N0 Nytt flyselskap: Norse Atlantic Airways
- Thread starter OY-CIR
- Start date
14% nå for Scorpio. Samtidig er vel endel
Som kjøpte tidligere i år solgt seg ut med brukbar gevinst
https://e24.no/boers-og-finans/i/BW...et-for-flyaksjer-profilerte-investorer-selger
Som kjøpte tidligere i år solgt seg ut med brukbar gevinst
https://e24.no/boers-og-finans/i/BW...et-for-flyaksjer-profilerte-investorer-selger
Fet annonse som viser bilde av Nord-Norge hvor Norse ikke flyr... Villedende? Klart det.
Burde kanskje fremkommet at man må fly videre med SK eller DY.
Det er Norge de reklamerer for, så trenger ikke flisespikke heller
Det koker vist litt på Facebook siden til Norse nå. De har kanselert en del flighter fra LGW til både SFO og LAX. Visstnok noe JFK til Roma også. Er det noen som vet hva dette er for noe?
Det klages også over at de ikke har blitt informert, men finner det ut når de sjekker avgangen selv.
Det klages også over at de ikke har blitt informert, men finner det ut når de sjekker avgangen selv.
Attachments
Det var overraskende svakt i en måned som fortsatt er preget av høysesong. Det blir spennende å se hvor langt ned loaden går når vinteren for alvor setter inn, og om de har nok cash til å komme gjennom vinteren uten å hente mer.
Kursen er ned 7% i dag så det ser ut som om det er flere som er skuffet over trafikktallene
Bortimot alt av flyaksjer er ned i dag, dog er Norse litt mer ned enn de fleste andre
Akkurat nå står det en Norse maskin på gate på non-Schengen, en i DY hangaren, med halen stikkende utenfor og en utenfor hangaren, ved siden av den rødnese 787 som mangler en motor. Er det noen som har oversikten over hvor mange maskiner de trenger for å få produksjonen til å gå? Og hvor mange de trenger for å få vinterprogrammet til å gå?
Jeg trodde Norwegian hangaren hadde plass til en 787, eller var det i en hangar de har kvittet seg med?
Forøvrig nytt flash-salg i dag hos Norse, Men datoen jeg skal hjem fra BKK (04.02)er det ikke noe tilbud på
Edit: Og så kom det mail fra Norse om at avgangen fra BKK 04. feb. er fremskyndet med 5min fra 12:30 til 12:25 ankomst OSL er utsatt fra 19:30 til 20:40 altså 1:15 i økt flytid.
Jeg trodde Norwegian hangaren hadde plass til en 787, eller var det i en hangar de har kvittet seg med?
Forøvrig nytt flash-salg i dag hos Norse, Men datoen jeg skal hjem fra BKK (04.02)er det ikke noe tilbud på
Edit: Og så kom det mail fra Norse om at avgangen fra BKK 04. feb. er fremskyndet med 5min fra 12:30 til 12:25 ankomst OSL er utsatt fra 19:30 til 20:40 altså 1:15 i økt flytid.
Last edited:
Den Norse du ser halen stikker ut på, er ikke Norwegian hangaren, men gamle Braathens hangaren. Norse leier hangarplass der.
Norwegian hangaren har nå ingen Dreamlinere inne, da de har kvittet seg med alle sammen.
Norse har vedlikhold på henholdsvis ex LN-LNC (på OSL) og LN-LNE (på ARN). Norse har ingen hangar på ARN så de har prioritert å gjøre klar LNE nå i sommermånedene. LNC vil de begynne på til vinteren siden de har hangarplass. Gjøre flyene klar har vist seg å være en mye større jobb enn først antatt. Dessuten har ingen av flyene motor enda, noe som gjør testing av systemer vanskelig. Håpet har jeg forstått er at LNE skal overleveres til Avianca til våren.
Sommerprogrammet til Norse er ferdig i slutten av måneden. Da begynner også et større vedlikeholdsprogram på flyene. G-CKWT ble fløyet fra LGW til OSL i begynnelsen av uka, så det er den ene av maskinene du ser ved hangaren. Den blir stående et par måneder visstnok.
Sommerprogrammet til Norse er ferdig i slutten av måneden. Da begynner også et større vedlikeholdsprogram på flyene. G-CKWT ble fløyet fra LGW til OSL i begynnelsen av uka, så det er den ene av maskinene du ser ved hangaren. Den blir stående et par måneder visstnok.
Norse får betalt (av eieren) for å gjøre vedlikehold på disse to. De skal ikke inn i Norse-flåten.
Rett under 20% nå og de er nå største aksjonær
https://e24.no/boers-og-finans/i/9zAdow/shippingfamilie-tar-over-som-stoerste-norse-aksjonaer