• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

SAS åpner CPH-Færøyene våren 2017

Re: SAS åpner CPH-Færøyene våren 2017

Hva er det som forårsaker at disse individene har høyere MTOW/MLW enn resten? Nedjustert engine thrust på de andre A320ene?
 
Re: SAS åpner CPH-Færøyene våren 2017

Hva er det som forårsaker at disse individene har høyere MTOW/MLW enn resten? Nedjustert engine thrust på de andre A320ene?

Køb af et stykke papir(ligesom ved højere ydelse på en motor), eventuelt med krav om alternativt vedligeholdelsesprogram. Ganske standard.
 
Re: SAS åpner CPH-Færøyene våren 2017

Jeg fløy OSL-CPH-FAE (t:2.6.17, r:4.6.17) nå i helgen. Bonuspoeng i pluss, brukte 15000. Må si det var en bra tur, veldig fint sted. :) Likte også den nye serveringen hos SAS, både frokosten ned til CPH og lunsjen over til FAE (samme på turen tilbake), samt polarbrødrullen jeg fikk hjem til OSL.

Fikk en delay på ca to timer på CPH-FAE på fredag på grunn av været, fikk høre at de ventet på at tåken skulle lette. Hadde veldig bra vær på fredag og lørdag, litt rusk og regn på søndag da jeg og kompisen min dro hjem. På flyplassen Kjøpte jeg litt "Lifsins Vatn" og "Eldvatn" som jeg tok hjem.

Legger ved et bilde fra hjemturen:
 

Attachments

  • 2017-06-04 10.30.58.jpg
    2017-06-04 10.30.58.jpg
    108.7 KB · Views: 447
Back
Top