• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Punktert Novair-fly førte til full utrykning og ''Ekstra nyhetsending'' - PFU-sak

Re: Fly punktert ved take off på OSL - alle nødetater rykket ut

Dersom det ene dekket har punktert (og dette ikke er en sensorfeil), er det HELT ukritisk å lande med ett fungerende dekk på den ene siden?
 
Re: Fly punktert ved take off på OSL - alle nødetater rykket ut

Er det ekstra beredskap på Rygge i tilfellet de må gå ned der?
 
Re: Fly punktert ved take off på OSL - alle nødetater rykket ut

VC-10 said:
Man vil vel ikke fly til en langtborthjemmefraflyplass når man kan lande på hjemmebasen som helt sikkert har bedre ressurser teknisk og kjappere kan få flyet tilbake i lufta igjen!
Click to expand...

Var ikke det jeg sa... Jeg mente at paxen i utgangspunktet skulle lande på Kreta da flyet etter planen skal lande på OSL igjen....
 
Re: Fly punktert ved take off på OSL - alle nødetater rykket ut

Hva er typisk avgangsvekt på et slik fly for denne turen, og hvor mange tonn bør det kvitte seg med for å lande?
 
Re: Fly punktert ved take off på OSL - alle nødetater rykket ut

Hvorfor plage paxen med sirkling ? Hvorfor ikke lange rette leg ?!
:headbang
 
Re: Fly punktert ved take off på OSL - alle nødetater rykket ut

Piper said:
Hva er typisk avgangsvekt på et slik fly for denne turen, og hvor mange tonn bør det kvitte seg med for å lande?
Click to expand...
Tally-Ho er vel rett mann for å svare på dette.
 
Re: Fly punktert ved take off på OSL - alle nødetater rykket ut

ENTO said:
Hvorfor plage paxen med sirkling ? Hvorfor ikke lange rette leg ?!
:headbang
Click to expand...

Det blir nok endel enklere for ATC om flyet holder seg i en etablert holding, spesielt når det er snakk om så lang tid.
 
Re: Fly punktert ved take off på OSL - alle nødetater rykket ut

Har allerede sirklet 14 ganger rundt....
 
Re: Fly punktert ved take off på OSL - alle nødetater rykket ut

F35Landing said:
Det blir nok endel enklere for ATC om flyet holder seg i en etablert holding, spesielt når det er snakk om så lang tid.
Click to expand...
Og hvis de vil fly så lavt som mulig så må de jo også holde seg et sted hvor kontrollert luftrom går så lavt at det blir effektivt.
 
Re: Fly punktert ved take off på OSL - alle nødetater rykket ut

Piper said:
Hva er typisk avgangsvekt på et slik fly for denne turen, og hvor mange tonn bør det kvitte seg med for å lande?
Click to expand...

Maks landingsvekt er 77.800kg .. Den må ha vært i nærheten av maks avgangsvekt, som er 93.500 siden den må holde så lenge.

Forøvrig ingen fare forbundet med å lande umiddelbart hvis det er kritisk, men de må i såfall gjennomføre en omfattende sjekk.
 
Re: Fly punktert ved take off på OSL - alle nødetater rykket ut

Ja de ligger vel innenfor "Farris Approach" som går opp til FL900 !?
 
Re: Fly punktert ved take off på OSL - alle nødetater rykket ut

Er det landingsavgift på nødlanding ? og eventuelt er den lik som for en vanlig landing ?
 
Re: Fly punktert ved take off på OSL - alle nødetater rykket ut

Sea-king er sendt ut til OSL ifra Kjeller..
 
Re: Fly punktert ved take off på OSL - alle nødetater rykket ut

Pressekorpset på plass, men det hele er jo ganske rolig ellers:

VGs reporter forteller at fly både letter og lander, og øvrig flytrafikk ser ikke ut til å være berørt av hendelsen.
Click to expand...
 
Re: Fly punktert ved take off på OSL - alle nødetater rykket ut

Er det det reell fare for å skjene ut av banen og på gresset med et punktert hjul?
 
Re: Fly punktert ved take off på OSL - alle nødetater rykket ut

flensburg said:
Er det landingsavgift på nødlanding ? og eventuelt er den lik som for en vanlig landing ?
Click to expand...

Avinor tar, så vidt jeg vet, aldri landingsavgift, kun startavgift og underveisavgift.
 
Re: Fly punktert ved take off på OSL - alle nødetater rykket ut

Ekstra nyhetsending på nrk1 nå klokken 20.55
 
Re: Fly punktert ved take off på OSL - alle nødetater rykket ut

Da ser det ut som om den er på vei nord mot OSL
 
Re: Fly punktert ved take off på OSL - alle nødetater rykket ut

Har A321 4 eller 8 hjul i understellet bak?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top