Et spørsmål fra steinalderen

[LN-KOG]

Et spørsmål fra steinalderen

Sommeren 1975 fløy Monarch en charterserie Gardermoen - Luton med Boeing 720, bl.a. denne http://www.airliners.net/open.file/510711/L/ som jeg fløy med på språkreise med EF. Spørsmålet er todelt:

- Fløy de også med Britannia?
- Har Monarch fløyet andre serier på Norge (annet enn troppetransport)?

 

[Fellowship]

Replying to Topic 'Et spørsmål fra steinalderen'

Et svar fra middelalderen

Vet dessverre ikke, men tviler på om de benyttet Britannia. Har kun sett Monarch en gang på FBU med One-Eleven 500 i det samme skjemaet kanskje et eller to år seinere. Ville vel gjetta på at om de trengte en vikar for B720 den gangen, så valgte de BAC-111 (?)

 

[LN-KOG]

Replying to Topic 'Et spørsmål fra steinalderen'

Uansett: Det var en opplevelse å fly Boeing 720! Nesten like stor var opplevelsen med buss fra Luton til Eastbourne. Det hjalp at bussen fikk akselbrudd underveis :wow:

Ellers har airliners.net en god del bilder av Monarch One-Elevens på Arlanda. One-Eleven er også et morsomt fly som både BEA (Birmingham Executive/European - senere Maersk UK og duo) og Dan-Air brukte på FBU. Dan-Air hadde ei rute som gikk Manchester-Newcastle-Oslo Fornebu på åtti-tallet og vår venn OJB har en del bilder av disse maskinene tatt på FBU.

 

[dc-8-63]

Replying to Topic 'Et spørsmål fra steinalderen'

Selv British Airways brukte BAC1-11 ad-hoc paa Oslo....og noen av oss (LN-MOW og undertegnede) har noen gode minner med BAC1-11 BA BHX-DUS og SN! GLA-BRU (operert av BEA)....

 

[LN-KOG]

Replying to Topic 'Et spørsmål fra steinalderen'

Jeg har selv opplevd BA 1-11 mellom DUB og MAN på 80-tallet. Det gikk fort og den klatret som en rakett. Men mine favorittskjemaer på 1-11 er disse:

http://www.angelfire.com/falcon/skyways/9j-rchT.jpg
http://www.airliners.net/open.file/117926/L/

Men man skal ikke glemme disse heller da:

http://www.airliners.net/open.file/493314/L/
http://www.airliners.net/open.file/493312/L/
http://www.airliners.net/open.file/302785/L/
http://www.airliners.net/open.file/087926/L/

 

[Fellowship]

Replying to Topic 'Et spørsmål fra steinalderen'

Originally posted by LN-KOG

Jeg har selv opplevd BA 1-11 mellom DUB og MAN på 80-tallet. Det gikk fort og den klatret som en rakett. Men mine favorittskjemaer på 1-11 er disse:

http://www.angelfire.com/falcon/skyways/9j-rchT.jpg
http://www.airliners.net/open.file/117926/L/

Men man skal ikke glemme disse heller da:

http://www.airliners.net/open.file/493314/L/
http://www.airliners.net/open.file/493312/L/
http://www.airliners.net/open.file/302785/L/
http://www.airliners.net/open.file/087926/L/

Er det noe jeg ALDRI glemmer, er det sommerdagen på takterrassen på FBU 1972, da det var sol og 3 STK Court Line One-Eleven inn SAMTIDIG! 2 stk gule og et rosa.

Ellers har jeg sett BA, (som skrevet ovenfor), DA, BEA /dvs "Birmingham European...", og BIA = British Island Airways, Monarch, Tarom og en eller annen RAF variant av flyet på FBU.

Jeg har hørt en fugl synge om at Aer Lingus også skal ha vært innom med One-Eleven, men har aldri fått det bekreftet.

 

[Olebno]

Replying to Topic 'Et spørsmål fra steinalderen'

Originally posted by LN-KOG


- Fløy de også med Britannia?
)

Ja, G-AOVT. Den står som "preserved" Duxford. Vet ikke om de hadde flere av samme type, men i og med at Monarch startet opp i 1969 og ikke fikk jet (720) før 1971, er det vel en mulighet.

 

[Falcon]

Replying to Topic 'Et spørsmål fra steinalderen'

Originally posted by Fellowship
(...)
Er det noe jeg ALDRI glemmer, er det sommerdagen på takterrassen på FBU 1972, da det var sol og 3 STK Court Line One-Eleven inn SAMTIDIG! 2 stk gule og et rosa.
(...)

Det må ha vært litt av et syn, din heldiggris...

Her er en annen One-Eleven på Fornebu, i de senere årene:

http://www1.airpics.com/showimg.php?imgid=41192

 

[LN-KOG]

Replying to Topic 'Et spørsmål fra steinalderen'

Originally posted by Olebno

Originally posted by LN-KOG


- Fløy de også med Britannia?
)

Ja, G-AOVT. Den står som "preserved" Duxford. Vet ikke om de hadde flere av samme type, men i og med at Monarch startet opp i 1969 og ikke fikk jet (720) før 1971, er det vel en mulighet.

Jeg var nok litt upresis her: Fløy de med Britannia på Fornebu var det jeg mente.

Og jeg har sett bilder av 1-11 i Aer Lingus-farger. Se også her http://daveg4otu.tripod.com/bac111/111hist.html

 

[dc-8-63]

Replying to Topic 'Et spørsmål fra steinalderen'

Denne kan jo ogsaa ha vaert paa Fornebu:wow:

 

[LN-KGL]

Replying to Topic 'Et spørsmål fra steinalderen'

Og på Cosford står denne:

G-AVMO "Lothian Region"

 

[Fellowship]

Replying to Topic 'Et spørsmål fra steinalderen'

Originally posted by dc-8-63
Denne kan jo ogsaa ha vaert paa Fornebu:wow:

Dansk Flyvehistorisk Forening gav i 1989 ut et blad (Flyvehistorisk tidsskrift 1-89) med en meget god artikkel om G-ATPL i SAS. Den hadde sin base på Kastrup fra august 1967 til februar 1968. I følge denne artikkelen er sjansen for at den var på FBU svært liten. Men pdas så nevnes ikke Arlanda heller, der bildet til Lars Söderström er tatt…..

Så jeg gir deg rett i at den kan ha vært der, men dessverre tror jeg ikke den var det.

 

[Fellowship]

Replying to Topic 'Et spørsmål fra steinalderen'

Originally posted by LN-KOG

Originally posted by Olebno

Originally posted by LN-KOG
- Fløy de også med Britannia?
)

Ja, G-AOVT. Den står som "preserved" Duxford. Vet ikke om de hadde flere av samme type, men i og med at Monarch startet opp i 1969 og ikke fikk jet (720) før 1971, er det vel en mulighet.

Jeg var nok litt upresis her: Fløy de med Britannia på Fornebu var det jeg mente.

Og jeg har sett bilder av 1-11 i Aer Lingus-farger. Se også her http://daveg4otu.tripod.com/bac111/111hist.html

Jeg vet at Aer Lingus hadde One-Eleven i mange år, men spørsmålet mitt er om den noen gang var på FBU. Fulgen jeg viste til var en som sa det, men jeg har aldri fått det bekreftet av noen andre, eller sett noen bilder av det.

Og Falcon: Ja, European var vel siste One-Eleven operatør innom, muligens både med en rød og en blå.

 

[Falcon]

Replying to Topic 'Et spørsmål fra steinalderen'

Jeg har virkelig gått inn for å finne ut om G-ATPL noen gang var på Fornebu i SAS-farger, men ingen av mine ellers skarpøyde og/eller velinformerte kilder i Norge eller i Danmark tror det noen gang skjedde. Dessverre.

 

[Fellowship]

Replying to Topic 'Et spørsmål fra steinalderen'

Men derimot hadde de i to dager i oktober 1967 behov for vikar for G-ATPL, og da sendte British Eagle G-ATPK, og DEN var i Oslo 19. og 20.oktober 1967 (i fulle British Eagle farger), alt i følge nevnte artikkel i Flyvehistorisk tidsskrift.

 

[Falcon]

Replying to Topic 'Et spørsmål fra steinalderen'

Ja, DA var Fornebu bra nok for'rem!

 

[TigerBlack]

Replying to Topic 'Et spørsmål fra steinalderen'

å som jeg savner lyden fra de maskinene der. Var ikke gamle karen da jeg hørte dem, men selv gode gamle dc-9'ern lager ganske ok med flystøy.


Ingenting er som skikklig turbojet lyd

 

[LN-KOG]

Replying to Topic 'Et spørsmål fra steinalderen'

Originally posted by Fellowship

Jeg vet at Aer Lingus hadde One-Eleven i mange år, men spørsmålet mitt er om den noen gang var på FBU. Fulgen jeg viste til var en som sa det, men jeg har aldri fått det bekreftet av noen andre, eller sett noen bilder av det.

Å på den måten... Jeg var ikke klar over at Aer Lingus hadde vært på FBU. Det var ikke fast var det??? Jeg fløy CPH-DUB med 737-284C i september 1984. Jeg husker jeg satt over vingen, men med veggen rett foran. I CPH mener jeg bestemt at de lastet flyet med paller.

 

[LN-KOG]

Replying to Topic 'Et spørsmål fra steinalderen'

Nå skal det visstnok være -248C og det kan være denne:

http://www.airliners.net/open.file/207496/L/
...eller denne...
http://www.airliners.net/open.file/249478/L/
...eller denne...
http://www.airliners.net/open.file/295152/L/ dette er et tøft (?) fargeskjema
...eller denne...

Eller et helt annet fly...

 

[Concorde]

Replying to Topic 'Et spørsmål fra steinalderen'

Vanskelig sak dette Kogger'n