-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
KAPUTT DY !!
- Thread starter SQ 777
- Start date
norshuttle
Newcomer
Replying to Topic 'KAPUTT DY !!'
Og hvor lett er det å se motoren på MD?
Og hvor lett er det å se motoren på MD?
Replying to Topic 'KAPUTT DY !!'
Hvis Pax har sett noe, må stikkflammene ha blitt kastet fremover og gjennom "propellen".
Hvis Pax har sett noe, må stikkflammene ha blitt kastet fremover og gjennom "propellen".
Replying to Topic 'KAPUTT DY !!'
Husker de prøvde ut propell på MD-80 på slutten av 80 tallet. Det var et pusherpropell system som var effektivt på hastigheter mellom jet og turboprop. Ble ingen suksess og prosjektet ble avlyst. Undrer meg på om det finnes noen bilder på nettet av dette?
jaja nu hadde jo ikke dette noe med denne topic å gjøre....:skep
Husker de prøvde ut propell på MD-80 på slutten av 80 tallet. Det var et pusherpropell system som var effektivt på hastigheter mellom jet og turboprop. Ble ingen suksess og prosjektet ble avlyst. Undrer meg på om det finnes noen bilder på nettet av dette?
jaja nu hadde jo ikke dette noe med denne topic å gjøre....:skep
Replying to Topic 'KAPUTT DY !!'
Nei det er nok ikke umulig ved kompressor-stall, og det er det jeg sier at flammene må ha blitt kastet fremover siden pax har sett det (eller tror de har sett det..?)
Originally posted by KennethGS
Hehe... DET har da Ryanair, Spanair, MyTravel, og mange flere også....
Det er vel strengt tatt ikke et ukjent fenomen ved "kompressor-stall"?
Nei det er nok ikke umulig ved kompressor-stall, og det er det jeg sier at flammene må ha blitt kastet fremover siden pax har sett det (eller tror de har sett det..?)
LN-RKF
Banned
Dagbladet har ihvertfall fått med seg bilde av riktig flytype:
-Flyet så litt slitent ut.
"- Vi stusset litt da vi så flyet. Det så litt slitent ut."
Ikke bra reklame for Norwegian dette.
-Flyet så litt slitent ut.
"- Vi stusset litt da vi så flyet. Det så litt slitent ut."
Ikke bra reklame for Norwegian dette.
SISTE:
Flyet er foreløpig satt opp kl 001.15 kommende natt. Pax'en er på Clarion. Min kmpis tar en tu til puben i Lilestrøm i dag ( "Skolen" ) istdenfor å være på hotellet hele dagen.
Pax'en i Split har visst overnattet på flyplassen uten mat og drikke siste natt.
Praha vet jeg ingenting
Flyet er foreløpig satt opp kl 001.15 kommende natt. Pax'en er på Clarion. Min kmpis tar en tu til puben i Lilestrøm i dag ( "Skolen" ) istdenfor å være på hotellet hele dagen.
Pax'en i Split har visst overnattet på flyplassen uten mat og drikke siste natt.
Praha vet jeg ingenting
Vanskelig å si. Siden de ikke kommer avgårde tidligere mistenker jeg at det er et "nattledig" DY-fly. Kan vel gjøre rundturen på ca. 7 timer, og da er flyet klar for ny dyst i morgen.
MEN siden de har innleid fly vil de muliges fortsatt være short på et stk fly ??
Humøret er OK hos de på Clarion fikk jeg beskjed om. Kanskje de får en
Air Atlanta 747 !!
ld 
MEN siden de har innleid fly vil de muliges fortsatt være short på et stk fly ??
Humøret er OK hos de på Clarion fikk jeg beskjed om. Kanskje de får en
Air Atlanta 747 !!
ld 
Superhai
ScanFlyer Rusty
Originally posted by LN-MOW
Muligens ogsaa noe med at vi er US Operator .. selv om det er wetlease .. pluss $$ selvsagt ..
Men det er 247 deilige skinnseter ... :up:
Jeg ser for meg Stavanger Aftenblad -- Norwegian med fangetransport. Norwegian har leid inn fly for å fly fra bulgaria (som vi nå vet at praha ligger) til Oslo Lufthavn. Kilder sier til aftenbladet at med flymaskinen følger flere som har blitt holdt igjen på flyplassen under mistenkelige omstendigheter. Maskinen drar direkte videre til USA etter oppholdet på Gardermoen.
ld
