Jeg så en dokumentar som viste at Emirates bruker 10 dager på å male en A330-200 på nytt, både på å fjerne all lakk, kontrollere skroget og lakkere på nytt. Det må representere ganske store kostnader å skulle male om alle Thomas Cook-flyene - ikke minst fordi de blir stående på bakken så lenge. Thomas Cook Scandinavia har jo ikke mye fleksibilitet med bare tre A330-300 og en A330-200 i flåten. Så jeg antar det vil ta like lang tid før A330-maskinene til Thomas Cook males om slik det gjorde da MyTravel-maskinene skulles males om?
Last edited: