Mona Jomås sint på SAS

[AirbusTrond]

Mona Jomås sint på SAS

http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=188097

Er det dama som lyver, evt ikke har fått med seg alt som har skjedd, eller kan virkelig SAS gjøre en slik tabbe?

 

[Dag Viking]

Re: Mona Jomås sint på SAS

For en sutring. Det skjer over alt, hele tiden.

Men... De burde vel strengt tatt frivillige først, deretter folk på Happybilletter.

 

[FBU]

Re: Mona Jomås sint på SAS

Dama lyver nok ikke, men hun har sansynligvis ikke fått med seg at det er blitt spurt etter frivilige. Nå kjenner ikke jeg den aktuelle avgangen, men jeg vet at enkelte morgenavganger er det bortimot umulig å få tak i frivillige til å stå igjen. Når revenue i tillegg er lagt opp slik at det bare er solgt C klasse billetter på avgangen, da blir det siste man som er sjekket inn som må stå igjen (bortsett fra EBG/EBP).

Kjipt, men helt i tråd med regelverket!

 

[Vede]

Re: Mona Jomås sint på SAS

Fly Norwegian, de overbooker ikke.

 

[TG923]

Re: Mona Jomås sint på SAS

Litt tungvint å fly med Norwegian fra Kristiansand til Bergen kanskje... ld

 

[TOS]

Re: Mona Jomås sint på SAS

Originally posted by TG923

Litt tungvint å fly med Norwegian fra Kristiansand til Bergen kanskje... ld

Man kan vel strengt tatt reise via STN til BGO fra KRS....:smile2

 

[intransfer]

Re: Mona Jomås sint på SAS

Originally posted by FBU

Kjipt, men helt i tråd med regelverket!

He he, akkurat som Posten pleier å si. Det er ikke akkurat gøy å være kunde i butikker som har slike regelverk. Felles for dem alle er som oftes at kundegrunnlaget er og blir det samme uansett hva de gjør.

 

[Someone]

Re: Mona Jomås sint på SAS

Tja, som student håper jeg alltid på at det er overbooket.

Ser heller ikke problemet med det når det statistisk sett er endel som ikke møter opp til en avgang og det derfor på sikt lønner seg å overbooke selv om det tydeligvis har skjedd en glipp og servicen (ikke sørvis som det grufullt står i artikkelen) ikke har vært slik den burde her. Men det er da ikke noe å løpe til VG for dette her. Tydeligvis en PR-kåt dame og det er agurktid i VG redaksjonen

 

[Tommy777]

Re: Mona Jomås sint på SAS

Kun i Norge, Ring VG...


Dette høres fishy ut.. Det høres jo helt koko ut at de hiver av folk med fullprisbilletter...

 

[LN-KOG]

Re: Mona Jomås sint på SAS

Originally posted by Tommy777

Kun i Norge, Ring VG...


Dette høres fishy ut.. Det høres jo helt koko ut at de hiver av folk med fullprisbilletter...

Ikke hvis det bare er folk med fullprisbilletter på avgangen

 

[Tommy777]

Re: Mona Jomås sint på SAS

Originally posted by LN-KOG

Originally posted by Tommy777

Kun i Norge, Ring VG...


Dette høres fishy ut.. Det høres jo helt koko ut at de hiver av folk med fullprisbilletter...

Ikke hvis det bare er folk med fullprisbilletter på avgangen

Ikke akkurat veldig sannsynlig

 

[storg]

Re: Mona Jomås sint på SAS

Dette er en F50 rute som har vært full vær gang jeg har fløyet den. Så det skulle jo ikke vært helt usansynnlig at det var få billig billetter, men ikke en eneste en hm. Lurer på når de kom til flyplassen jeg, og hvor mange som hadde sjekket inn.

 

[LN-KOG]

Re: Mona Jomås sint på SAS

Originally posted by Tommy777

Ikke akkurat veldig sannsynlig

Hvorfor ikke?

 

[laurenz]

Re: Mona Jomås sint på SAS

Originally posted by Tommy777

Originally posted by LN-KOG

Originally posted by Tommy777

Kun i Norge, Ring VG...


Dette høres fishy ut.. Det høres jo helt koko ut at de hiver av folk med fullprisbilletter...

Ikke hvis det bare er folk med fullprisbilletter på avgangen

Ikke akkurat veldig sannsynlig

Ikke så veldig nei. Men det gjøres feil, det kan ha vært hektisk/kaotisk på gaten. Noen ganger står valget mellom å få flyet på ruten eller å følge regelverket. Da går kanskje heller flyet på rute!
Men unasett hvordan mann håndterer slikt. Overbooking er kjipt for den som står igjen og det er en uting når det skjer. Passasjeren har lov til å bli sur! Om det er noen som burde komme på trykk er en annen sak.

Hilsen,
Laurenz

 

[Tommy777]

Re: Mona Jomås sint på SAS

Vel, kjempebra for SAS da! Kanskje på tide med en annen type materiell??

Uansett, overbooking er en del av hverdagen i bransjen. Overhode ikke noe å sutre over, dog er det jo kjipt å stå igjen... :angry:

 

[gustavf]

Re: Mona Jomås sint på SAS

Hvordan prioriterer SAS hvem som ikke får blitt med?

 

[krølle]

Re: Mona Jomås sint på SAS

Originally posted by Vede

Fly Norwegian, de overbooker ikke.

Neivel????


[]DY542 []11MAY07[] [ ALT
[
[ 733 DY733 LNKKU
[
[ STD STA ETD ATD TOFF ETA TDWN ATA CODE1 CODE2
[ 11MAY OSL SVG 1625 1720 1651 1700 1738 1742 PO: 20 ED: 6
[
[ PO - OVERSALES, BOOKING ERRORS
[ ED - DEPARTURE CONTROL SYSTEMS OWNED BY AIRCRAFT OPERATOR
[
[
[
[
[
[
:clap

 

[FBU]

Re: Mona Jomås sint på SAS

Originally posted by gustavf

Hvordan prioriterer SAS hvem som ikke får blitt med?

Ved denied boarding skal billigste billettklasse uten videreforbindlese offloades. Blir sådd tvil om lenger oppe i debatten om det var bare fullprisbilletter solgt. Kan si at på enkelte avganger som er typiske foretningsavganger blir det kun solgt billetter i C. klasse

Prioriteringen er her ihvertfall veldig enkel for bakkepersonelet

 

[Vede]

Re: Mona Jomås sint på SAS

Originally posted by krølle

Originally posted by Vede

Fly Norwegian, de overbooker ikke.

Neivel????


[]DY542 []11MAY07[] [ ALT
[
[ 733 DY733 LNKKU
[
[ STD STA ETD ATD TOFF ETA TDWN ATA CODE1 CODE2
[ 11MAY OSL SVG 1625 1720 1651 1700 1738 1742 PO: 20 ED: 6
[
[ PO - OVERSALES, BOOKING ERRORS
[ ED - DEPARTURE CONTROL SYSTEMS OWNED BY AIRCRAFT OPERATOR
[
[
[
[
[
[
:clap

Jeg var faktisk på jobb denne dagen og fikk oppleve dette kaoset som skjedde.
Og Norwegian overbooker ikke, her hadde det skjedd en feil i systemet som gjor at det plutselig var for mange folk på flyet.

 

[Fly high]

Re: Mona Jomås sint på SAS

Originally posted by Someone servicen (ikke sørvis som det grufullt står i artikkelen)

Jo, sørvis er fullt lovlig å skrive, og det har det vært i flere år.

Ellers overrasker det meg at noen mener man "ikke bør sutre" over ikke å komme med flyet. Selvsagt bør man det! Skulle bare mangle! Jo flere slike saker som brettes ut, jo større er sjansen for at flyselskaper endrer på rutinene.