(God) Mandag

[learjet]

(God) morgen fra OSL

Første dag etter ferien. Ikke veldig lurt å legge seg 0100 når man skal opp i 6 tiden. Ugg.

Nå må bare Outlook komme i sync og et par bøtter kaffe helles innpå så er man i gang.

Ønsker alle en trivelig mandag og fortreffelig uke.

S

 

[Discus]

Morgen her også, og fremdeles ikke noe syn av sommer - snart står en maraton jobbreiseuke for døren. Kanskje finner man sommeren også.

 

[Ståle]

Heia Norsk Sommer! Fintfint å sitte på kontoret og cashe inn penga mens pissværet holder på, formen kunne derimot vært litt bedre..uff!

Ha en fin dag!

 

[Chriscross]

God morgen, nok en her som har første dag på jobb etter ferie. Fordelen er at de fleste fortsatt har ferie, så stille og rolig.

 

[roger]

Morn! Vanleg (variabelt) trønderveir i dag. Tok turen innom kontoret for å planlegge litt Italiatur til hausten og få unna småplukk. Strax vert ferien utvida med pappaperm, gitt!

 

[Someone]

Mornings fra Tjøme. Ser det meldes om opp til stiv kuling ved Færder. Så selv om man kan trekke fra endel sekundmeter innen vinder treffer oss her i mer le er det for det ganske friskt ute. Ingen store planer for dagen, men tar neppe skade av å komme meg ut på en løpetur. Ha en fin dag

 

[AirbusTrond]

God morgen fra Akersgata. På plass på jobb og nå er det fire ukers jobbing før neste utflukt. Litt slitsom reise Møre-Oslo i går. Sjelden det tar over sju timer fra dør til dør. Men flygeledermangel og manglende Flytog gjorde sitt. Å sitte på gulvet på SAS Flybussen er for øvrig ikke spesielt komfortabelt heller. God mandag!

 

[ENGM 911]

Dette skitværet på østlandet tror jeg får chartertrafikken til å eksplodere neste år. Makan. Kjapp tur til osl for å hente folk og fe fra Jakarta. Sove etter nattvakt kan jeg bare se lang vei til. Vel, blir nok tidlig kveld merker jeg, ihvertfall før barnetimen. Ha en friskus dag flyspesialister.

 

[Bizflyer]

Her på det vanligvis så blide Sørlandet er det regnvær, tåke og 16 grader. Godt man er på jobb, for er det noe jeg hater så er det å bruke en feriedag til å sitte inne og se ut på drittværet.

Fikk en deilig lørdag på hytta, men våknet opp til surt overskyet vær på søndag, så da var det bare å komme seg hjemover, noe vi rakk akkurat før regnet kom.

Ingen planer for dagen utover jobben. Ikke er vi mange på jobb i dag heller, så det blir nok relativt fredelig her.

BF:cool2

 

[CaptainMorgan]

God morgen fra Norges egentlige hovedstad, Nidaros!

Straks går turen til den riktige siden av Møre og Romsdal, nemlig Ålesund. Der skal ferien tilbringes et par dager før man vender snuten sørover mot varmere strøk.

CM

 

[Thomas]

Ha en friskus dag flyspesialister

Nuuvel!
(God) morgen herifra også, formen har kommet seg opp til 70/100 - dog ikke nok til at kveldsvakten på OSL uten FLL går som planlagt så det blir en stille ettermiddag i heimen mens regnbygene passerer på rekke og rad.
Kanskje man klarer få spikret Oktoberturen til BOS/NYC hvis lommeboken fortsatt er med på planen.

Ha en friskere dag enn undertegnede.

 

[BSSW]

God formiddag fra Tananger

Her regner det i perioder, men heldigvis ikke noe pøsregn. Grei arbeidstemperatur i hvert fall.
Kort arbeidsuke denne uken, da man skal ut på en kjapp tur til andre breddegrader. Men det er dessverre meldt regn der også
Men håper å få til en TR i hvert fall...

Ha en fin dag forumister

 

[Aviator89]

Hei!

Jeg ønsker å skrive et innlegg som ikke har noe med dette temaet å gjøre. Hvor går man da?

Siden jeg først er her så kan jeg kanskje spørre dere hva dere tenker om disse såkalte pendle pilotene som de praktiserer i USA. Dette medfører ekstremt lange dager for pilotene fordi de bruker uhyrlig mye tid på å komme seg på jobb. Det er helt vanlig at mange av pilotene som flyr innenriks i USA pendler fra New York til Miami og store deler av USA på tvers. Det verste tilfellet er Los Angeles til Miami hvor piloten skal på jobb 15 timer etter ankomst. Det med tidsforskjell i kroppen. Man er dødssliten og trøtt!!!!!!

I tillegg til denne pendlingen sover disse pilotene på crew rom, i uniform og sovebriller eller i dårlige strøk, kalt Trash Pads. Her er det trangt og lite konfortabelt. I tillegg vanker det mange kriminelle i området. Ryanair praktiserer dette og dere må ikke tro at disse lavprisselskapene legger ut kost og losji for pilotene deres. Det må de betale selv påtross av svært høy studiegjeld og en lønn som ikke står i forhold til yrke, ansvar og utdannelse.

Søk abc news report on pilot fatigue på You Tube. Der forteller en amerikansk pilot at han tjener i underkant av 18.000 dollar i året. Dette i tillegg til at han mest sannsynlig har en gjeldt på 5-800.000 nok.

Hvor skal dette ende??????

 

[Fnate]

Jeg ønsker å skrive et innlegg som ikke har noe med dette temaet å gjøre. Hvor går man da?

Da går man tydeligvis "Off Topic" (Eller man starter en ny tråd i Flyteknisk, Småprat eller Flyforum.) Velkommen til Flyprat!

God morgen fra Lillestrøm. Fortsatt to uker igjen av ferie her. Pakker til morgendagens reise. Det er køddete å pakke for en 10 dagers tur som inbefatter både sol&strand, hiking og posh storby.

Ha en minst like fin en.

 

[TOS]

God formiddag fra Cross Country toget på vei til Edinburgh! Det yngste avkommet ville så gjerne se de to Giant Pandas som Edinburgh Zoo har før vi drar tilbake til Norge, så jeg har vært "modig" og tatt henne og to av hennes skoleveninner med på dagstur til den fabelaktige skotske byen. Sønnen min er heldigvis med som "assistent". Vi reiste fra flott vær, sol og varme, og skal til 16-17 grader og regn...

 

[TOS]

Hei!

Jeg ønsker å skrive et innlegg som ikke har noe med dette temaet å gjøre. Hvor går man da?

Siden jeg først er her så kan jeg kanskje spørre dere hva dere tenker om disse såkalte pendle pilotene som de praktiserer i USA. Dette medfører ekstremt lange dager for pilotene fordi de bruker uhyrlig mye tid på å komme seg på jobb. Det er helt vanlig at mange av pilotene som flyr innenriks i USA pendler fra New York til Miami og store deler av USA på tvers. Det verste tilfellet er Los Angeles til Miami hvor piloten skal på jobb 15 timer etter ankomst. Det med tidsforskjell i kroppen. Man er dødssliten og trøtt!!!!!!

I tillegg til denne pendlingen sover disse pilotene på crew rom, i uniform og sovebriller eller i dårlige strøk, kalt Trash Pads. Her er det trangt og lite konfortabelt. I tillegg vanker det mange kriminelle i området. Ryanair praktiserer dette og dere må ikke tro at disse lavprisselskapene legger ut kost og losji for pilotene deres. Det må de betale selv påtross av svært høy studiegjeld og en lønn som ikke står i forhold til yrke, ansvar og utdannelse.

Søk abc news report on pilot fatigue på You Tube. Der forteller en amerikansk pilot at han tjener i underkant av 18.000 dollar i året. Dette i tillegg til at han mest sannsynlig har en gjeldt på 5-800.000 nok.

Hvor skal dette ende??????

Du søker opp en av de mange trådene som eksisterer her som drøfter den problemstillingen, og så legger du inn innlegget ditt der. Som du vil se da så er dette ting som har vært diskutert mange ganger. Ikke alle vil imidlertid være enig i din fremstilling og vil mene at virkeligheten er noe mer nyansert enn det du fremlegger om lavkostselskapene i Europa, som du vil se der.

 

[LN-MOW]

Hei!

Jeg ønsker å skrive et innlegg som ikke har noe med dette temaet å gjøre. Hvor går man da?

Søk på 'Colgan' så finner du flere tråder om emnet.

God morrrgen fra Terassen ved Radarstasjon KGVL. Her blir det nok en solrik dag, ser det ut som. Stikk 'mot norrmalt' traff meterolygen blink i går, selv om de nærmeste bygene ikke var så veldig langt unna.

Tilbake i manesjen i Sirkus WIAS etter to ukers ferie. Satser på myk overgang, men ettersom mandager generelt er ukas travleste dag, biir det nok med håpet. ^_^

Happ Mondays y'all!

 

[Cecilie]

God morgen fra Arendal! Her har man fått ryddet ut etter forrige ukes strabasiøse ferd gjennom to europeiske hovedsteder. Konserten på lørdag var kirsebæret på kaka, prikken over i'en... Fantastisk! Nyter mine to siste friuker før det blir litt jobbing før studiestart 20.august!

 

[dc-8-63]

Du søker opp en av de mange trådene som eksisterer her som drøfter den problemstillingen, og så legger du inn innlegget ditt der. Som du vil se da så er dette ting som har vært diskutert mange ganger. Ikke alle vil imidlertid være enig i din fremstilling og vil mene at virkeligheten er noe mer nyansert enn det du fremlegger om lavkostselskapene i Europa, som du vil se der.

Se tråden Pushing Rigs - Flying Cheap..http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=59419

 

[Martin]

Kort arbeidsuke denne uken, da man skal ut på en kjapp tur til andre breddegrader. Men det er dessverre meldt regn der også
Men håper å få til en TR i hvert fall...

Nice! Lenge siden vi har sett en TR fra deg

God mandag fra Berger. En sånn mandag som begynte brått, men jevnet seg ut etterhvert. Nå er det bare fire dager igjen, så er det helg. Reisefri helg for min del, men jeg fikk hvertfall luftet bookingfingeren litt i går, så nå har man to turer å se fram til istedenfor en

Fortsatt god mandag ønskes