• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

LH Lufthansa sine ruter til Stavanger

Re: Lufthansa øker på SVG

Helganes said:
Man 9 april: 2x A321, 1x 319.
Tir 10 april: 2x A320, 1x 319.
Click to expand...

Og A320 i dag (søndag)... Så det er med stor glede eg forstår at dem på trafikk-kontoret til LH leser forum og setter om flytyper som etterspørs i forum...


H
 
Re: Lufthansa øker på SVG

barca said:
Ja, det er rart. Sikkert pga at Bergenserne er glad i å reise via OSL og CPH og fly direkte fra BGO med DY ut i verden. Siddisene er så glad i LH og spesielt KLM. Hehe!!
Click to expand...

Hva er kapasiteten på BGO-CPH i forhold til SVG-CPH da ?
 
Re: Lufthansa øker på SVG

C130 said:
Hva er kapasiteten på BGO-CPH i forhold til SVG-CPH da ?
Click to expand...

Temmelig lik egentlig. En avgang med gris, et par med CRJ, et par med A32x og en med MD i snitt omtrentlig til begge plasser.
 
Re: Lufthansa øker på SVG

Harald Oanes said:
Og A320 i dag (søndag)... Så det er med stor glede eg forstår at dem på trafikk-kontoret til LH leser forum og setter om flytyper som etterspørs i forum...


H
Click to expand...

Det er satt inn 737 og A319/320/321 kun i forbindelse med påske dessverre.
Er tilbake med CRJ om ikke mange dagene.
 
Re: Lufthansa øker på SVG

Ser at LH flyr sporadisk med både 735, 733, E190, og A319 i ukene framover, så de oppjusterer nok etter behovet som åpenbart er der!
 
Re: Lufthansa øker på SVG

Helganes said:
Ser at LH flyr sporadisk med både 735, 733, E190, og A319 i ukene framover, så de oppjusterer nok etter behovet som åpenbart er der!
Click to expand...



Nevn noen eksempler som man vil se disse flytypene i SVG i dagene eller ukene fremover. Viktig at de bare ikke bare flyr med turboproppen CRJ700 hele tiden.
 
Re: Lufthansa øker på SVG

Dessuten så liker jeg bedre å fly CRJ700/900 eller ERJ190/195 enn B737 og A32x
 
Re: Lufthansa øker på SVG

barca said:
Nevn noen eksempler som man vil se disse flytypene i SVG i dagene eller ukene fremover. Viktig at de bare ikke bare flyr med turboproppen CRJ700 hele tiden.
Click to expand...

Noen eksempler for eksempel på hva som kan dukke opp:

Tir 17 april: LH877 - E190
Tor 19 april: LH877 - 735
Ons 2 mai: LH879 -733

A319 forsvant som dugg for solen..

De kjører flytype etter behov, det er sikkert!
 
Re: Lufthansa øker på SVG

Det har vært mye snakk om variasjoner i flytyper på Frankfurt-ruten til Stavanger, mens vi Bergen som kjent har blitt vant med den litt trange CRJ'en. Derfor var det litt hyggelig å se en 737-300 stå parkert på gaten på BGO i kveld til en forandring. Og det på en søndag..Tidligere droppet LH kveldsavgangen til Frankfurt på søndager, men nå virker det som den er tilbake for fullt og vel så det. Jeg sjekket derfor noen søndager fremover i tid, og det ser ut som 737 (500) blir "fast" i noen uker på kveldsavgangen fra Bergen. Jeg traff forøvrig en kollega som hadde vært ned flyet og han sa det var stinn brakke noe som selvfølgelig er lovende for fremtiden.
Har LH droppet tilsvarende rute fra Stavanger helt?
 
Re: Lufthansa øker på SVG

Losse said:
Det har vært mye snakk om variasjoner i flytyper på Frankfurt-ruten til Stavanger, mens vi Bergen som kjent har blitt vant med den litt trange CRJ'en. Derfor var det litt hyggelig å se en 737-300 stå parkert på gaten på BGO i kveld til en forandring. Og det på en søndag..Tidligere droppet LH kveldsavgangen til Frankfurt på søndager, men nå virker det som den er tilbake for fullt og vel så det. Jeg sjekket derfor noen søndager fremover i tid, og det ser ut som 737 (500) blir "fast" i noen uker på kveldsavgangen fra Bergen. Jeg traff forøvrig en kollega som hadde vært ned flyet og han sa det var stinn brakke noe som selvfølgelig er lovende for fremtiden.
Har LH droppet tilsvarende rute fra Stavanger helt?
Click to expand...

Lufthansas kveldsavgang fra Sola har alltid gått man-fre, aldri i helgen.
 
Re: Lufthansa øker på SVG

Kveldsavgangen står oppført med 735 13. og 20 mai. Deretter mix E190/CR7.
 
Re: Lufthansa øker på SVG

Torsdag 17.mai kl.18:15 fløy jeg SVG-FRA med Boeing 737-500 med LH. Flyet var 100% i economy og halvveis fullt i business. Tror det var de ire første radene som var business. Ellers reiste jeg videre med A321 FRA-LCA om kvelden, der flyet var så og si fullt i economy og halvveis fullt i business. Tror det var de 5-6 første radene som var business.

Hjemover tirsdag 22.mai fløy jeg først flyselskapet Aegean LCA-ATH midt på dagen. Fire første radene var business og 2 passasjerer der i en A320. Economy var ca. 70%. ATH-FRA om kvelden hadde 4 business passasjerer i de fire første radene i en A321. Economy var 90% full. Kveldsflyet FRA-SVG hadde 100% i economy og 90% i business, altså de fire første radene i flyet (kan nevnes at det var en stor familie fra sikkert Mongolia eller fra det området som hadde de plassene).


Det jeg vil frem til at det er ufattelig at LH ikke satser på å sette inn større fly mellom SVG og FRA slik de gjorde før da de ofte brukte B737-300/500, ERJ190 og A319 som har vært veldig vanlige mellom disse to rutene. Dessuten har ruten veldig mange high yield passasjerer fra SVG.

Det kan nok nevnes at det f.eks. er ufattelig at de bruker ofte A320 til steder som Vilnius, Riga og Tallin der mange av setene ofte er tomme og mange low yield pax mens viktige steder som f.eks SVG, MRS, Florence må nøye seg med mini fly fra LH der det er grunnlag for high yield pax.

Kan tenke meg at KLM og SAS takker LH for å sette inn mindre fly mellom SVG og FRA. Disse to selskapene har økt kapasiteten mellom SVG og AMS og CPH. F.eks. bruker KLM 4*Boeing 737-serien og Embraer 190 daglig mens SAS bruker 4*MD81 og 2*A319/321. Så jeg håper og antar at Lufthansa øker kapasiteten mellom SVG og FRA igjen ganske snart. De tjener jo tross alt penger på den ruten. '
 
Re: Lufthansa øker på SVG

Jeg må si jeg venter spent på hvilken flytype jeg får på flere av mine LH turer mellom SVG og FRA de neste 3 månedene. De siste gangene jeg har flydd med LH, senest 2. januar når jeg fløy til Vancouver igjen, så var det med E190.

Tror det eller ei, den eneste grunnen til at jeg booket LH var E190. Jeg er blitt så fryktlig glad i det flyet, som jeg hadde gleden av å fly første gang kun i fjor sommer. Kjærlighet ved første blikk? hehe...

Håper LH setter inn E190 de gangene jeg skal fly med dem i sommer :D litt spenning (med hensyn til flytype) på tur har aldri skadet noen ;)
 
Last edited:
You must log in or register to reply here.

Similar threads

sirpjalle
AY Finnair starter Stavanger - Helsinki/Stockholm ARN
Replies
12
Views
2K
Andre1980
A
E
Til Namibia i en pandemi
2 3
Replies
42
Views
18K
Egenes
E
Twin Otter
SAS reduserer på Stavanger-London Heathrow
2 3
Replies
53
Views
10K
windowseat
W
Someone
United med nye ruter og økning til Europa 2020
Replies
9
Views
4K
Blubird
B
Twin Otter
airBaltic prøver seg på Riga - Stavanger
Replies
15
Views
6K
barca
B
Back
Top