• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

SAS førsteklasse

KnutW

ScanFlyer Rusty
Medlem
SAS førsteklasse

Når var det SAS sluttet med førsteklasse? Forsvant den sammen med DC-10?
 
Re: SAS førsteklasse

SAS, which abolished first class in 1989, introduced a new service, EuroSleeper.

The first two rows in business class have been fitted with 12 sleeper seats with 50-inch pitch for which you pay a premium of $300 one way. "There was no real demand for first class in our major markets," says John Herbert, director of corporate affairs at SAS in Stockholm. "We've lost a few first-class travelers to BA, Lufthansa, Swissair and so on.

Then a year ago we started the EuroSleeper. And we've sold about 15,000 so far, an average of four a flight. Rough surveys show that about 30 percent of that 15,000 are first-class passengers who have returned from competitors. Even with the $300 premium you are still paying roughly 40 percent under the published first-class fare."

http://www.nytimes.com/1993/02/05/style/05iht-freq.html
https://en.wikipedia.org/wiki/Jan_Carlzon
 
Re: SAS førsteklasse

Interessant å se hvordan ting forandres. Mange har jo gjerne et inntrykk av at alt var så meget bedre i gamle dager, men den filmen viser jo med all tydelighet at 70-tallets førsteklasse knapt når dagens businessklasse til knærne. Enda mindre forskjell var det på Europa-rutene der DC-9 og Caravelle hadde 34" seteavstand (2+3) på økonomi og 36" på førsteklasse (2+2).
 
Re: SAS førsteklasse

Nei, ærru gæærn. Det var omtrent som Domestic F er på amerikansk innenriks.
 
Back
Top