• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

SAS Commuter avvikles

Replying to Topic 'SAS Commuter avvikles'

Er det SAS Commuter generelt eller "kun" den norske del af Commuter ??

Hilsen
Ole
 
Replying to Topic 'SAS Commuter avvikles'

Spennende, vil tro at Widerøe har et mye bedre utgangspunkt for å betjene de "tynne" rutene.
 
Replying to Topic 'SAS Commuter avvikles'

SAS Commuter ble meg bekjent avviklet i september 2004, Q400'ene overført til SAS DK og SAS SE, og Fokkerne ble til slutt overført til SAS Braathens i oktober 2005.
 
Replying to Topic 'SAS Commuter avvikles'

Originally posted by CK


SAS Commuter ble meg bekjent avviklet i september 2004, Q400'ene overført til SAS DK og SAS SE, og Fokkerne ble til slutt overført til SAS Braathens i oktober 2005.

Det mener jeg da helt bestemt også - så mon ikke det handler om man vil nedlægger Fk50/Q400 operationen i Norge og lade WF overtage denne?
 
Replying to Topic 'SAS Commuter avvikles'

Originally posted by PP



Det mener jeg da helt bestemt også - så mon ikke det handler om man vil nedlægger Fk50/Q400 operationen i Norge og lade WF overtage denne?

Slik leser jeg det iallefall.
 
Replying to Topic 'SAS Commuter avvikles'

Originally posted by PP
Det mener jeg da helt bestemt også - så mon ikke det handler om man vil nedlægger Fk50/Q400 operationen i Norge og lade WF overtage denne?

Det som er spørsmålet da er også hvem som skal fly f.eks. KRS-CPH (som er en Q400-rute), om det blir Widerøe eller SAS DK som i dag.

Ellers er det vel slik jeg forstår det helst F50-operasjonene som skal legges ned til fordel for WF og Dash'ene.
 
Replying to Topic 'SAS Commuter avvikles'

Siden 2004 har planen vært å overføre virksomheten i Norge til søsterselskapet Widerøe.

dvs Widerøe skal ta over Fokker 50 rutene, mens de Q400 rutene som idag opereres av SAS DK fortsatt skal opereres av SAS DK. Noe som i mitt hodet virker fornuftig.
 
Replying to Topic 'SAS Commuter avvikles'

Det var vel ikke flyene , men personellet som ble problemet i 2004
 
Back
Top