• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Lover lavere flypriser i nord

The Ticketor

ScanFlyer Dusty
Lover lavere flypriser i nord

De dyreste billettene skal også bli mye billigere.

(Dagbladet.no): I forbindelse med utlysning av nytt flyruteanbud i Finnmark og Nord-Troms, som gjelder fra 1. april 2007, vil maksimalsatsene bli redusert med 20 prosent, melder Samferdselsdepartementet i en pressemelding.

Dagbladet
 
Og her er PRMen fra Samferdselsdepartementet:

SD - Pressemelding

Pressemelding
Nr.: 66/06
Dato: 15.08.06

Lågare billettprisar og betre trafikktilbod på regionale flyruter i Finnmark og Nord-Troms
Billettprisane på dei regionale flyrutene i Finnmark og Nord-Troms skal bli lågare neste år. I samband med ulysing av nytt flyruteanbod for Finnmark og Nord-Troms som vil gjelde frå 1. april 2007, vil Samferdselsdepartementet redusere maksimalsatsane med 20 prosent.”

- Det betyr mykje for folk og næringsliv at det er enkelt og rimelig å reise internt i regionen, så vel som til og frå landsdelen. Dette har vore ei viktig sak for regjeringa, og det er eit eksempel på korleis vi fører ein meir aktiv politikk for utvikling av nordområda, seier Liv Signe Navarsete.

Samferdselsdepartementet stiller krav til rutedrifta på anbodsrutene, og bestemmer mellom anna den maksimale billettprisen flyselskapa kan ta på kvar rutestrekning. Dei siste åra har billettprisane på kortbanenettet blitt auka i takt med konsumprisindeksen, medan prisane på kommersielle flyruter har gått ned. Regjeringa vil i den komande anbodsutlysninga bidra til å utjamne denne skeivheita.

Samferdselsdepartementet vil om kort tid lyse ut drift av regionale flyruter på strekningar i Finnmark og Nord-Troms. Flyselskap i alle EØS-land vert invitert til å levere anbod. Prisreduksjonen vil førebels berre gjelde dei nye anbodskontraktane for ruter Finnmark og Nord-Troms. Samferdselsdepartementet vil sjå nærare på effektane av tiltaket.

Anbudsinnbydelse fra 2004
Her finner du dagens makspriser, fastsatt i forrige anbudsrunde.

Kontaktpersonar:

Informasjonsrådgjevar Melita Ringvold Hasle tlf. 951 21 983

Politisk rådgjevar Anne Beathe Kristiansen Tvinnereim tlf. 902 79 845
 
Lavereprisen er vel betydende med at flyselskapene vil kreve høyere tilskudd....med mindre noe er villige til å legge inn ett veldig billig anbud
 
Ikke bra. Dette går garantert mest ut over WF. Om noen tror at staten vil betale ekstra tilskudd, tror de på julenissen...
 
Dette er jo veldig positivt for næringsliv og kunder i de to nordligste fylkene. Vi får bare håpe at regjeringen følger på med samme tiltak på resten av FOT-rutene i neste runde. Det er ingen tvil om at billettprisene på FOT-rutene har vært for høye. Men Widerøe har jo vært særlig flinke med å tilby lavprisbilletter også på disse rutene til tross for maksprissatsene som SD har satt.

De nye anbudsreglene tillater ikke oppsigelse av avtalen i gjeldende periode. Dermed vil konkurs være eneste utvei for selskaper som legger inn for lavt anbud og som ikke klarer å leve med det de 3 årene anbudsperioden gjelder.
 
Originally posted by THS

De nye anbudsreglene tillater ikke oppsigelse av avtalen i gjeldende periode. Dermed vil konkurs være eneste utvei for selskaper som legger inn for lavt anbud og som ikke klarer å leve med det de 3 årene anbudsperioden gjelder.


Et godt virkemiddel for å forhindre at 'useriøse' aktører ikke legger inn bud?
 
Originally posted by Blubird

Et godt virkemiddel for å forhindre at 'useriøse' aktører ikke legger inn bud?

Kommer jo litt ann på hvor useriøs du er, er man useriøs nok så bryr man seg ikke om noe så simpelt som en liten konkurs.
Men semi-seriøse selskaper som har lyst til å leve videre må jo nå tenke nøye igjennom før dem legger inn anbud.
 
Dette er veldig bra for kortbanenettet i Norge. Det store spørsmålet er jo rett og slett om folk i de andre ruteområdene aksepterer at de sannsynligvis må vente i 2,5 år før det blir tilsvarende resuksjon i maksimalprisen. Er vel noen ordførere og andre politikere som har en mening om dette. Både Lofoten, Helgeland og Vestlandet har jo:old høye maxpriser......
 
Back
Top