Massive aflysninger hos Ryanair

[SQ 777]

Replying to Topic 'Massive aflysninger hos Ryanair'

Ja, ja har vært borte fra denne tråden en tid. Får heller roe ned litt og heller kanskje vente et år å se hvor veien går.

Alle prater om bobler som skal sprekke, om det er NB, EZY, FR, DY, HLX etc. Skal selv reise med alle fem i vår sommer og får sikkert nye inntrykk. Diskriminerer/boikotter ingen.

Nå skal jeg først ut på noen turer med veletablerte eldgamle selskap , kun en mulig boble, Air Asia. Blir gøy det også. Får jeg A319 ??

Men det var jo gøy å fyre opp litt :cheers:

UPCOMING FLIGHTS ( MYE “FLYING BLUE” )


20.01 OSL-AMS KL 1142 B737
20.01 AMS-JFK KL 641 B772ER
24.01 JFK-AMS KL 642 B772ER
25.01 AMS-OSL KL 1143 B737

15.02 OSL-AMS KL 1140 B737
15.02 AMS-LAX KL 601 B74M
15.02 LAX-HNL KL/NW 6091 B753
01.03 HNL-SEA NW 96 B753
02.03 SEA-AMS NW/KL 6034 A333
03.03 AMS-OSL KL 1143 B737

19.03 OSL-AMS KL 1146 B737
19.03 AMS-KUL KL 809 B74M
23.03 KUL-PEN AK 6314 B737-300 ( Air Asia )
27.03 PEN-KUL AK 6315 B737-300
27.03 KUL-AMS KL 810 B74M
28.03 AMS-OSL KL 1141 B737

 

[ANX]

Replying to Topic 'Massive aflysninger hos Ryanair'

De som jobber der jobber der av fri vilje og dette er et bra springbrett for mange av dem.

Tja, når fullserviceselskapene er borte pga LCC, hvor skal så det springbrettet føre hen?

Det er mer arbeidsglede der ( og EZY som jeg har brukt en del også ) enn mange av de veletablerte selskap

Klart det er arbeidsglede der det er mest unge naive arbeidstakere. Og når CC blir for gamle og utbrukte er det vel bare å kaste dem i søpla.

 

[Bll spotter]

Replying to Topic 'Massive aflysninger hos Ryanair'

Lidt mere om den sag
fra www.stiften.dk d.17 jan

Ryanair svigter Århus
PÅ JORDEN: Næsten hvert andet fly aflyses - for smart, siger ramt passager



Fartplanen for flyruten mellem Århus og England ligger i ruiner. Discountselskabet Ryanair er nu oppe på at aflyse næsten hver anden afgang.
Og det bliver ved. I dag, tirsdag, dropper Ryanair morgenturen. I morgen aftenturen. I resten af januar bliver det undtagelsen, at begge planmæssige hverdagsfly afgår, og i februar har selskabet allerede aflyst 13 aftenafgange til Stansted af 24 mulige.
Aarhus Lufthavn A/S mister hver en krone, som den skulle have haft i indtægt, hver gang den svigefulde partner beslutter endnu en aflysning på Danmark. Uanset om det sker med kort eller langt varsel.
Kunderne får en lakonisk e-mail om, hvilket fly de bliver om-booket til. Alternativt kan de bede om et tilgodebevis eller skriftligt søge om at få pengene tilbage.
Uddannelseskonsulent Lisbeth Nielsson arbejder i Danmark, England og Frankrig. Hun har så mange dårlige erfaringer med Ryanair, at det efter hendes mening går langt ud over hændelige uheld:
- For tiden står jeg med tre aflysninger. Desuden har tre af mine forretningsforbindelser, der skulle med til et weekend-seminar i London i februar, fået at vide, at deres fredag aften-afgang er ændret til mandag. Altså ud og hjem med samme fly.
Det irske selskab, der nu i lavsæsonen sælger billetter ned til 167 kroner - og kalder det ni kroner plus afgifter - undskylder sig med materielmangel efter en strejke på Boeing-fabrikkerne i september.
- Men regnskaberne viser, at Ryanair er et af de mest velhavende flyselskaber i Europa. Alligevel vælger de at aflyse i stedet for at lease fly for at kompensere for manglerne. Det er simpelthen for smart. Vi kunder kan ikke være tjent med det, siger Lisbeth Nielsson.
Pressetalsmand Karl Hogstadius, Ryanair, afviser forslaget om at lease fly. Han siger, at kunderne får besked fire uger i forvejen, og problemet vil være løst med udgangen af marts. 100.000 passagerer på selskabets net er ramt af leveringssvigtene.
Direktør Ole Paaske, Aarhus Lufthavn, nægter at oplyse sit kendskab til det præcise omfang af aflysningerne. Han bekræfter dog, at det drejer sig om "lidt over en tredjedel" i januar og februar.
- Det giver os en dårlig start på året. Vi har tilkendegivet, at vi ser på det med beklagelse, men der er intet, vi kan gøre, siger han

 

[Someone]

Replying to Topic 'Massive aflysninger hos Ryanair'

Muligens man ikke kommer seg ut paa tur men man sparte i hvertfall noen hundre lapper paa aa "fly" ett selskap styrt av en irsk banditt:mol

 

[EB]

Replying to Topic 'Massive aflysninger hos Ryanair'

Har de valgt å kutte mest på Århus - eller kutter de like mye på f.eks Torp???

 

[sail4fun]

Replying to Topic 'Massive aflysninger hos Ryanair'

http://www.timesonline.co.uk/article/0,,2100-2001350,00.html

Ryanair has admitted that it is being forced to cancel flights due to insufficient passenger numbers and overworked pilots. The no-frills airline, which has been rapidly expanding its routes to relatively unknown provincial cities such as Szczecin, Rzeszow and Brno, told The Sunday Times that “a small number of flights” won’t be flying in January, February and March due to “low demand for travel in the immediate post-Christmas period” and “pilot flight-hour restrictions”.

Ryanair, which has already announced the scrapping of more than 1,000 flights in the next few months due to the late delivery of four new aircraft, has warned bargain-hunting travellers that cancellations are most likely “during less busy midweek days such as Tuesday and Wednesday”.

Last Wednesday, a London investment bank issued an alert to investors regarding the number of Ryanair flight cancellations; the airline responded that all its Wednesday early-morning London flights had departed “as normal and on time”.

This was disputed by staff at Luton airport, who posted reports on aviation-industry internet chat rooms that Ryanair aircraft were stuck on the Luton tarmac. Screens at Stansted also showed more than 50 flights cancelled throughout the day, and planes were reported sitting idle at Liverpool, Bergamo, Rome and Brussels airports.

“A critical staff shortage and too few passengers are the real reasons,” said a Ryanair insider. “Cancellation is the only sensible option.”

Ryanair has said that anyone whose flight has been cancelled has had several weeks’ notice and been offered alternative flights.