Re: Hvorfor det tar en evighet å få bagsjen på OSL
her var det mye synsing og gjetting. Hadde halvparten av de som skriver her vært med ei kveldsøkt som stuer på gardermoen så hadde de skjønt det, la oss si at 25 % av arbeidstokken er stuere med høy kompetanse og resten har knapt rørt en pushback. Nå skal som kjent DY bytte handlingagent og folk i SA gidder ikke å vente til 1 oktober, de slutter fordi de har fått nye jobber, de begynner på skolen osv,osv. Dette er folk med mye kompetanse...
Igjen sitter da de som kan mye med enda mere arbeid, nye folk kommer, det tar TID å lære opp de selv om de har gått kurs og har det mest nødvendige på plass, ergo så er man egentlig underbemannet, flyene lander de og skal handles, men det er bare en person på hvert lag som veit åsset dette skal gjøre for at det skal gå på skinner, og det skal gå fort på skinnene.
En snuing på 25 minutt, det er 300 +/- bag som skal berøres ila denne turnaroundtiden, 3 mann og så mange bag... 2 i belly og en ved båndet, er man heldig så kan den som kjører inn bag komme på flyet ditt å hente bag før maskinen har gått igjen, hvis ikke må man gjøre det selv, de 25 minuttene er veldig korte, så kommer det x antall kilo frakt og jetpak som skal være med, i siste øyeblikk kommer det en hund som skal surres, det kreves kompetanse å surre fast ting i fly, hvor mange på denne snuingen kan det, jo en person, så kan man da på radio rope desperat etter en ekstra mann for å hjelpe til, men pauserommet er forlatt så der er det ingen.
Sånn går det så og si hele tiden hos SA om dagen, den pausen som man skal ha kan man ta å tegne på veggen, for pause er det ikke tid til.
Så kommer flyene før tiden, kanskje det flyet som skulle gå på rute ikke er klar og man må vente og neste fly lander. Kan dere skjønne at det er kaos for tiden på ENGM?
Jeg syns man er heldig man får baggasjen sin innen en time, MEN det er ikke bare SA og SGS sin skyld at baggasjen er sein, dette anlegget på Gardermoen er elendig for tiden, det står traller på traller som venter på å bli tømt til tider fordi det stopp i systemet, det forbauser meg ikke mer, jeg får ikke gjort noe med det, OSL må ta mye av skylden her, flyplassen er sprengt til de grader.
I SA hersker det fortvilelse, mange må gå pga av 1 oktober, lite folk, stress, mange sykemeldte, det er ferie... og begge sjefene som styrer hele hopprennet har ferie samtidig, det er gutta sine det. Det sier litt om holdningene til SA
