• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Alert Luftfartsmessige påvirkninger av Midtøsten-konflikter (2026)

Er alt for tidlig å konkludere med noe her men hvis dette blir en langvarig konflikt blir det ikke akkurat lettere å komme seg til/fra Asia fra Europa.
La oss ikke overdrive det heller. Trafikken har alt tilpasset seg og går nå enten nord for Iran eller en sørlig rute over Saudi og Oman.

Det er dog litt upraktisk akkurat nå for de med en hub i BAH/DOH/DXB/AUH, de neste par dagene.
 
La oss ikke overdrive det heller. Trafikken har alt tilpasset seg og går nå enten nord for Iran eller en sørlig rute over Saudi og Oman.

Det er dog litt upraktisk akkurat nå for de med en hub i BAH/DOH/DXB/AUH, de neste par dagene.

Ja. Var akkurat inne på radaren og kikket litt. Mye til/fra Asia som passerer nord for Iran nå ja.
 
Med tanke på at det i dag har slått ned raketter i nærhet av hub'ene i Midt-Østen, blant annet i sentrale Dubai, så blir det spennende å se hva som skal til før Emirates og Qatar tør starte trafikken igjen. DXB og DOH er tross alt blant de største hub'ene for trafikk mellom vest og øst, så ingen tvil om at dette får enorme konsekvener. Spørsmålet er hvor langvarig det blir.
 
Og nå kom UD med en drøss reiseadvarsler


«Utenriksdepartementet fraråder alle reiser til Israel, Palestina, Libanon, Jordan, De forente arabiske emirater, Saudi Arabia, Bahrain, Kuwait, Qatar og Irak.»
De innfører også denne reiseadvarselen for Oman:
«Utenriksdepartementet fraråder reiser som ikke er strengt nødvendige til Oman.»
UD frarådet alle reiser til Iran tidligere i januar. Dette gjelder fortsatt.
 
DXB T3 skal nå være truffet av iransk missil ifg rapporter og videoer på nettet.
Tidligere i dag skal også terminalen i KWI også være truffet.

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
Jeg forstår at Oman ikke er direkt involvert i krigen, men hvordan skal man komme seg dit? Fly via Etiopia?

Forstår ikke helt spørsmålet, men går da normalt flighter mellom Europa og Oman. Og flyplassen i Muscat er åpen, og Oman Air flyr sånn delvis som normalt til Europa. I motsetning til naboene i UAE.

Litt forsinkelser, men ser London, Frankfurt, Munchen, Amsterdam gikk fra Muscat i ettermiddag.
 
Forstår ikke helt spørsmålet, men går da normalt flighter mellom Europa og Oman. Og flyplassen i Muscat er åpen, og Oman Air flyr sånn delvis som normalt til Europa. I motsetning til naboene i UAE.

Litt forsinkelser, men ser London, Frankfurt, Munchen, Amsterdam gikk fra Muscat i ettermiddag.
Oman Air fra LHR landet ifg FR24 som den skulle nå i kveld.
Når det gjelder resten så får vi se i morgen tidlig, da det ser ut til at Oman Airs Europa-Oman går hovedsaklig som redeyes.
 
Så da skal ikke jeg med EK imrg fra OSL. Da ble det BA til JNB og derfra med QF til SYD.

En kompis på vei til LHR landet i DXB omtrent da alt blei stengt ned. Som F pax ble han tatt vare på av EK og kjørt til det høyeste tårnet(der firmaet vårt har endel leiligheter). Trass i at de normalt ligger ganske høyt oppe, ville han nå bo så lavt som mulig.
 
Forstår ikke helt spørsmålet, men går da normalt flighter mellom Europa og Oman. Og flyplassen i Muscat er åpen, og Oman Air flyr sånn delvis som normalt til Europa. I motsetning til naboene i UAE.

Litt forsinkelser, men ser London, Frankfurt, Munchen, Amsterdam gikk fra Muscat i ettermiddag.

Jeg tenkte mest på at Oman ligger så "oppi" hele krigen, men glemte av at Saudi Arabia egentlig ikke er involvert så de kan vel fly vestover over Saudi, deretter vest av Israel... Det virker bare som relativt usikkert territorium så nært og så oppi uroen, samt Yemen med Huhtiene som jo er litt "vilkårlige".
 
VG melder nå at også AUH flyplass er truffet.
1 død og 7 skadet.

I tillegg så er også det berømte hotellet i Dubai, Burj Al Arab truffet men fikk kun mindre skader da missilen traff nærme bakken.

Helt tydelig at sivile ikke blir skjermet av iranerne, så det beste er nok å holde seg unna området de neste par dagene/ ukene.
 
Der står nu et lille udvalg af fly fra “sandkassen” i CPH: 1 A380 fra EK, 1 A321 fra EY, 1 B777 og 2 B787 fra QR ( hvoraf den ene ankom 26.2. hvis FR24 er korrekt. Om flyet har teknik, skal jeg ikke kloge mig på!)
Jeg håber, at der er tilstrækkelig plads på fjernparkeringen……….
 
La oss ikke overdrive det heller. Trafikken har alt tilpasset seg og går nå enten nord for Iran eller en sørlig rute over Saudi og Oman.

Mange av de som divertet i dag, gjorde det fordi de måtte endre rute underveis og derfor ikke hadde fuel til å nå destinasjonen. Derfor snudde noen, mens andre gikk i nødhavn underveis.
 
emirates holder stengt til 5 mars. om 2 mars er dato for gjenåpning per nå.
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
Last edited:
UAE (myndighetene) har gått ut å sagt at de vil ta regningen(overnatting, mat, klær og nye billetter) for ALLE dem som nå er stuck i AUH og DXB. Om dette gjelder kun dem som hadde billetter i går lørdag eller om dette inkludere også for de neste par dagene er ukjent.
De skal også ha gitt visum til alle som satt fast på flyplassen og fraktet dem til hoteller.

Det er selvfølgelig ikke kjekt å havne oppi dette, men myndighetene der gjør i hvert fall alt for å gjøre ting så komfortabelt som mulig.

Ser også at Austrian har et fly på vei mot Muscat nå. Siden de ikke blir der normalt er det kanskje en evakuerings flight.
 
Det er under 5 timers kjøretid til Muscat fra både Dubai og Abu Dhabi, så vi vil sikkert se flere evakueringsflighter derfra. Likedan er det under 4 timer fra Doha til Damman, så da blir det sikkert en del som tar den ruten også.
 
Back
Top