• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

EUR Flyvninger med skjeldene og interessante fly innen Europa

Det flyes fra helsinki til pori med embraer emb120
Som nevnt her, BASe Airlines (tidl. Budapest Aircraft Service) flyr for det finske virtuelle selskapet karhu.aero mellom Helsinki og Pori, og norppa.aero mellom Helsinki og Savonlinna, begge med Embraer E120. Samt så flyr/fløy BASe for det ungarske virtuelle selskapet Aeroexpress Regional mellom Budapest OTP og Cluj-Napoca, men ser ut som de har en pause akkurat nå.

Med NORDIC Seaplanes (opby NORDIC Sky) og Twin Otter mellom Aarhus sjøflyplass og København sjøflyplass.

Nyoppstartede Skåne Aviation (opby FROST Air) og Saab 2000 mellom Malmö og Stockholm Bromma.

I Frankrike kan man fly med Twin Jet og deres Beechcraft 1900 til et ganske så godet regional-rutenett.

Akkurat nå flyr også AIS Airlines med sin ene aktive BAe Jetstream J32 (PH-FCI) på vegne av Air Charter Scotland på PSO-ruten mellom Wick og Aberdeen, per nå ut august 2026.

Så har man også det spennende tyske virtuelle selskapet «flyDBA» som opereres av det tyske flyselskapet Franconia Air Service med sin Diamond DA-62 med plass til 5 pax på ruten mellom Stuttgart og Münster/Osnabrück. (https://flydba.eu/dba-home.php)
 
Oppdatering på A318:

Air France has filed a series of updates to its Airbus A318 operations for the upcoming Northern summer 2026 season, running from 29th March through to 24th October 2026.

The route map, current as of 8th March 2026, outlines the planned network of A318 services throughout the season, though Air France has indicated that further changes remain highly possible as scheduling continues to evolve.

The Airbus A318 is the smallest member of the A320 family, seating typically around 100 to 130 passengers depending on configuration. Air France has long been one of the few remaining operators of the type, using it across a selection of thinner European and regional routes where the smaller capacity makes commercial sense.

It is worth noting that the published route map excludes any routes where the A318 operates on a one-time or occasional basis, meaning the actual footprint of the aircraft across the season could be slightly broader than currently shown.

Aviation enthusiasts and spotters keen on the A318 should keep a close eye on further schedule updates as the summer season approaches.
 

Attachments

  • IMG_8198.webp
    IMG_8198.webp
    67 KB · Views: 21
Back
Top