Har ikke sett denne postet her i dag:
http://evenbolstad.net/2012/11/18/exit-sas-en-studie-i-trist-hr
Nytt stort SAS sparprogram
- Thread starter L-1011
- Start date
- Status
Har ikke sett denne postet her i dag:
http://evenbolstad.net/2012/11/18/exit-sas-en-studie-i-trist-hr
Hmm...dette høres jo bra ut på papiret.
Problemet med dette er at med mindre SAS øker rutetilbudet med 15% vil man jo ha 15% for mange piloter.....!
Nå var det jo en del nye ruter på gang, men neppe i nærheten av 15% økt produksjon?
Ett annet spørsmål er jo om man har materiell til å øke produksjonen med 15% rimelig raskt og om det
finnes lønnsomme ruter å sette dem på.. .
Denne løsningen vil med andre ord ta lenger tid å implementere enn lønnskutt og således koste mer enn lønnskutt.
på kort sikt.
Alternativt kan man si opp piloter, men det er vel lite populært..
W
En slik påstand kan man vel bare fremsette om man sitter med detaljert informasjon om selskapets kravliste og foreningenes forslag.
Jeg tviler vel litt på at du har det så "tydelig" blir vel et skudd fra hofta.
ValdaIsaksson
ScanFlyer Blue
SAS har fjernet 'Bestil nu - betal senere' på deres hjemmeside.. Er de allerede begyndt at lukke deres hjemmeside?
Jeg tror SAS har mye å lære av Michael O Leary.
De har tatt mange grep de siste dagene for å være forberedt, bl.a. stoppet de all internett-annonsering gjennom (en del) andre kanaler fom. i går tom. tirsdag.
ValdaIsaksson
ScanFlyer Blue
De tre SAS bestyrelsesformænd har opgivet møderne i CPH og er på vej til Stockholm, erfarer Expressen. Hvad det betyder ved jeg ikke.
Kan ikke skjønne at arb taker foreningene skjønner at de må gi så det monner nå, ellers får de ingenting.
De må jo heller få inn i avtalene at når SAS tjener penger igjen så går lønna opp igjen.
Pensjonene, som få kjenner detaljene på må nok muligens kuttes noe, men SAS må begynne å tjene penger innen nyttår.
Får de ikke med seg alle ansatte på det, så kjenner de ikke sin egen besøkelsestid og dreper selskapet med åpne øyne.
Så må de få inn en ny Janne Carlsson i ledelsen som kan få de med på laget og skape entusiasme igjen. nå er det ikke tid for 'beancounters' som toppsjef, nå er det plass til en supervisjonær en!!
Hvem har slike egenskaper - Stordalen?
De må jo heller få inn i avtalene at når SAS tjener penger igjen så går lønna opp igjen.
Pensjonene, som få kjenner detaljene på må nok muligens kuttes noe, men SAS må begynne å tjene penger innen nyttår.
Får de ikke med seg alle ansatte på det, så kjenner de ikke sin egen besøkelsestid og dreper selskapet med åpne øyne.
Så må de få inn en ny Janne Carlsson i ledelsen som kan få de med på laget og skape entusiasme igjen. nå er det ikke tid for 'beancounters' som toppsjef, nå er det plass til en supervisjonær en!!
Hvem har slike egenskaper - Stordalen?
SAS er et svensk selskab og en eventuel konkursbegæring må derfor gives i Stockholm, siges der...
Möjligt. Jag gissar dock att de ska ta ett sista samtal med långivarna, kanske få till en uppskjuten deadline?
...En annen negativ effekt av å flytte kuttene fra lønn til produktivitet er jo at pensjonen
vel er regnet ut fra lønnen. Dermed vil høyere lønn også føre til at pensjonskostnadene også
vil øke i forhold til det opprinnelige forslaget. Og da går man vel på en sprekk der og i.o.m at
man ikke lenger er produktiv etter at man er gått av med pensjon...
W
1. SAS har jo sagt at de skal øke produksjonen med 15 % som en del av spareplanen.
2. En del piloter vil jo forsvinne ut av SAS pga "naturlige årsaker"....
SAS danska pilotförening hävdar att det senaste budet från piloterna möter SAS krav på varje punkt.
Lars Björking, ordförande för Dansk Pilotförening säger att om ledningen förkastar det här förslaget är det för att SAS styrelse har bestämt sig för en annan agenda..
http://www.di.se/#!/artiklar/2012/11/18/piloterna-gar-med-pa-sankt-lon/
Lars Björking, ordförande för Dansk Pilotförening säger att om ledningen förkastar det här förslaget är det för att SAS styrelse har bestämt sig för en annan agenda..
http://www.di.se/#!/artiklar/2012/11/18/piloterna-gar-med-pa-sankt-lon/
Hypern
ScanFlyer Rusty
Rett og slett fordi mange av fagforeningene er helt på smertegrensen. De har allerede gitt veldig mye. Det er noe med hele strukturen til SAS det er noe galt med, både politiske interesser og andre interesser som har hatt altfor mye å si.
Då kan det mycket väl vara så att de ska ta med budet till långivarna och förhandla, eller förklara läget.
Annars tycker man ju att de borde gått ut och blåst faran över?
TOS
ScanFlyer Mile High Club
Så da er det bedre å si nei takk til kravene og bidra til at selskapet går konkurs? Jeg er usikker på om jeg forstår logikken bak en slik holdning. Man kan alternativt si ja til opplegget, og så velge å slutte om man mener at totaliteten i pakken er for dårlig. Går SAS konkurs så vil man uansett stå uten jobb.
En mulig forklaring på slikt kan være at man ikke tror at eierne vil la SAS gå konkurs - dvs. at trusselen er tom, men slik ståa er i selskapet nå så bør vel alle alarmklokker ringe også hos fagforeningene.
Last edited:
Tilbudet må godkjennes av styret og långivere, så de kan ikke kommunisere noe på en god stund uansett utfall.
Helt enig. I tillegg står denne månes lønnsutbetaling i fare hvis SAS faktisk skulle finne på å slå seg konkurs i morgen tidlig. Da får de vente i seks måneder på lønnsgarantifondet i stedet for.
- Status
