-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Hvordan går Dubai ruten til Norwegian?
- Thread starter EB
- Start date
Re: Hvordan går Dubai ruten til Norwegian?
Jeg har vært der på tidlgi sommer med 53 grader, knusktørr luft og kulin vind, kan anbefales for folk som vil tørke ut grundig og hurtig.
-A
Jeg har vært der på tidlgi sommer med 53 grader, knusktørr luft og kulin vind, kan anbefales for folk som vil tørke ut grundig og hurtig.
-A
SQ321
ScanFlyer Gold
Re: Hvordan går Dubai ruten til Norwegian?
Drepende rett og slett. Blir bedre når dette kommer på plass da:
Jeg har sluttet å bli overrasket over påfunnene og prosjektene som startes der nede. De har mer eller mindre bestemt av området skal bli "best" på turisme og opplevelser og kjører på. Må nok ta meg en tur snart.
Drepende rett og slett. Blir bedre når dette kommer på plass da:
http://www.dagbladet.no/dinside/2008/12/15/558352.html
Jeg har sluttet å bli overrasket over påfunnene og prosjektene som startes der nede. De har mer eller mindre bestemt av området skal bli "best" på turisme og opplevelser og kjører på. Må nok ta meg en tur snart.
Lamox
ScanFlyer Silver
Re: Hvordan går Dubai ruten til Norwegian?
Kanskje litt på siden av temaet, men:
Har aldri hørt den varianten, så det må være fullstendig marginalt innenfor ethvert større flys normale opative range på ca -50 til +50c. All fuel beregning, fuel on-board, minimum fuel, fuel flow etc etc går på kg, og den er ihvertfall konstant...
Kanskje litt på siden av temaet, men:
Har aldri hørt den varianten, så det må være fullstendig marginalt innenfor ethvert større flys normale opative range på ca -50 til +50c. All fuel beregning, fuel on-board, minimum fuel, fuel flow etc etc går på kg, og den er ihvertfall konstant...
MD11
ScanFlyer Dusty
Re: Hvordan går Dubai ruten til Norwegian?
Jepp Tommy777, ALA og Kazakhstan er meget intressant businessmessig og landet opplever nå også en turistboom etter Boratfilmen. I tillegg har man historiske Uzbekistan som naboland. Fløy LH A340-200 FRA-TAS i 2001, LH la ned den ruten etter 11.09.2001.
Forøvrig har landet fjernet invitasjonskravet for å få visum, så det er bare og steppe opp på konsulatet i Oslo.
Blir spennende og se om DY satser østover.
Jepp Tommy777, ALA og Kazakhstan er meget intressant businessmessig og landet opplever nå også en turistboom etter Boratfilmen. I tillegg har man historiske Uzbekistan som naboland. Fløy LH A340-200 FRA-TAS i 2001, LH la ned den ruten etter 11.09.2001.
Forøvrig har landet fjernet invitasjonskravet for å få visum, så det er bare og steppe opp på konsulatet i Oslo.
Blir spennende og se om DY satser østover.
BU595
ScanFlyer Silver
Re: Hvordan går Dubai ruten til Norwegian?
Hørt om Density ?
Fuel utvider seg når det blir varmt.....Dermed kan tanker som tar 20 tonn, plutselig være fulle på FØR man når 20 tonn......
Hørt om Density ?
Fuel utvider seg når det blir varmt.....Dermed kan tanker som tar 20 tonn, plutselig være fulle på FØR man når 20 tonn......
Lamox
ScanFlyer Silver
Re: Hvordan går Dubai ruten til Norwegian?
Nei, density har jeg aaaldri hørt om........
Prøver å skrive at jeg aldri har hørt at det skulle være noe problem innenfor de temp rangene jeg nevner, men hvis du vil lese det på din måte så fortsett med det.... Eller du kan forklare hvor mye det utgjør ved +40-50c....
Hørt om Density ?
Fuel utvider seg når det blir varmt.....Dermed kan tanker som tar 20 tonn, plutselig være fulle på FØR man når 20 tonn......
Nei, density har jeg aaaldri hørt om........
Prøver å skrive at jeg aldri har hørt at det skulle være noe problem innenfor de temp rangene jeg nevner, men hvis du vil lese det på din måte så fortsett med det.... Eller du kan forklare hvor mye det utgjør ved +40-50c....
Re: Hvordan går Dubai ruten til Norwegian?
Fuelsystemet ombord omregner mengden til Kilo uansett. å den bruker da temperatur som et parameter. Å fuelen holder ganske lik temp når den blir levert. Så at du klarer å fylle tankene før riktig vekt er nådd, skal vel godt gjøres. Men skulle et fulltanket fly få fuelen veldig oppvarmet, så kan det vel komme en skvett ut vingetippene vil jeg tro
Fuelsystemet ombord omregner mengden til Kilo uansett. å den bruker da temperatur som et parameter. Å fuelen holder ganske lik temp når den blir levert. Så at du klarer å fylle tankene før riktig vekt er nådd, skal vel godt gjøres. Men skulle et fulltanket fly få fuelen veldig oppvarmet, så kan det vel komme en skvett ut vingetippene vil jeg tro
Re: Hvordan går Dubai ruten til Norwegian?
Har Norwegian sluttet med varm mat til Dubai? Skal reise i slutten av denne mnd, men finner ingen ting om dette på Norwegian sine internett sider. :question: Det var også nevnt film i en post. Noen som vet hvilken film(r)?
Har Norwegian sluttet med varm mat til Dubai? Skal reise i slutten av denne mnd, men finner ingen ting om dette på Norwegian sine internett sider. :question: Det var også nevnt film i en post. Noen som vet hvilken film(r)?
Re: Hvordan går Dubai ruten til Norwegian?
Man kan kjøpe et varmt måltid om bord, i tillegg til hodetelefoner for film. Se her: http://forum.scanair.no/showthread.php?t=40050. Tror de bl.a. viser Mamma Mia! nå.
Man kan kjøpe et varmt måltid om bord, i tillegg til hodetelefoner for film. Se her: http://forum.scanair.no/showthread.php?t=40050. Tror de bl.a. viser Mamma Mia! nå.
Re: Hvordan går Dubai ruten til Norwegian?
Hei!
Det er et varmt måltid på turen dit med rundstykker, litt pålegg og kaffe eller te. De gangene jeg har fløyet den har det vært kylling.
På returen er middagen byttet ut med varm frokost. Eggerøre, røstipotet etc. Også her med brød, pålegg og kaffe eller te. Både middagen og frokosten koster 90 kroner.
Noen spurte tidligere angående film, og det er Mamma Mia og Maide of Honour som går i januar. De byttes i februar til The Visitor og Wall-E. Det vises også en barne/tegnefilm på utreise.
God tur!
Hei!
Det er et varmt måltid på turen dit med rundstykker, litt pålegg og kaffe eller te. De gangene jeg har fløyet den har det vært kylling.
På returen er middagen byttet ut med varm frokost. Eggerøre, røstipotet etc. Også her med brød, pålegg og kaffe eller te. Både middagen og frokosten koster 90 kroner.
Noen spurte tidligere angående film, og det er Mamma Mia og Maide of Honour som går i januar. De byttes i februar til The Visitor og Wall-E. Det vises også en barne/tegnefilm på utreise.
God tur!
Re: Hvordan går Dubai ruten til Norwegian?
Må jo være glimrende for å produsere tørrfisk???
BF:cool2
Må jo være glimrende for å produsere tørrfisk???
BF:cool2
MD11
ScanFlyer Dusty
Re: Hvordan går Dubai ruten til Norwegian?
Nei, crew tar i mot bestilling ombord, både middag og frokost.
Nei, crew tar i mot bestilling ombord, både middag og frokost.
Wishmaster
avsluttet
Re: Hvordan går Dubai ruten til Norwegian?
Hva om det er bestillt mèr enn de har ombord, da? eller leverèr GG nok mat til booking tall?
Hva om det er bestillt mèr enn de har ombord, da? eller leverèr GG nok mat til booking tall?
