Hvor alvorlig er det egentlig om de bare har ETOPS-120 sånn på kort tidsskala? Er det ikke egentlig bare LAN av dem som allerede har fått leveringer som egentlig gjerne kunne brukt B787 på noen av rutene? Jeg tenker først og fremst på SYD-SCL, der de nå bruker A340-300. Skulle tro det er blant de siste rutene de vil slutte å bruke A340 på uansett. Air New Zealand er vel de første som ikke kommer særlig langt uten ETOPS-180, men det er vel en stund til? Så jeg tenker at Boeing har kanskje et år på seg å fikse ETOPS-330, og det er ikke sikkert det er akutt krise med ETOPS-180 heller, mens batteri-problemene faktisk er akutt krise...
Grounding av 787
- Thread starter LN-MOW
- Start date
Hvor alvorlig er det egentlig om de bare har ETOPS-120 sånn på kort tidsskala? Er det ikke egentlig bare LAN av dem som allerede har fått leveringer som egentlig gjerne kunne brukt B787 på noen av rutene? Jeg tenker først og fremst på SYD-SCL, der de nå bruker A340-300. Skulle tro det er blant de siste rutene de vil slutte å bruke A340 på uansett. Air New Zealand er vel de første som ikke kommer særlig langt uten ETOPS-180, men det er vel en stund til? Så jeg tenker at Boeing har kanskje et år på seg å fikse ETOPS-330, og det er ikke sikkert det er akutt krise med ETOPS-180 heller, mens batteri-problemene faktisk er akutt krise...
http://seattletimes.com/html/businesstechnology/2020812303_boeing787ungroundedxml.html
Man hevder at 787 snart er i luften. Om det blir så tidelig som i eftermiddag lokaltid eller om det blir etter NTSB høring onsdag/torsdag nesteuke står igjen å se. I slutten av neste uke burde vi allefall se den i luften. Med eller uten ETOPS redusering..
Man hevder at 787 snart er i luften. Om det blir så tidelig som i eftermiddag lokaltid eller om det blir etter NTSB høring onsdag/torsdag nesteuke står igjen å se. I slutten av neste uke burde vi allefall se den i luften. Med eller uten ETOPS redusering..
På denne siden har noen lagt inn hvordan man må fly om man bare har 6o min EToPS
http://boardingarea.com/blogs/thewa...r-can-a-dreamliner-go-with-a-60-minute-leash/
Bra gjennomgang! Ja, med ETOPS-60 sliter man. Men er det på bordet, da? Ser forresten at Karl Swartz har lagt inn LYR som mulig for ETOPS. Han hadde ikke det før.
Dette er jo gode nyheter, ser ut til å løsne nå!
Sakset fra Seattle Times.
Boeing 787 pre-delivery flights back in the air
The FAA has granted permission for Boeing to fly routine pre-delivery check flights of the 787, a step toward returning the jet to passenger service.
By Dominic Gates
Seattle Times aerospace reporter
Boeing flew 787 Dreamliner No. 83, complete with its new battery system, on a routine pre-delivery check flight Thursday, signaling that the Federal Aviation Administration (FAA) will allow the planes to fly with passengers again very soon.
Sakset fra Seattle Times.
Boeing 787 pre-delivery flights back in the air
The FAA has granted permission for Boeing to fly routine pre-delivery check flights of the 787, a step toward returning the jet to passenger service.
By Dominic Gates
Seattle Times aerospace reporter
Boeing flew 787 Dreamliner No. 83, complete with its new battery system, on a routine pre-delivery check flight Thursday, signaling that the Federal Aviation Administration (FAA) will allow the planes to fly with passengers again very soon.
Frequent Traveller
Anthill kicker
http://www.faa.gov/news/press_releases/news_story.cfm?newsId=14554
http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=2660
http://www.boeing.com/787-media-resource/docs/787-battery-certification.pdf
Grönt lys for 787 fix fra FAA ! Well done, Boeing !
http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=2660
http://www.boeing.com/787-media-resource/docs/787-battery-certification.pdf
Grönt lys for 787 fix fra FAA ! Well done, Boeing !
Last edited:
Dag Johnsen
ScanFlyer Gold
Heisann TCAS!
Det var 50 fly i service som skal modifiseres foerst og det tar mellom 4-5 dager per fly, da det er et par andre ting som ogsaa skal fikses. Som MOW nevner er det flere Boeing team som jobber med dette og etter som (in-service) flyene blir ferdige vil de starte paa de nye produksjonsflyene.
Dag
Hvor mange produserte fly må gjennom modifikasjonen? Hvor lang tid tar det pr. individ? Ser Kjos regner med at flyet kommer i juni, så det er vel ikke en 15 minutters quick fix
Det var 50 fly i service som skal modifiseres foerst og det tar mellom 4-5 dager per fly, da det er et par andre ting som ogsaa skal fikses. Som MOW nevner er det flere Boeing team som jobber med dette og etter som (in-service) flyene blir ferdige vil de starte paa de nye produksjonsflyene.
Dag
Dreamlineren friskmeldt!
FAA har godkjent batteriløsningen til Boeing, og Dreamlineren er snart tilbake i trafikk! Sonia Henie har planlagt ankomst til DU i juni, to mnd forsinket.
http://787updates.newairplane.com/FAA-Approves-Plan/Solution
http://www.flightsim.no/ubbthreads/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=648914#Post648914
http://www.boarding.no/art.asp?id=53580
FAA har godkjent batteriløsningen til Boeing, og Dreamlineren er snart tilbake i trafikk! Sonia Henie har planlagt ankomst til DU i juni, to mnd forsinket.
http://787updates.newairplane.com/FAA-Approves-Plan/Solution
http://www.flightsim.no/ubbthreads/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=648914#Post648914
http://www.boarding.no/art.asp?id=53580
Frequent Traveller
Anthill kicker
http://verovenia.wordpress.com/2013/04/19/huge-a330-order-is-in-the-pipeline/#comment-3863
Litt kaldt vann i ansiktet for ä holde tankene klare : hva vil det egentlig bety for 787-operatörene, dette ä leve videre (etter installasjon) med den säkalte "787 QuickFix Firebox" ?
Litt kaldt vann i ansiktet for ä holde tankene klare : hva vil det egentlig bety for 787-operatörene, dette ä leve videre (etter installasjon) med den säkalte "787 QuickFix Firebox" ?
Dag Johnsen
ScanFlyer Gold
Heisann Frequent Traveller!
Dette "787 QuickFix Firebox" uttrykket er et media oppdiktet uttrykk og har lite med realiteten aa gjoere. Hadde man orket aa sette seg inn i dette, inkludert det som ble presentert i Japan for et par uker siden, vil man fort forstaa dette...
Dag
Dette "787 QuickFix Firebox" uttrykket er et media oppdiktet uttrykk og har lite med realiteten aa gjoere. Hadde man orket aa sette seg inn i dette, inkludert det som ble presentert i Japan for et par uker siden, vil man fort forstaa dette...
Dag
Dag Johnsen
ScanFlyer Gold
Heisann toftos!
Som MOW nevner er det 10 Boeing AOG team som tar denne jobben og de er allerede i gang i Japan. For oss (UA) regner vi ca. en uke etter vi faar startet... saa i begynnelsen av mai...
Dag
Som MOW nevner er det 10 Boeing AOG team som tar denne jobben og de er allerede i gang i Japan. For oss (UA) regner vi ca. en uke etter vi faar startet... saa i begynnelsen av mai...
Dag
Ser dessverre ikke sånn ut. Qatar setter inn 787 på LHR 15. mai, Air India 16.mai og United ikke før 10.juni.
