments
Re: SAS gjeninnfører business på shorthaul (ila 2025)
Oktober er et godt bud. Efter et hurtigt kig på diverse destinationer, så kan jeg se, at SAS Plus priserne er væsentligt højere (mellem 500 og 1000 dkk) efter 1. oktober, selvom priserne på Go er de samme
Oktober er et godt bud. Efter et hurtigt kig på diverse destinationer, så kan jeg se, at SAS Plus priserne er væsentligt højere (mellem 500 og 1000 dkk) efter 1. oktober, selvom priserne på Go er de samme
Re: SAS gjeninnfører business på shorthaul (ila 2025)
Så man planlegger å skremme bort en del passasjerer allerede før de starter med det nye konseptet. I stedet for å lokke noen til seg med litt snille priser i starten og la passasjerene seg imponere (det er ikke sikkert) og få lyst til å komme tilbake, da med høyere priser. Eller er det slik at de aller fleste businesspassasjerer reiser business uansett?
Så man planlegger å skremme bort en del passasjerer allerede før de starter med det nye konseptet. I stedet for å lokke noen til seg med litt snille priser i starten og la passasjerene seg imponere (det er ikke sikkert) og få lyst til å komme tilbake, da med høyere priser. Eller er det slik at de aller fleste businesspassasjerer reiser business uansett?
Re: SAS gjeninnfører business på shorthaul (ila 2025)
En ting er jo litt porselen og et roastbeef-smørbrød, neb det nye konseptet tar jo opp en del seter da det midterste setet blir 100% blokkert? Mulig det også gir litt mer poeng og fleksibilitet osv.
En ting er jo litt porselen og et roastbeef-smørbrød, neb det nye konseptet tar jo opp en del seter da det midterste setet blir 100% blokkert? Mulig det også gir litt mer poeng og fleksibilitet osv.
Re: SAS gjeninnfører business på shorthaul (ila 2025)
Ja, de finner nok helt sikkert noen "forbedringer" på den fronten :lol:
Re: SAS gjeninnfører business på shorthaul (ila 2025)
Kan jo være greit å vise frem tankene - for de bør jo få opp litt forhåndssalg
Kan jo være greit å vise frem tankene - for de bør jo få opp litt forhåndssalg
Re: SAS gjeninnfører business på shorthaul (ila 2025)
SAS snakket vel når de annonserte dette (om ny Business klasse) om at de ville ha en "soft launch" en periode, på et par ruter før full utrulling på hele nettverket, nettopp for teste ut hva som fungerer og ikke fungerer.
Flysmart24 meldte for et par dager siden at SAS planlegge utrullering av oppgradert profil, servicen (ombord og på bakken?) samt en ny hjemmeside denne våren.
SAS snakket vel når de annonserte dette (om ny Business klasse) om at de ville ha en "soft launch" en periode, på et par ruter før full utrulling på hele nettverket, nettopp for teste ut hva som fungerer og ikke fungerer.
Flysmart24 meldte for et par dager siden at SAS planlegge utrullering av oppgradert profil, servicen (ombord og på bakken?) samt en ny hjemmeside denne våren.
Last edited:
Re: SAS gjeninnfører business på shorthaul (ila 2025)
Glem "på bakken" for 30 år siden var vi selskapets ansikt utad Nå er vi gjemt vekk bak automater og sbd
Glem "på bakken" for 30 år siden var vi selskapets ansikt utad Nå er vi gjemt vekk bak automater og sbd
Similar threads
