New England sommer 2024, eller bare Boston

[Chriscross]

Har ikke somlet meg til å si opp tapatalk så da kan jeg like greit lage en rapport. Årets sommerferie ble booket til Boston. Hadde egentlig planer om å teste sas sin nye rute til Atlanta, men prisene i business var helt hinsides. Hinsides helt frem til en uke etter at jeg hadde booket Boston, da kostet plutselig billetter t/r i C samme som jeg hadde betalt for C/y+. Har booket et par dager i Boston, en natt i New Haven og tre dager på Cape Cod. Fra fredag blir det drittvær så må finne på noe lurt. Tre ulike leiebilreservasjoner venter i Boston. Hotellene blir budsjett på denne turen.

Vi pleier alltid ta kollektivt til OSL, men på grunn av teite politikere, dårlig byggeledelse hos Fornebubanen etc var det litt klønete en tidlig lørdag. Ulike sjåførtjenester ville koste 1000kr+, men siden jeg uansett skulle på en joggetur på fredag sjekket jeg Hertz på Fornebu. Her hadde jobben plutselig en avtalepris til 489kr med levering på OSL. Hadde leid Caddy, men fikk denne med utstyr som ville kostet «En Corolla» om bilen var tysk.

Fortroppen hadde reist dagen før og kunne bekrefte nye freshe rom på Holiday Inn Revere. Hadde betalt 650 dollar for tre netter med frokost. Greit med Holiday Inn Exp er frokost alltid inkl og du trenger ikke lure på oppgraderinger etc.

Brukte 50 min opp til flyplassen og fant parkering rett ved inngangen. Litt uklart hvor nøkkel skulle vært dumpet om det ikke hadde stått en fyr klar. (Mulig samme som utleveringsmaskinen, men da er det potensiale for lang kø utenom åpningstid.)

Skulle sjekke inn en bag (mest sånn. I tilfelle den ble borte på veien) og få boardingkort. Gikk til en maskin og fikk det vi trengte. De nye bag-droppene var stengt så måtte helt bort i den nye delen.

 

[Chriscross]

Kom gjennom fast track uten kø, ned til Ritazza for å fikse back-up mat (ciabatta med ost og skinke funker alltid).

Valgte innenlandsloungen da den er roligere på denne tiden av året på morgenen.

Dette hadde jo vært knall om det var senere på dagen.

Pluss for Nugatti og frukt.

Det var en ung barista denne morgenen som var flink og hyggelig.

Ene sofaen har blitt byttet ut med langbord, øker jo kapasiteten ganske mye.

Ikke ofte 3 kontorceller er ledige.

Fortsatt litt minner fra da SAS trodde på at de reisende faktisk var sporty.

Mer folk i gullkantinen.

Gikk etterhvert mot D5 der vi ikke var alene (overbooket med en pers). Tok endel tid før boarding kom igang selv om flyet stod der, ble 15 min sene.

 

[Chriscross]

Var raskt avgårde da vi først pushet.

A-320, Knyttneven ikke bestått.

Dette ser vel kjent ut.

Pluss for at Mikeller alkoholfri er tilbake. Og det er vel mange her inne som har savnet polarprodukter. Rullen har blitt til klemme.

Heldige med gate D3 ved ankomst. Ikke så heldige med E135 videre. De andre store SAS-flyene hadde i dag C-gate som passer bra med Eventyrlounge etter passkontrollen. Får se hva vi gjør, er uansett bare 10 min å gå fra Eventyr og bort til E-gates.

Loungen har oppgradert til en litt bedre alkoholfri. Var noe falaffel/taco greier å spise.

Fant en liggestol i en ganske full lounge.

Med denne køen utgikk Eventyrlounge og jeg skulle hente en kaffe i kaffebaren, men barista var til lunsj.

Så da endte jeg opp med dette.

 

[Chriscross]

Trasket bort til E135 50 min før avfang. Var fire foran oss i passkø ved E-135. Rakk å sette meg så startet boarding 30 sek før datter var tilbake fra toalett så tidlig start. Var fire ulike boardinggater.

Måtte vente fire min in broen før jeg kom frem til 1a. Setene er vel dokumentert før. 1a og h har skap og vistnok litt bedre benplass. Det er bare 1h som har plass for babykrybbe.

Skopose fortsatt, samme innhold.

Kapteinen fortalte at flytid ville være 7.45 med A330, skulle vært A350. Det er en syk A350 på HND, mulig blitt frisk nå. Så at det var 2 t forsinkelse osl-ewr og 2,5 t cph-sfo, men tydeligvis mer robusthet i rutene enn for noen år siden. To infants i premium og go, en Pandion og tydeligvis en amerikansk ambassadør med kone ombord.

I forhåndsbestillingen kunne en velge en lakserett, men den var ikke i menyen ombord. Har expressalternativet vært der hele tiden, eller kommet tilbake. Hadde vært supert om ekspressfrokost også var tilbake.

Ser de har fått to alkoholfrie Mikkeller også

Sud hadde rett i at scallop var litt kipe. Tomatsausen var en litt stiv Heinz ketchup.

De hadde kontroll på hvem som hadde bestilt ulike hovedretter.

Tok litt tid før steward forstod hva «litt av alt betød», men til slutt gliste han litt.

Tok ikke bildet av buffet, men det var litt nytt innhold, blant annet en god proteinbar ifølge datter. Sov i to timer og da jeg våknet var buffet fjernet og det ble gjort klar for smørbrød.

Så var det straks klart for landing og pursher kom bort å lurte på om jeg fløy mye til Boston siden jeg var Diamond.

Ankom 2 min før tid og fikk raskt gate rett ved immigration. Hadde fylt ut MPC og fulgte skilting til egen kø ved siden av global entry. Tok 7 min fra vi gikk av fly til vi stod ved bagashebåndet. Så i app at bager var lastet så dessverre ikke noe ekstra shopping, men venting i 40 min fra ankomst. Siden kona hadde reist dagen før visste jeg at vi måtte ringe etter shuttle som henter ved utgang E203. Tok litt under 10 min til hotel.

 

[Chriscross]

Hotellet er todelt i Staybridge suites og Holiday Inn Express med felles fasiliteter. Ser ut som området er under utvikling. Var en Target etc rett over veien og fem min å gå bort til Blue line metro.

En hyggelig overraskelse var at Metro er gratis frem til 5. aug. Tror det er pga installering av nytt billettsystem.

Helt ok fellesområder og det var gratis kaffe frem til kl 20.00.

Bar åpen på ettermidddag/kveld. Samt frokost om morgenen.

Shopping

Helt ok trimrom, pluss for vannflasker, håndklær og ørepropper.

Gratis vask/tørk er veldig praktisk. Vaskemiddel til salgs i resepsjon. 30 min for vask og 60 min tørk.

Frokost var som forventet. Kunne gått hatt ordentlig bestikk og ikke papptallerkener.

 

[Chriscross]

Boston er en fin by når en bare kommer seg litt opp og forbi Boston Common. Vi fant en shoppinggate jeg ikke husker navnet på, men som vi skal tilbake til før hjemreisen. Harvard og MIT ble også besøkt. Neste dag skulle vi hente leiebil. Hadde bookinger hos Hertz (prestige medium Suv). De gadd ikke ta telefonen så kansellerte med dem, men utvalget i Boston så ut til å være Cadilack (sorry for staving) og Volvo Xc60, mulig også noe japansk. I klassene over hadde de iallfall XC90 og en gigantisk Mercedes. Prisene varierte voldsomt mellom de ulike lokasjonene, og søk også på Revere.

Endte opp med å bruke Sixt der jeg hadde booket x5. Hadde også en 5-seriebooking, men kansellerte denne siden vi ville sitte litt høyt. Verdt å merke seg er at prisene for BMW sank på fredager. Ene uken var SUV billig, neste sedan. Har nå også forstått at om en booker bil i åtte dager får du ukespris de første sju sagene, men så er det dagpris for dag 8 evt 9 og 10. Sixt kortet hadde ikke blitt registrert selv om jeg la det inn da jeg booket gjennom SAS. De fikk lagt det inn og vi fikk denne. God å kjøre i comfortmode, men økonomi var helt håpløst. Stas med panoramatak for jentene, ikke så stas at cruise control ikke var adaptiv.

Vi satte oss i bilen og kjørte mot New Haven og Yale. Der bodde vi på Cambria som er et litt fancy Choice-hotell. Helt nyoppusset og fresht.

Idyllisk campus på Yale.

 

[Chriscross]

Neste dag skulle vi kjøre mot Cape Cod. Vi startet med I-95, men tok av Exit 89 og fortsatte på Route 1. Route 1 har også noen omveier som heter 1a, mener denne følger den gamle postruten mellom Boston og New York. Den anbefales. Var innom Mystic og fant kaffe og avokado toast. Var idyllisk selv i tåke.

Kjørte også innom Newport og så på palasser. An kan besøke flere av dem. Kostet 30 dollar/pers for et palass også kunne man kjøpe noen pakker også. Byen var litt for stressende for min smak.

Kom oss etterhvert til Falmouth som er helt innerst på Cape Cod. Det er et av stedene en kan ta ferge til Marta’s Vineyard fra. Badevannet var type «varm Oslofjord», ytterst på Cape Cod er det ca 15 grader nå.

Bodde på Holiday Inn Falmouth som lå ca 2 km fra sjøen. Det er modent for oppussing, men prisene da vi var der var moderate sammenlignet med mye annet (ca 2500kr m/frokost). Ble tilbudt oppgradering, men måtte ha to senger så takket nei.

Ene natten hadde vi to rom og fikk da et oppusset rom som på bildet.

De hadde noen fine stoler en kunne sitte i ute, men måtte drikke øl og vin fra plast.

Greit trimrom og et basseng de lokale også kunne bruke.

Bestiller du rom til fire personer med frokost inkludert er frokosten egentlig bare inkludert til 2 pers, men vi fikk til alle. Amerikanske porsjoner.

Området er veldig idyllisk med mange fyr langs kysten.

 

[Chriscross]

Fallmouth var fint og varmt i sjøen, men vi skulle lenger ut på Cape Cod. Bestilte Rodeway inn som er veldig enkelt motell i Choicekjeden. Rommet kostet likevel 4300kr/natt. Cape Cod er dyrt i juli...

Stod over motellfrokosten og kjøpte på et stort supermarked rett ved motellet i Orleans istedet. Jeg fikk plusspoeng for å ha med latte fra Starbucks til kona.

Men vi var ikke på Cape Cod for å henge på hotel så vi dro på stranden og til Provincetown. Veldig sjarmerende by. Strendene var fantastiske med ca 17 grader i vannet. Seler svømte frem og tilbake og vi så hval. Heldigvis ikke hai...

 

[Chriscross]

Det ble lørdag og regn så det passet bra med en kjøredag med shopping. New Hampshire har ikke sales tax så vi dro på en Outlet i Merrimack, ca 2 timer å kjøre. Den var ikke veldig bra, men jeg fikk kjøpt to nye løpeshorts med lomme med plass til Iphone, en løpetights og Ultra boost hos Adidas for 1900kr. Ville nok heller dratt på en ekte mall i nærheten som het Mall of New Hampshire eller noe.

Vi kjørte videre til Maine og havnet på et Hamptons Inn for en natt som lå mellom Kennenbunk port og Oguinqot (feil staving). Kostet 3500kr og var helt ok. Som platinum kunne jeg få bare en time late check out som Diamond fordi de var bare om det fantes kapasitet. Det fantes kapasitet om vi betalte 25 dollar/time. Er Hilton Diamond, men dette var eneste opphold på Hilton Brand og det dier vel det meste. Fikk ikke bilde av frokost, men den var standard Hampton Inn. Pluss for pannekakemaski .

Fint trimrom

Ogunquit var en hyggelig by med bikkjekaldt badevann.

 

[Chriscross]

Neste sag flyttet vi over veien til Holiday inn Express siden de hadde ledig bonusovernatting. Skjønte vel i dag at jeg jan bestille for poeng over telefon som IHG platinum.

Hotellet kan najs være to år gammelt så veldig fresht.

Pluss for sykler (som vi ikke brukte), men ikke langt å sykle til strand fra hotell. Parkeringen ene dagen vi var på strand hadde vært full 08.30...

Ok uteplass, men turte ikke drikke medbrakt. De solgte ikke alkohol på hotell. Var et bryggeri med dn hyggelig restaurant rett over veien vi spiste på to dager. Walgreens, McDonalds og supermarked innen fem min gange.

Igjen genialt å kunne vaske underveis.

Frokostområdet

 

[Chriscross]

Neste sag kjørte vi til Kennenbunkport. Hyggelig sted der blant annet Bushklanen har sommerhus en kan se fra veien.

Hvistnok Usa sin beste lobsterroll. Ba om majones ved siden av, men det var ikke med. 35 dollar, men tror nok de har brukt tre hummer pr roll.

Ble etterhvert tid for å vende snute. Mot Boston for å levere bilen.

 

[Chriscross]

Kjørte innom et par fyr og småbyer før vi dundret avgårde på I-95. Fikk fylt opp med bensin og brukte 45 min på de siste fem hundremeterne for å levere. Her kommer en life hack til de som skal levere bil hos Sixt på Bos Logan, legg inn Embassy suites på Gps. Da kan du bare kjøre samme vei tilbake og sa kommer du til returen. Sixt har nemlig return på motsatt side garasjen enn andre selskaper selv om dette ikke er skiltet sånn. Ble kvitt bilen og bestilte en Lyft. Lyft uber henter på ground floor, tror dørnummeret var 104 eller 103. (Motsatt ende av Sixt). Kaos i Boston pga stengt tunell. Brukte 40 min til by og 17 min til flyplassen da vi skulle hjem. Det går også shuttlebuss til metro.

Vi hadde booket Intercontinental for garantert sen utsjekk. Veldig fulle hoteller i Boston da vi var der. Hadde booket en natt på IHG Luxury & Lifestylepris som inkluderte frokost og 100 dollar i property credit (ved utsjekk sa de det bare var spa-kreditt). Spurte hvor mye lounge kostet og det varierer tydeligvis mellom 100 og 150 dollar, men han som sjekket oss inn leste plutselig at lounge var inkludert i pakken. Andre natten brukte vi 120000 poeng og betalte for lounge og oppgradering (75 dollar) for å beholde samme rom. Var ganske ok å avslutte turen på et bra hotell.

Utsikt fra lounge.

Rommet i 12. etg hadde utsikt til Boston Tea Party museet.

Romnet var connecting til en suite som var litt utenfor vårt budsjett (ca 80000kr/natt)

Var en uformell bar ned mot vannet med god burger. All drikke ble servert i plast.

Loungemat

Og drikke

Lounge

 

[Chriscross]

Fint treningsenter var det også.

Frokosten med en cappuccino kom på 120 dollar for to pers (heldigvis inkludert). Det var en som laget omelett, men utover det var utvalget det samme i loungen.

 

[Chriscross]

Vi vaste litt rundt i Boston, shoppet på Macys og Newbury street, men så var det tid for hjemreise. Hadde forhåndsbestilt en Uber XL (3 dollar rimeligere enn Lyft denne gangen). Sas flyr fra terminal E. Kona og en datter gikk å sjekket inn bagasje og fikk papirbordingpass det stod Fastrack på (tror det var for cph egentlig). De fikk iallfall liv til å gå i business/First kontrollen. Det fikk ikke vi med boardingpass på mobil (stod ikke noe om fasttrack). Moralen er å ta ut bp på papir i Boston. Vi brukte ca 20 min på å komme oss gjennom. Ca 2 min å gå til Lufthansaloungen og 5 min fra lounge til gate E15. Lounge car temmeligfull, men vi fikk plasser. OS og LX går ca en time før sas. Lh mener jeg hadde en 747-8 omtrent samtidig med SK.

En varmrett (kylling og brokkolini) var også en suppe. Betjent bar.

Moderne lounge. Ba og Emirates har lounge i samme området. Af er i kjelleren. Var også en Delta Club i terminalen som sk kan bruke fra september.

Boston Terminal E.

Knyttnevetest må med.

Irritert på meg selv som hadde glemt å ta med egne propper med tråd.

Business var full (tipper minst 10 oppgraderte utfra utviklingen i setekartet siste døgnet. Var vel iallfall 8 ledige i plus. Temmelig full bakerst.

Vi løste utfordringen med at all drikke måtte bestilles med en gang. Skoposen er velegnet lagringsplass.

Kunne velge mellom kylling og laks. Tilbehøret var det samme. Kylling var god (samme som ble servert i eco). Var bra crew syntes vi.

Flytiden var 6 t 12 min. Klarte og sovne og slumret gjennom frokostserveringen og frem til kapteinen sa god morgen. Fikk E-gates på cph og ingen kø i passkontrollen. Gikk i lounge og fikk en dusj og var ferdig idet boarding startet, trodde jeg. Kom på at jeg hadde lagt inn et fly i buffer i tilfelle forsinkelse så plutselig hadde vi veldig god tid. 08.50-flyet til Osl hadde gate D1. Hoppet over frokost og slumret. Vel fremme på osl ble det kjøpt fire billige Perrin og utført en Cutters-klipp mens resten familien ventet på bagasje. Tog og buss hjem også var den turen over. New England gav mersmak og kona likte byen når hun først kom seg dit.