Måtte sitte bakerst for å «balansere» flyet - gikk av

[Utflyttet]

Re: Måtte sitte bakerst for å «balansere» flyet - gikk av

Sofagrupper bak, som i gamle dager hadde gjort susen

Alternativt, siden så mangen her på forumet elsker MD'er, så er jeg overrasket over at ingen har påpekt at dette ikke hadde vært et problem om motorene hang bak?

-A

 

[LN-MOW]

Re: Måtte sitte bakerst for å «balansere» flyet - gikk av

Det er mange flytyper som har finurligheter ved spesielle forhold. MD80 er nevnt - den må ha ballast når den er tom for å komme innenfor trim limits og kan også lett bli for fremtung når den er full.

MD11 er også et skikkelig grisefly å trimme, spesielt ved høye vekter.

 

[LN-KEH]

Re: Måtte sitte bakerst for å «balansere» flyet - gikk av

Hei,

Har opplevd dette et par ganger, sist med en relativt tynt besatt MD9X hvor crewet ba de av oss som satt bakerst om å ta seter lengre framme så de slapp å forsinke flyet med å flytte bager fra et lasterom til et annet.
Var absolutt ingen dramatikk i dette - er jo klart mye raskere å flytte oss framover enn å drive med omstabling av bager.

Eders
Knut Erik