Ethiopian starter Addis Adeba - Oslo

[Fnate]

Re: Ethiopian starter Addis Abeba - Oslo 26MAR17

Men fremdeles ikke på det afrikanske kontinentet, som jb1 så fint spesifiserte i posten sin

Nja... sånt er vanskelig å vite helt 100%. Noen ganger er det her og noen ganger er det der.

Men hadde vært stas med en direkte direkterute

 

[Eirik S]

Re: Ethiopian starter Addis Abeba - Oslo 26MAR17

Jeg må si at jeg er litt overrasket over at de har fått lov til å selge billetter mellom ARN og OSL. Det volder en del problemer for personer som reiser på single-entry visum og som ikke er klar over at dette er en non-Schengen-maskin.

 

[SudCaravelle]

Re: Ethiopian starter Addis Abeba - Oslo 26MAR17

Jeg må si at jeg er litt overrasket over at de har fått lov til å selge billetter mellom ARN og OSL. Det volder en del problemer for personer som reiser på single-entry visum og som ikke er klar over at dette er en non-Schengen-maskin.

En svak men legitim avsporing - Jeg skal til Stockholm neste uke og finner meget billige billetter med 787en i monkey, men det er svært dyrt i business. Er det noen måte å fa hyggeligere priser i C? Kan turen bestilles med SAS codeshare i Plus? Kan man bestille tur/retur billett hvor returen er SAS?

 

[Someone]

Re: Ethiopian starter Addis Abeba - Oslo 26MAR17

Øker fra 5x til 6x ukentlig fra 11 desember, og de planlegegr etterhvert ta den til daglige avganger

https://www.ntbinfo.no/pressemeldin...thavn?publisherId=17421164&releaseId=17855179

Fra 11. desember øker Ethiopian Airlines sin frekvens mellom Addis Abeba og Avinor Oslo lufthavn, og dermed blir ruten operert seks ganger i uken med Ethiopians Boeing 787-8 Dreamliner.

 

[Vede]

Re: Ethiopian starter Addis Abeba - Oslo 26MAR17

Fra 31.1-31.3 blir ruten operert av 777-200LR.

 

[Someone]

Re: Ethiopian starter Addis Abeba - Oslo 26MAR17

Vet ikke om det skyldes skoleferien i Sverige og Norge som fører til høyere etterspørsel, men den siste drøye uken har ET kommet med enten 787-9 eller 777-200LR, i stedet for den vanlige 787-8

 

[Chriscross]

Re: Ethiopian starter Addis Abeba - Oslo 26MAR17

Var det ikke noe snakk om at denne ruten skulle begynne åp gå direkte OSL. Addis Abeba?

 

[Martin]

Re: Ethiopian starter Addis Abeba - Oslo 26MAR17

Var det ikke noe snakk om at denne ruten skulle begynne åp gå direkte OSL. Addis Abeba?

Er snakk om det lenger bak i tråden, ja.

 

[Someone]

Re: Ethiopian starter Addis Abeba - Oslo 26MAR17

Ethiopian øker til daglig ADD-ARN-OSL fra 25. juni

 

[mann78]

Re: Ethiopian starter Addis Abeba - Oslo 26MAR17

Ethiopian øker til daglig ADD-ARN-OSL fra 25. juni

Tragisk, vi vet jo hvem som bruker denne ruten. NAV-ekspressen.

 

[Vegas73]

Re: Ethiopian starter Addis Abeba - Oslo 26MAR17

Tragisk, vi vet jo hvem som bruker denne ruten. NAV-ekspressen.

OK?
https://www.faktisk.no/faktasjekker/nAo/hver-uke-gar-det-fem-fulle-fly-fra-oslo-til-etiopia

 

[mann78]

Re: Ethiopian starter Addis Abeba - Oslo 26MAR17

OK?
https://www.faktisk.no/faktasjekker/nAo/hver-uke-gar-det-fem-fulle-fly-fra-oslo-til-etiopia

Tror du virkelig på faktisk.no? Du vet hvem som står bak siden?

 

[LN-MOW]

Re: Ethiopian starter Addis Abeba - Oslo 26MAR17

Tror du virkelig på faktisk.no? Du vet hvem som står bak siden?

Tja .. uansett hvem som står bak, er det nok ikke 70 påstigende i Oslo (gjennomgående til ADD) et usannsynlig tall. Men inkludert i dette er det mange som skal videre til steder som f.eks Kenya og Sør-Afrika og til og med destinasjoner i Asia.

Så det er nok ikke NAV som 'finansierer' ruta ... Tipper det er flere av dem på Sunclass til Lanzarote ...

 

[KnutW]

Re: Ethiopian starter Addis Abeba - Oslo 26MAR17

Var det ikke noe snakk om at denne ruten skulle begynne åp gå direkte OSL. Addis Abeba?

Enn så lenge blir det fremdeles via Stockholm begge veier.

 

[Bergern]

Re: Ethiopian starter Addis Abeba - Oslo 26MAR17

Tok den Osl - Arn ifjor. Effektivitetsmessig svært underlegen Air Leap

 

[robertaas]

Re: Ethiopian starter Addis Abeba - Oslo 26MAR17

Leser litt på dokumentene i forbindelse med refusjon og ser noe spesielt:

ISSUING AGENT Ethiopian Airlines/DSD
ISSUING AGENT LOCATION NARVIK, NORWAY

 

[SudCaravelle]

Re: Ethiopian starter Addis Abeba - Oslo 26MAR17

Hei, sitter fremdeles og booker Dubai turer. Påsketuren er fremdeles uten fly..

Rimeligste alternativ nå er Ethiopian med type 5-6 timer mer reisetid enn Turkish og LH. Det er da type 15.000 NOK rimeligere.

Er det verdt 15.000 NOK å fly dem? Er det litt "artig" og en opplevelse eller bare mas? Er det noen hyggelig lounge og mellomlanding i AA? Vi har to gull og en diamant så adgang til lounge skulle jo være i mål.

 

[Someone]

Re: Ethiopian starter Addis Abeba - Oslo 26MAR17

Hei, sitter fremdeles og booker Dubai turer. Påsketuren er fremdeles uten fly..

Rimeligste alternativ nå er Ethiopian med type 5-6 timer mer reisetid enn Turkish og LH. Det er da type 15.000 NOK rimeligere.

Er det verdt 15.000 NOK å fly dem? Er det litt "artig" og en opplevelse eller bare mas? Er det noen hyggelig lounge og mellomlanding i AA? Vi har to gull og en diamant så adgang til lounge skulle jo være i mål.

Med det ferske reiserådet til UD for Etiopia er det kanskje ikke det mest ideelle stedet å fly via?

https://www.regjeringen.no/no/tema/...info_etiopia/id2414712/?expand=factbox2858472

 

[Henshaw]

Re: Ethiopian starter Addis Abeba - Oslo 26MAR17

Var sist innom der i 2018, og det bar litt preg av å være underdimensjonert afrikansk flyplass, til tider rimelig trangt og kaotisk. Usikker på hvordan det er nå, som utvidelsen er ferdig slik jeg har skjønt.
Verdt å nevne at stoppet i ARN på veien hjem er greit kjipt

 

[jb1]

Re: Ethiopian starter Addis Abeba - Oslo 26MAR17

Jeg ville ventet med aa bestille via Addis med den interne konflikten i Etiopia. Vi faar inderlig haape at det blir en fredelig loesning. Flyplassen er grei nok om det ikke er for mye trafikk, litt kaos i sikkerhetskontrollen maa paaregnes. Loungene er saann passe, med "aapen loesning" mot resten av terminalen (om de ikke ombygget siden jeg var i 2015). I luften er Ethiopian helt kurant og staar ikke tilbake for mange konkurrenter.