Norwegian satser i Argentina - Solgt til JetSMART

Re: Norwegian satser i Argentina

Someone said:
I det minste en positiv utvikling, selv om jeg mistenker at yield er såpass dårlig de trenger fullere fly enn det
Click to expand...

Ikke glem utnyttelsesgraden av flyene da (selv om det ikke er oppgitt i rapporten). Norwegian gjennomførte 708 flyvninger av 94 000 pax med bare 3,7 fly. Flybondi gjennomførte 779 flyvninger av 108 000 pax med hele 5 fly. Så selv om Flybondi fortsatt har høyere loadfactor (når flyene er i luften), står flyene altså mer på bakken.

Ikke noe å utsette på Norwegian Argentina. (Flybondi derimot ……)
 
Re: Norwegian satser i Argentina

Ellers kunne den største konkurrenten i Argentina - Grupo Aerolíneas Argentinas, legge frem et tap for 2018 på $474 millioner, hvorav $320 millioner da Aerolineas selv, og resten for datterselskapet Austral Líneas Aéreas. Samtidig er det kjent at den Argentinske staten spyttet inn $198 millioner i selskaper i fjor, og $199 millioner året før

TripleAction said:
Ikke noe å utsette på Norwegian Argentina. (Flybondi derimot ……)
Click to expand...

Tenker vi kanskje har noe å utsette på argentinsk luftfart generelt? :rolleyes:
 
Re: Norwegian satser i Argentina

Someone said:
Tenker vi kanskje har noe å utsette på argentinsk luftfart generelt? :rolleyes:
Click to expand...

Vel, hvis vi tar dette lille regnestykket mitt da, så fløy jo hvert Norwegian-fly 25 400 pax i april, mens hvert FlyBondi-fly bare fløy 21 600 pax. Fortetter denne utviklingen, er kanskje Norwegian Argentina i pluss på et halvt år - med bare 4 fly. Det er jo helt fantastisk. Er det ikke det da? :D

(Aerolineas Argentinas faller jo helt ut :p, med bare 18 000 pax pr fly pr mnd.)

(Flyene må jo være i lufta hvis ….)
 
Re: Norwegian satser i Argentina

Det nye rutekartet blir visst seende slik ut:
DN-ARG 2019.gif

Det mest ''saftige'' er vel PMY, en flyplass som hadde 104000 passasjerer i 2017 (finner ikke tall fra 2018, men hadde dog en vekst på 43% i 2017). Svolvær har omtrent like mange passasjerer.
 
Re: Norwegian satser i Argentina

TripleAction said:
Tipper det er "Bodøværingen" Ricardo Clarke som er arkitekten der. Han vokste vel opp i Puerto Madryn.
Click to expand...


Ja, han overbeviste Kjos om at det var et ubegrenset marked i Syd Amerika og at det bare var tut og kjør.
Vi får håpe økonomien i Argentina ikke er på rompa og at det er null konkurranse, da går alt bra. :cry:
 
Re: Norwegian satser i Argentina

Mai.



https://datos.anac.gob.ar/estadisticas/article/38afb70b-a76c-4398-bfda-d087be3bb5ee
 

Attachments

  • Skjermbilde 2019-06-07 kl. 01.35.01.jpg
    Skjermbilde 2019-06-07 kl. 01.35.01.jpg
    58.5 KB · Views: 2,009
Re: Norwegian satser i Argentina

storg said:
Kraftig volum nedgang. Er det fordi DY hentet et fly og at de er på vei inn i lavsesong?
Click to expand...

Ja, Norwegian har bare hatt 3 fly i hele mai. Men det er helt greit fordi oppstarten av JetSmart ville kostet noen passasjerer uansett.

Det er ikke så mye å skryte av med Norwegian for tiden, men operasjonen i Argentina kunne ikke vært gjort mye bedre (min mening). Jeg håper Norwegian har midler til å fortsette der.
 
Re: Norwegian satser i Argentina

LN-HFH said:
Det nye rutekartet blir visst seende slik ut:
View attachment 47079

Det mest ''saftige'' er vel PMY, en flyplass som hadde 104000 passasjerer i 2017 (finner ikke tall fra 2018, men hadde dog en vekst på 43% i 2017). Svolvær har omtrent like mange passasjerer.
Click to expand...

Tider og frekvens for de nye rutene, samt noen eksisterende økes. PMY som nevnes over før jo bare 2x ukentlig, så er jo ikke snakk om å pøse på med alt for mye kapasitet

https://www.routesonline.com/news/3...ir-argentina-network-expansion-from-sep-2019/

Buenos Aires Aeroparque – Comodoro Rivadavia eff 16SEP19 5 weekly
DN6160 AEP0700 – 0925CRD 73H 6
DN6164 AEP2245 – 0110+1CRD 73H x567

DN6165 CRD0145 – 0400AEP 73H 35
DN6165 CRD0215 – 0430AEP 73H 24
DN6161 CRD1005 – 1220AEP 73H 6

Buenos Aires Aeroparque – Jujuy eff 20SEP19 2 weekly
DN6132 AEP1155 – 1410JUJ 73H 57
DN6133 JUJ1445 – 1650AEP 73H 57

Buenos Aires Aeroparque – Puerto Madryn eff 20SEP19 2 weekly
DN6150 AEP0945 – 1140PMY 73H 57
DN6151 PMY1215 – 1400AEP 73H 57

Buenos Aires Aeroparque – Trelew eff 16SEP19 2 weekly
DN6140 AEP0945 – 1145REL 73H x57
DN6141 REL1220 – 1410AEP 73H x57

Buenos Aires Aeroparque – Ushuaia eff 20SEP19 2 weekly
DN6120 AEP0445 – 0825USH 73H 5
DN6120 AEP0600 – 0940USH 73H 7

DN6121 USH0900 – 1235AEP 73H 5
DN6121 USH1035 – 1405AEP 73H 7

Other planned increase:
Buenos Aires Aeroparque – Neuquen eff 16SEP19 Increase from 4-5 to 9 weekly
Buenos Aires Aeroparque – San Carlos de Bariloche eff 19SEP19 Increase from 10 to 11 weekly
Click to expand...
 
Re: Norwegian satser i Argentina

Litt artig at Norwegian flyr både på LYR og USH. Kommer vel ikke lenger nord eller sør med vanlig rutefly... :)
 
Re: Norwegian satser i Argentina

Det som er viktig i Argentina nå, er å ligge stille i sivet. La JetSmart få kjøre sine oppstartkampanjer – som nesten helt sikkert vil drive FlyBondi til konkurs – så kan Norwegian øke forsiktig videre etter det.

FlyBondi startet alt for tidlig med å "slashe" hubben og fly på kryss og tvers til og fra mindre områder – som selvfølgelig er veldig dumt i en oppstartfase, når 90% av trafikken fra alle områder i landet går til hovedstaden – og i Buenos Aires startet de opp på en flyplass (deres main hub) som ikke engang var klar for sivil trafikk; der kunne de ikke lande selv ved den minste sky på himmelen, og de måtte også håndtere mye ergrelse fra illsinte beboere som ikke ville ha all støyen. Nå har de ingen penger igjen til å rette feilene, og JetSmart com lately, the new kid in town.
 
Re: Norwegian satser i Argentina

Artikkel i Buenos Aires Times:

https://www.batimes.com.ar/news/economy/the-government-gives-low-cost-carriers-some-air.phtml

190615-lowcost-732510.jpg
 
Re: Norwegian satser i Argentina

Norwegian vurderer å fly mellom Argentina og USA. Dette krever kanskje en argentinsk-registrert 787?
Just two weeks after the United States and Argentina signed the commitment to amend the existing bilateral agreement regarding commercial aviation, Norwegian Argentina filed a request to ANAC, Argentina’s national aviation authority, to operate regular flights to the U.S.
Click to expand...

https://airlinegeeks.com/2019/07/10/norwegian-argentina-files-request-for-us-routes/
 
Re: Norwegian satser i Argentina

Desk pilot said:
Dette krever kanskje en argentinsk-registrert 787?
Click to expand...


Det er vel det han skriver. [emoji106]

”For these routes, the local branch would register some Boeing 787 Dreamliners, becoming the first Argentinian carrier to do so.”
 
Re: Norwegian satser i Argentina

nå har LATAM startet forhandlinger med både myndighetene og pilotforbundet om interchange av flyene (de vil fly Chilenske registrert fly med Argentinsk mannskap) kanskje det er noe Norwegian kan henge seg på ?
 
Re: Norwegian satser i Argentina

Epilef said:
nå har LATAM startet forhandlinger med både myndighetene og pilotforbundet om interchange av flyene (de vil fly Chilenske registrert fly med Argentinsk mannskap) kanskje det er noe Norwegian kan henge seg på ?
Click to expand...

Blir det en endring vil det vel gjelde alle aktører, og det er jo ikke noe nært forestående scenario for Norwegian heller. La nå LATAM håndtere den utfordringen selv da (tenker jeg).
 
You must log in or register to reply here.

Similar threads

dc-8-63
Med Star Allianse til Argentina
Replies
8
Views
5K
dc-8-63
dc-8-63
Back
Top