Avinor Rutediskusjoner - Tromsø

[IL-2]

Re: Rutediskusjoner - Tromsø

Hvordan i all verden skal de klare å presse inn enda mer på TOS??

 

[jb1]

Re: Rutediskusjoner - Tromsø

Dette er vel selskapet’s første rute til Norge?


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[Herlov]

Re: Rutediskusjoner - Tromsø

Hvordan i all verden skal de klare å presse inn enda mer på TOS??

På de riktige tidspunktene er vel ikke det umulig? Problemet er vel de høyeste "peak'ene", f. eks. lørdag?

Gøy at Tromsø får første norske rute fra et av de tradisjonelle nettverksselskapene. Tydelig at IAG er fornøyd med første sesong.

 

[Scandinavien_Airlines]

Re: Utbyggingen av Tromsø Lufthavn

Spørs om dagen i dag topper rekorder på antall utlandsflighter. Skal sies at det er pga gårsdagens uvær, med kanselleringer og diversions. Mediene melder om totalt kaos og ekstremt lange køer (som vanlig), men spørs om de er enda lengre i dag. Ser det er mye delays fra TOS med AF (Airport facilities) og AS (Airport security) i dag.

I går diverta Austrian fra VIE til ARN, og kom derfra i dag. Transavia kansellerte ORY og kommer i dag. Eurowings diverta både fra DUS og STR til RVN for refueling og gikk tilbake til DUS/STR etter å fløyet over/forbi TOS, begge kommer i dag. Wizz Air fra GDN diverta til OSL før de gikk tilbake til GDN, kommer i dag. Wizz Air UK kansellerte i går og kommer i dag.

Finner følgende utlandsavganger fra TOS i dag:
DY: LGW (CNL), BRU, LYR, BER
D8: CPH
SK: LHR, ARN, CPHx2
AY: RVN, HELx2
BA: LHR
LH: FRA
OS: VIE
WK: ZRH
W6: GDN
W9: LTNx2
5O: CDG
HV: AMS
TO: ORY
U2: BRS
EC: AMS, CDG
EW: HAM, BER, DUS, STR

Når du fjerner LGW som ble kansellerte hos DY (+ EC til BER som gikk tom, maskina som frøys fast?!), kommer man til 28 utlandsavganger fra TOS i dag. Med et «raskt» overslag blir det ca. 4994 flyseter tilgjengelig for utlands ut fra TOS i dag.

Det ser ud til at SAS har fjernet ruten i mellem Heathrow og Tromsø fra salg i W26. Så er denne rute ude af spillet? British Airways ser derimod ud til at øge til 4 ugentlige i W26

 

[Turtle]

Re: Rutediskusjoner - Tromsø

Aer Lingus åpner rute til TOS skal vi tro iTromsø:
https://www.itromso.no/nyheter/i/0QGkoB/smaanytt?pinnedEntry=563231

Denne hadde jeg aldri i min villeste fantasi gjettet på! Tradisjonelt skyr de alle plasser som kan være utfordrende, så dette er definitivt banebrytende på alle mulige måter :8: La oss se hvordan den irske kulturen kan takle den nordnorske værharde virkeligheten og væremåten

https://ittn.ie/travel-news/aer-lingus-announces-new-dublin-to-tromso-winter-route/

Den ble annonsert i dag med flyginger på onsdager og søndager.

Dette er vel selskapet’s første rute til Norge?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Det tror jeg, hvis en ser bort i fra A330 wet lease for Novair for noen år siden som gikk fra diverse steder i Skandinavia.

 

[regnerden]

Re: Utbyggingen av Tromsø Lufthavn

Det ser ud til at SAS har fjernet ruten i mellem Heathrow og Tromsø fra salg i W26. Så er denne rute ude af spillet? British Airways ser derimod ud til at øge til 4 ugentlige i W26

Ser på bookingsidene at slottene på LHR som ble brukt på TOS-ruta i fjor er overført til OSL. Så da har verken SVG, BGO eller TOS overlevd. Har vel vist seg vanskelig å få yield nok på disse rutene antar jeg

 

[Polaris]

Re: AerLingus med Dublin - Tromsø

Hvorfor kommer ikke Ryanair på banen? For lang rute?

 

[Bacardi]

Re: AerLingus med Dublin - Tromsø

Vet ikke, men blir fort dyrt for dem? De som har råd til å dra til Tromsø vil vel ha litt service kanskje. Også finnes det (i motsening til London f.eks) ikke billig innkvartering i sesong. Og forøvrig er jo markedet kanskje mettet nå.

 

[Herlov]

Re: AerLingus med Dublin - Tromsø

Den mer eller mindre offisielle strategien for nordlys-turismen er å tiltrekke seg pengesterke turister som muliggjør størst mulig verdiskapning i regionen. Dvs. typisk turister som gjerne reiser med fullservice-selskaper som Aer Lingus, British Airways og Lufthansa framfor de som tråler Ryanair.com på jakt etter de billigste billettene og håp om å sikre seg 299,- hver vei.

Så at Ryanair holder seg unna, uvisst av hvilken årsak, er vel knapt noe tap for regionen, heller tvert om. Jeg håper Avinor prioriterer bort Ryanair i den situasjonen hvor etterspørselen er større enn kapasiteten, men det tør de vel ikke si offentlig.

 

[IL-2]

Re: AerLingus med Dublin - Tromsø

Ryanair er nok ikke savna i Tromsø, nei. Så er det jo litt ymse, dette her. Man skal kanskje ikke vektlegge at "B-selskaper", som Transavia og Eurowings er i Tromsø, men Wizz og EasyJet er jo på pletten. Da er det ikke så innlysende at det er typen turister som er utslagsgivende.

 

[Herlov]

Re: AerLingus med Dublin - Tromsø

Ryanair er nok ikke savna i Tromsø, nei. Så er det jo litt ymse, dette her. Man skal kanskje ikke vektlegge at "B-selskaper", som Transavia og Eurowings er i Tromsø, men Wizz og EasyJet er jo på pletten. Da er det ikke så innlysende at det er typen turister som er utslagsgivende.

Mange av "B-selskapene" kan vel forklares naturlig:

• Eurowings: Flyr fra byer hvor storebror Lufthansa ikke har baser.
• Vueling: Flyr fra by hvor storebror Iberia ikke har base.
• Wizzair: Var tidlig ute, før det tok av.

Easyjet er vel ansett for å ligge et lite nivå over Ryanair?

AF/KL har valgt Transavia til å betjene Tromsø fra Amsterdam framfor KLM, selv om begge har base der. Det er vel således en litt annen strategi enn de andre nettverksselskapene.

 

[LN-MOW]

Re: AerLingus med Dublin - Tromsø

Veldig mye av denne trafikken er styrt av turoperatører, så det går nok mer på hvem disse har avtale med. Og Ryanair er vel ikke så mye brukt av disse. Du ser ikke så mye Ryanair med nissetrafikk heller, selv om de vel flyr på Rovaneimi nå.