Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Hei
Jeg er mye enig med Stone, med følgende tillegg:
1. Austrian MD-81 på LHR tidlig på 80-tallet
2. C-53 LN-WND, evt på en grå flydag på Kjeller for noen få år siden?
3. WF Twin Otter på KKN, tidlig på 90-tallet
4. Fonnafly C-206 på Sandviken sjøflyhavn
5. WF Twin Otter LN-BNH og C-172 på Sandane på 80-tallet
6. Islandsflug Do228-200 på Hamar?? 90-tallet
7. BS "Storebia" LN-NPB på FBU mellom 1986 og 1991. Gjetter på 80-tallet
8. BS F27-100 LN-SUL på RRS i 1991 eller 1992
9. Flugleidir Fokker 50 TF-FIR rundt midten av 90-tallet, Reykjavik (REK)?
10. SAA B737-200 antakelig på Johannesburg på 90-tallet
Hva slags maskin er det vi ser bakom her?Litt lenger sør og en engelsk mil høyere på Lughawe Jan Smuts Airport som den het sommeren 1983 (dvs januar). ZS-SBL er en 737-244 og her er den i det tredje fargeskjemaet (variasjonen med hvit nese)
![]()
Skamme seg, tenk å ikke kjenne igjen en 727-hale...!Hva slags maskin er det vi ser bakom her?
HeheSkamme seg, tenk å ikke kjenne igjen en 727-hale...!![]()
Hehe
Men er dessverre ikke så flink på flygjenkjenning :72:
HeheFaget er flykjenningld
ld
ld
ld
![]()
We use essential cookies to make this site work, and optional cookies to enhance your experience.