Flybestillinger - oppsummeringstråden 2020
- Thread starter Someone
- Start date
Re: Flybestillinger - oppsummeringstråden 2020
Samtlige av A220 og 1 av A320neo bestillingene var forresten ACJ maskiner, så fortsatt fart i det markedet
Samtlige av A220 og 1 av A320neo bestillingene var forresten ACJ maskiner, så fortsatt fart i det markedet
Re: Flybestillinger - oppsummeringstråden 2020
Stemmer vel ikke helt, da det ser ut som de fikk 11 kanselleringer på A220. 10 A220-100 fra Gulf Air, som vel uansett var en "død ordre" og 1 A220-300 fra Macquarie Financial Holdings
Stemmer vel ikke helt, da det ser ut som de fikk 11 kanselleringer på A220. 10 A220-100 fra Gulf Air, som vel uansett var en "død ordre" og 1 A220-300 fra Macquarie Financial Holdings
Re: Flybestillinger - oppsummeringstråden 2020
Boeing mottok 2 nye ordre på 767-2C i november.
I tillegg bestilte Virgin Australia 25 737-MAX (-10 utgaven slik jeg skjønner), men kan knapt nok kalles en ny ordre da den jo går mot deres tidligere kansellering av 48 MAXer.
I tillegg ble 30 MAXer kansellert
Boeing mottok 2 nye ordre på 767-2C i november.
I tillegg bestilte Virgin Australia 25 737-MAX (-10 utgaven slik jeg skjønner), men kan knapt nok kalles en ny ordre da den jo går mot deres tidligere kansellering av 48 MAXer.
I tillegg ble 30 MAXer kansellert
Re: Flybestillinger - oppsummeringstråden 2020
To nye ordre for Airbus bekreftet i desember
1 A330-200 MRTT til Frankrike
1 A330-800 til Air Greenland
I tillegg har de ryddet (veldig lett) i ordreboken og booket følgende kanselleringer:
- 1 A220-300 (Macquarie Air Finance)
- 4 A321neo (?)
- 3 A330-200F (MNG Cargo - dette var også de siste A330F i ordreboken)
- 6 A330-300 (5 Hong Kong Airlines og 1 Egypt Air)
- 2 A330-900 (BOC øker sin ordre med 2, mens 4 undisclosed blir kansellert. Disse henger nok sammen)
- 15 A350-900 (10 AirAsiaX, 2 Turkish Airlines, 3 CIT/Avolon og 2 Hong Kong Airlines, dog tyder det på at 2 av disse er overført til en "undisclosed customer")
To nye ordre for Airbus bekreftet i desember
1 A330-200 MRTT til Frankrike
1 A330-800 til Air Greenland
I tillegg har de ryddet (veldig lett) i ordreboken og booket følgende kanselleringer:
- 1 A220-300 (Macquarie Air Finance)
- 4 A321neo (?)
- 3 A330-200F (MNG Cargo - dette var også de siste A330F i ordreboken)
- 6 A330-300 (5 Hong Kong Airlines og 1 Egypt Air)
- 2 A330-900 (BOC øker sin ordre med 2, mens 4 undisclosed blir kansellert. Disse henger nok sammen)
- 15 A350-900 (10 AirAsiaX, 2 Turkish Airlines, 3 CIT/Avolon og 2 Hong Kong Airlines, dog tyder det på at 2 av disse er overført til en "undisclosed customer")
