-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Generelt om reise og bonusprogram - United
- Thread starter TGjr
- Start date
Re: Generelt om reise med United
Hei!
Vi er en kameratgjeng på fire personer som skal reise EWR-FLL med UA i starten av september. Ser at billettene er et hakk billigere dersom man bestiller via f.eks. Momondo enn hvis man bestiller direkte gjennom UA sine sider.
I oppsummeringen av bestillingen står det beskrevet at kun håndbagasje er inkludert, men jeg sliter med å finne ut hvor man kan betale for å sjekke inn bagasje. Er det noen som har råd/tips om hvordan jeg kan ordne dette? Prøvde også å bestille via UA sine sider, men samme problem dukker opp der. Får man tilbud om å kjøpe ekstra bagasje i etterkant av kjøpet av selve flybilletten? Har også lest en plass at UA ikke tar betalt for innsjekket bagasje.
Er en tanke urutinert på dette feltet og håper det finnes hjelp her inne.
:USA
Hei!
Vi er en kameratgjeng på fire personer som skal reise EWR-FLL med UA i starten av september. Ser at billettene er et hakk billigere dersom man bestiller via f.eks. Momondo enn hvis man bestiller direkte gjennom UA sine sider.
I oppsummeringen av bestillingen står det beskrevet at kun håndbagasje er inkludert, men jeg sliter med å finne ut hvor man kan betale for å sjekke inn bagasje. Er det noen som har råd/tips om hvordan jeg kan ordne dette? Prøvde også å bestille via UA sine sider, men samme problem dukker opp der. Får man tilbud om å kjøpe ekstra bagasje i etterkant av kjøpet av selve flybilletten? Har også lest en plass at UA ikke tar betalt for innsjekket bagasje.
Er en tanke urutinert på dette feltet og håper det finnes hjelp her inne.
:USA
Re: Generelt om reise med United
Da oppklarer det alt sammen. Takk for hurtig svar! :up:
Da oppklarer det alt sammen. Takk for hurtig svar! :up:
Re: Generelt om reise med United
Etter fjorårets sommerferie sitter jeg med 5 x $200 vouchers hos United som snart går ut. Finnes det noen mulighet å benytte alle disse på - dersom kun 2 av oss (opprinnelig 5 pers som fikk voucher) bestiller billett? Eller får jeg kun benyttet 1x $200 ved bestilling av reise?
Etter fjorårets sommerferie sitter jeg med 5 x $200 vouchers hos United som snart går ut. Finnes det noen mulighet å benytte alle disse på - dersom kun 2 av oss (opprinnelig 5 pers som fikk voucher) bestiller billett? Eller får jeg kun benyttet 1x $200 ved bestilling av reise?
Re: Generelt om reise med United
Jeg har 20.000 United-poeng som går ut på nyåret og en lengre reise med United i økonomi i desember. Derfor tenkte jeg at jeg har en gyllen mulighet til å bruke de på noe fornuftig, som f.eks en oppgradering. Fikk først opp vedlagte valg, men når jeg velger meg selv som passasjer er det bare siste leggene som er mulig å oppgradere. De tre første blir grået ut med en tekst om at man ikke kan oppgradere på internett, så det er kanskje håp uansett.
Så til spørsmålene:
- får man poeng for ny klasse ved å oppgradere på forhånd?
- er det verdt ~4500,- for en tur over dammen i BusinessFirst? Jeg sover relativt godt i økonomi og har tilgang til lounger fra før.
- hvilken rute ville dere oppgradert? FRA-SFO på upper deck er det soleklare valget, men hjem er over natta i tillegg til at den egentlig i grået ut.
Jeg har 20.000 United-poeng som går ut på nyåret og en lengre reise med United i økonomi i desember. Derfor tenkte jeg at jeg har en gyllen mulighet til å bruke de på noe fornuftig, som f.eks en oppgradering. Fikk først opp vedlagte valg, men når jeg velger meg selv som passasjer er det bare siste leggene som er mulig å oppgradere. De tre første blir grået ut med en tekst om at man ikke kan oppgradere på internett, så det er kanskje håp uansett.
Så til spørsmålene:
- får man poeng for ny klasse ved å oppgradere på forhånd?
- er det verdt ~4500,- for en tur over dammen i BusinessFirst? Jeg sover relativt godt i økonomi og har tilgang til lounger fra før.
- hvilken rute ville dere oppgradert? FRA-SFO på upper deck er det soleklare valget, men hjem er over natta i tillegg til at den egentlig i grået ut.
Attachments
Re: Generelt om reise med United
Noen som har erfaring med avbestilling innen 24 timer? Må man be om refusjon særskilt, eller går det automatisk? Fikk error-melding ved selve avbestillingen, men bestillingen anføres som kansellert når jeg henter den frem under My Bookings. My Bookings er hva man henvises til angående refusjon, men finner ikke noe særskilt for refusjoner av reiser avbestilt innen 24 timer der. Formoder det derfor går automatisk, som hos øvrige *A, men man kan aldri vite.
Noen som har erfaring med avbestilling innen 24 timer? Må man be om refusjon særskilt, eller går det automatisk? Fikk error-melding ved selve avbestillingen, men bestillingen anføres som kansellert når jeg henter den frem under My Bookings. My Bookings er hva man henvises til angående refusjon, men finner ikke noe særskilt for refusjoner av reiser avbestilt innen 24 timer der. Formoder det derfor går automatisk, som hos øvrige *A, men man kan aldri vite.
Hypern
ScanFlyer Rusty
Re: Generelt om reise med United
Hvordan fungerer egentlig setevalg på en UA flyging med en SAS utstedt billett? PÅ min bestilling ser det ut som store deler av seteradene ikke finnes på UA leggen - kan kun velge seter langt foran eller langt bak rad 7-12 eksisterer så eksisterer ikke rad 13-19...
Er innenriks i USA det her boeing 737-700 som skal fly ruten i følge SAS. SAS referansen fungerer selvsagt ikke på UA sine nettsider... Rad 9 eksisterer heller ikke.
Hvordan fungerer egentlig setevalg på en UA flyging med en SAS utstedt billett? PÅ min bestilling ser det ut som store deler av seteradene ikke finnes på UA leggen - kan kun velge seter langt foran eller langt bak rad 7-12 eksisterer så eksisterer ikke rad 13-19...
Er innenriks i USA det her boeing 737-700 som skal fly ruten i følge SAS. SAS referansen fungerer selvsagt ikke på UA sine nettsider... Rad 9 eksisterer heller ikke.
Re: Generelt om reise med United
Endte til slutt med at jeg måtte ta kontakt med UA Kundeservice, i følge hvilke jeg selv måtte legge inn 'refund request' manuelt på nett for avbestillinger gjort innen 24 timer. Problemet var at jeg ikke hadde fått noen som helst bekreftelse på avbestillingen og ved søk på navn+PNR ikke fikk opp annen info enn at reisen var avbestilt, og enda mindre noen måte å anmode om refund på. Etter mye om og men og frem og tilbake, endte det med at agenten ordnet det, og pengene tikket tilbake på konto etter noen dager.
Men UA sine nettsider får SAS IT til å fortone seg som cutting edge.
Endte til slutt med at jeg måtte ta kontakt med UA Kundeservice, i følge hvilke jeg selv måtte legge inn 'refund request' manuelt på nett for avbestillinger gjort innen 24 timer. Problemet var at jeg ikke hadde fått noen som helst bekreftelse på avbestillingen og ved søk på navn+PNR ikke fikk opp annen info enn at reisen var avbestilt, og enda mindre noen måte å anmode om refund på. Etter mye om og men og frem og tilbake, endte det med at agenten ordnet det, og pengene tikket tilbake på konto etter noen dager.
Men UA sine nettsider får SAS IT til å fortone seg som cutting edge.
Re: Generelt om reise med United
UA har litt snodig rad-nummerering. På narrow-body er alltd exit rad 20 og 21.
https://www.seatguru.com/airlines/United_Airlines/United_Airlines_Boeing_737-700_A.php
UA har litt snodig rad-nummerering. På narrow-body er alltd exit rad 20 og 21.
https://www.seatguru.com/airlines/United_Airlines/United_Airlines_Boeing_737-700_A.php
Hypern
ScanFlyer Rusty
Re: Generelt om reise med United
Hvordan er det med oppgraderinger til UA Domestic F? Er det sjans i havet med Eurobonus Gold?
Hvordan er det med oppgraderinger til UA Domestic F? Er det sjans i havet med Eurobonus Gold?
Re: Generelt om reise med United
Kortsvaret er vel nei, men det finnes noen få unntak. Jeg har fått en gang, men i nær 100% av tilfellene, så går nok de ledige setene til UA sine egne Milage Plus medlemmer.
Kortsvaret er vel nei, men det finnes noen få unntak. Jeg har fått en gang, men i nær 100% av tilfellene, så går nok de ledige setene til UA sine egne Milage Plus medlemmer.
Hypern
ScanFlyer Rusty
Re: Generelt om reise med United
Skal nok overleve - er jo bare New York og ned til Atlanta.
Ikke noe verre enn en vanlig intraeuropeisk leg med andre ord.
Skal nok overleve - er jo bare New York og ned til Atlanta.
Ikke noe verre enn en vanlig intraeuropeisk leg med andre ord.
Re: Generelt om reise med United
Null sjanse, standby køen for upgrade er lang. Mange har betalt og mange har brukt Upgrade kuponger som en en får som Platinum eller. best, 1K. De har vi brukt og oftest kommet med.
Vi har som Plat og 1K ikke kommet med , kun i standbykø. De vurderer også booking "bokstav" før status. Vi har alltid billigste
Null sjanse, standby køen for upgrade er lang. Mange har betalt og mange har brukt Upgrade kuponger som en en får som Platinum eller. best, 1K. De har vi brukt og oftest kommet med.
Vi har som Plat og 1K ikke kommet med , kun i standbykø. De vurderer også booking "bokstav" før status. Vi har alltid billigste
