Dag Viking
ScanFlyer Mile High Club
Ser jo ut som at det kan ha litt å si for prisene også. Med stopp i oktober starter på rundt 6000kr tur retur, men non-stop i november kan man få til 2000kr.
Norwegian starter TOS-LPA
- Thread starter sukram
- Start date
Rutetider sier 07:05 ned og 07:10 hjem. Du må ikke regne flytider ut fra klokkeslett flyet går/ankommer.
GC ligger 1 time etter oss..
Frode789
ScanFlyer Blue
Norwegian er fornøyd så langt med tallene fra TOS-LPA.
"Vi har hatt en enorm respons på denne ruten, så vi er svært fornøyd, forteller informasjonssjef i Norwegian, Lasse Sandaker-Nielsen til iTromsø.
Han vil ikke gå ut med nøyaktige tall, men kan fortelle at tromsøværingene ser ut til å like sol og varme.
- Vi har startet en direkterute til Gran Canaria fra flere regioneri både Norge og Sverige, og Tromsø er en av de rutene som går best, sier Sandaker-Nielsen." http://www.itromso.no/nyheter/article6658513.ece
"Vi har hatt en enorm respons på denne ruten, så vi er svært fornøyd, forteller informasjonssjef i Norwegian, Lasse Sandaker-Nielsen til iTromsø.
Han vil ikke gå ut med nøyaktige tall, men kan fortelle at tromsøværingene ser ut til å like sol og varme.
- Vi har startet en direkterute til Gran Canaria fra flere regioneri både Norge og Sverige, og Tromsø er en av de rutene som går best, sier Sandaker-Nielsen." http://www.itromso.no/nyheter/article6658513.ece
---
Denne ruten er presset til marginene av DY når det gjelder fuel (selv om man blokkerer et større antall seter) - og det kan blir en utfordring å komme inn med tørre tanker mot TOS med snøvær (sweeping of RWY and contamination). Dette er betraktelig mer utfordrende enn å fly OSL - DXB som har noenlunde samme distanse.
Thomas Cook Scandinavia (A321) flyr samme rute, og "risk calculation" gjorde at man la inn fuelstop i OSL.
Tally-Ho
Last edited:
