• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

"New" ATA

  • Thread starter Thread starter EB
  • Start date Start date

EB

ScanFlyer Inventory
Medlem
At ATA fortsetter er ingen hemmelighet og nå vet vi at en del av flyene finner nytt hjem hos CO. Men på justplanes står det at ATA vil introdusere mindre maskiner...noen som har vet noe mer? Blir det B717?
 
Hvordan kan de ha råd til å "indtrodusere" nye fly nå - selskapet er jo på konkursens rand??
 
Hvis det er billigere å lease B717 enn B737 - så er det kanskje penger spart? De kutter jo drastisk i B737 flåten også...
 
Kan liksom ikke helt se for meg at fabrikknye 717 koster mindre å lease enn opptil 3 år gamle 738. Er jo begrenset hvor mange 717'ere det står rundt omkring nå.
 
Det blir neppe noen nye fly ....
Det blir nok aa klare seg med et faerre antall av dagens fly inntil videre ... vi har saa smaatt begynt aa trekke fly ut av trafikk ... her er status saa langt:

738:
303: ferried IND-GYR 1/4
306: planned ferried IND-GYR 1/5
307: planned pulled from tfc 1/6

752:
512: repo 10/26/04 - stored GYR
516: pulled from traffic - stored IND
520: impounded by BF Goodrich 10/26/04- Stored PAE

GYR: Goodyear, AZ
PAE: Everett, WA
IND: Indianapolis, IN

Vi har fortsatt ikke hoert noe om hvordan rutene blir seende ut etter 1. februar ... regner med at et stoerre antall fly trekkes ut av trafikk rundt den dagen ... vi snakker ca. 8 753 og 15 738 ...
 
EX-TWA/Impulse/QantasLink/JetStar maskiner finnes det jo noen av....
 
Originally posted by EB
EX-TWA/Impulse/QantasLink/JetStar maskiner finnes det jo noen av....

I følge Airlinerlist er det per 24/11-04 ingen 717 lagret noe sted. Ex-TWA er enten hos airTran eller på vei, samme med noen få ex-Hawaiian-individer, ex-Impulse er enten hos Jetstar eller på vei tilbake til QantasLink.
 
Trodde JetStar/QantasLink ville kvitte seg med 717 når det kom nok Airbus....
 
Back
Top