-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Om Emirates fra OSL, rykter og småprat.
- Thread starter dc-8-63
- Start date
Hpkris
Front section flyer
Re: Om Emirates fra OSL, rykter og småprat.
Helt enig Glenn den som lever for se. Er jo tydeligvis nok av ting som skjer i flyverdenen, og så ekspansive som sandkasse selskapene er så er det muligheter for mye.
Tre sandselskaper på OSL? Nei, det tror jeg ikke kommer til å skje.
Men kanskje vi får en annen godbit i løpet av året også
Den som lever får se - er det ikke det det heter?
Helt enig Glenn den som lever for se. Er jo tydeligvis nok av ting som skjer i flyverdenen, og så ekspansive som sandkasse selskapene er så er det muligheter for mye.
Mjolnir
ScanFlyer Gold
Re: Om Emirates fra OSL, rykter og småprat.
Har EK pleid å være billige til DXB fra andre steder? Tror nok de fleste leisurereisende først og fremst ser på pris. EK bør ikke ligge langt over DY hvis de skal stjele pax. Spørsmålet blir vel egentlig hva forretningsreisende velger. Om de pax som genererer yield går over til EK er det så klart spikeren i kista for DY, men som diskutert i tråden om DY og B737 på DXB så er det nok en del som vil velge DY med blokkert midtsete framfor en fullstappet A330/B777. For de som er villige til å punge ut for business class gjør så klart EK rent bord, men det er vel relativt begrenset med bedrifter i Norge som spanderer det på sine ansatte.
Har EK pleid å være billige til DXB fra andre steder? Tror nok de fleste leisurereisende først og fremst ser på pris. EK bør ikke ligge langt over DY hvis de skal stjele pax. Spørsmålet blir vel egentlig hva forretningsreisende velger. Om de pax som genererer yield går over til EK er det så klart spikeren i kista for DY, men som diskutert i tråden om DY og B737 på DXB så er det nok en del som vil velge DY med blokkert midtsete framfor en fullstappet A330/B777. For de som er villige til å punge ut for business class gjør så klart EK rent bord, men det er vel relativt begrenset med bedrifter i Norge som spanderer det på sine ansatte.
Om du har lest aviser det siste året og litt til , så ser du at dette bare kan være ett dårlig rykte.. De kommer vel i beste fall om ett par år
Hpkris
Front section flyer
Re: Om Emirates fra OSL, rykter og småprat.
Hos DY er ikke Dubai helårs rute heller, når det gjelder pris så er vel ikke EK så mye dyrere. DY blir ofte ganske dyrt hvis man ikke klarer å snappe de super billige billettene. Uansett så kan man ikke sammenligne DY/EK på produkt.
Hos DY er ikke Dubai helårs rute heller, når det gjelder pris så er vel ikke EK så mye dyrere. DY blir ofte ganske dyrt hvis man ikke klarer å snappe de super billige billettene. Uansett så kan man ikke sammenligne DY/EK på produkt.
Re: Om Emirates fra OSL, rykter og småprat.
Fra CPH, som er mest sammenlignbar med OSL har de en "standard" pris på economy på 3950 NOK tur/retur
Fra CPH, som er mest sammenlignbar med OSL har de en "standard" pris på economy på 3950 NOK tur/retur
Re: Om Emirates fra OSL, rykter og småprat.
Hvem generer mer yield hos DY? Alle pax er jo økonomi-pax. Rett nok en del som reiser på flex, men er det så mange av de på ruten OSL-DXB? Og flex-billetterer jo på ingen måte et bedre produkt mtp matservering, lounge eller andre ting.
Hvem generer mer yield hos DY? Alle pax er jo økonomi-pax. Rett nok en del som reiser på flex, men er det så mange av de på ruten OSL-DXB? Og flex-billetterer jo på ingen måte et bedre produkt mtp matservering, lounge eller andre ting.
jameson82
Flysitter
Re: Om Emirates fra OSL, rykter og småprat.
Emirates øker til 2 daglige ifra GLA(77W+A343). Glasgow er jo jevnstor med Oslo når det gjelder innbygere og Skottland omtrent som Norge. (Bare at folk bor endel tettere) så da burde det absolutt være muligheter for Emirates ifra OSL
Emirates øker til 2 daglige ifra GLA(77W+A343). Glasgow er jo jevnstor med Oslo når det gjelder innbygere og Skottland omtrent som Norge. (Bare at folk bor endel tettere) så da burde det absolutt være muligheter for Emirates ifra OSL
Re: Om Emirates fra OSL, rykter og småprat.
En sandkassedrage kommer sjelden alene. Med den mengden reiser nordmen foretar så hadde jeg ikke blitt overrasket om vi snart ser EK på osl til høsten.
De har ofte også ganske gode åpningstilbud. Noe jeg da helt klart skal utnytte for en lite australiatur.
Det som er kjedelig er den enorme variasjonen i tilbudet deres. A330 er ganske kjip om man sammenligner med f.eks 777/A380 som de flyr med. Eller også variasjoner innen flytyper for biz.
Uansett så er det som oftest mye bedre enn det man finner hos andre.
En sandkassedrage kommer sjelden alene. Med den mengden reiser nordmen foretar så hadde jeg ikke blitt overrasket om vi snart ser EK på osl til høsten.
De har ofte også ganske gode åpningstilbud. Noe jeg da helt klart skal utnytte for en lite australiatur.
Det som er kjedelig er den enorme variasjonen i tilbudet deres. A330 er ganske kjip om man sammenligner med f.eks 777/A380 som de flyr med. Eller også variasjoner innen flytyper for biz.
Uansett så er det som oftest mye bedre enn det man finner hos andre.
Re: Om Emirates fra OSL, rykter og småprat.
Da poppet det jaggu inn en mail at man skal moete selveste CEO og Chairmanen av Emirates paa torsdag - spennende aa se om flynerden fra Norge toer aa stille han dette temmelig OT spoersmaalet :wow:
Da poppet det jaggu inn en mail at man skal moete selveste CEO og Chairmanen av Emirates paa torsdag - spennende aa se om flynerden fra Norge toer aa stille han dette temmelig OT spoersmaalet :wow:
Re: Om Emirates fra OSL, rykter og småprat.
Det er da bare å slenge inn et casual 'Du, jeg er fra Norge og reiser en del frem og tilbake dit, og det hadde vært praktisk med en direktelinje . er det noe på gang?'
Ellers var det vel en eller annen høvding som nylig kunngjorde at Oslo ikke lå først i køen ..
Det er da bare å slenge inn et casual 'Du, jeg er fra Norge og reiser en del frem og tilbake dit, og det hadde vært praktisk med en direktelinje . er det noe på gang?'
Ellers var det vel en eller annen høvding som nylig kunngjorde at Oslo ikke lå først i køen ..
Re: Om Emirates fra OSL, rykter og småprat.
Hvaaaa??? Hvordan våger han? Har han ikke lest noe på forumet her han eller? OSL er jo selveste verdenshub'en for long haul. Det må være CAU og den Svenske regjeringen som har slått seg sammen i en konspirasjon.
Hvaaaa??? Hvordan våger han? Har han ikke lest noe på forumet her han eller? OSL er jo selveste verdenshub'en for long haul. Det må være CAU og den Svenske regjeringen som har slått seg sammen i en konspirasjon.
Re: Om Emirates fra OSL, rykter og småprat.
Det interessante er jo at de sier at de kikker på såkalte secondary choices. Norge er langt fra noe midtpunkt – men det er jo en reiseglad og (stort sett) betalingsvillig gruppe som er bosatt der oppe..
De har jo unektelig mange fly etter hvert, og Qatar klarer seg jo i og for seg greit (selvf. anderledes hvis EK kommer paa banen)
Det interessante er jo at de sier at de kikker på såkalte secondary choices. Norge er langt fra noe midtpunkt – men det er jo en reiseglad og (stort sett) betalingsvillig gruppe som er bosatt der oppe..
De har jo unektelig mange fly etter hvert, og Qatar klarer seg jo i og for seg greit (selvf. anderledes hvis EK kommer paa banen)
Re: Om Emirates fra OSL, rykter og småprat.
Ingen som leser på hangar?
http://www.hangar.no/emirates-uaktuelle-for-norge/
Ingen som leser på hangar?
http://www.hangar.no/emirates-uaktuelle-for-norge/
jameson82
Flysitter
Re: Om Emirates fra OSL, rykter og småprat.
er vel dette MOW hinter til ett par poster lengre opp
er vel dette MOW hinter til ett par poster lengre opp
Re: Om Emirates fra OSL, rykter og småprat.
Hmmm... Lyon. Da blir det nok en god matbit snart
Hmmm... Lyon. Da blir det nok en god matbit snart
Dag Viking
ScanFlyer Mile High Club
Re: Om Emirates fra OSL, rykter og småprat.
Fra http://airlineroute.net/2012/07/04/ek-w12new/'
345 til Lyon og 332 til Warsawa
Fra http://airlineroute.net/2012/07/04/ek-w12new/'
345 til Lyon og 332 til Warsawa
Emirates til Warsawa
Når kommer de til Oslo?
Ut i fra rutekartet så er det vel bare Norge, Sverige og Belgia i Vest Europe som ikke har en Emirates rute.
http://www.boarding.no/art.asp?id=50642
Når kommer de til Oslo?
Ut i fra rutekartet så er det vel bare Norge, Sverige og Belgia i Vest Europe som ikke har en Emirates rute.
http://www.boarding.no/art.asp?id=50642
